¿Alguien me puede decir que tipo de avería tengo en el coche? vag com fallos. [Archivo]

carpesnake

13/07/2015, 08:45

hola a todos.
resulta que el coche de mi hermana un Ibiza 1.9 tdi 100cv ha empezado a hechar algo de humo blanco por tubo de escape y a perdido algo de potencia y al pasar el vag com han salido estos fallos. a ver si me podeis decir de que puede ser... yo creo que puede ser algo relacionado con el turbo pero no sabemos al 100%.
gracias.

VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910

Sunday,12,July,2015,12:40:17:62939

Chassis Type: 6L (6L - Seat Ibiza/Cordoba (2002 > 2009))
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 46 55 56

VIN: VSSZZZ6LZ6R027934 Mileage: 308770km/191860miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
Part No: 038 906 019 NE
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 6119
Coding: 00102
Shop #: WSC 06441
VCID: 67DD5D1705980F26359-4A3A
VSSZZZ6LZ6R027934 SEZ7Z0E3090047

1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 6R0-907-37x-ABS80.lbl
Part No SW: 6Q0 907 379 AF HW: 6Q0 907 379 AF
Component: ABS 8.0 front H03 0002
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0002202
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: 8109E38FDBFC51161BD-5072

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 6Q0-820-045.lbl
Part No: 6L0 820 045
Component: Klimaanlage X0840
VCID: E5C1D71F7F949D36875-50E6

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
Part No: 6Q1 937 049 D
Component: 0000 BN-SG. 1S34
Coding: 00012
Shop #: WSC 06441
VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-5072

1 Fault Found:
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 AD
Component: 02 AIRBAG VW5 0010
Coding: 12338
Shop #: WSC 06441
VCID: 79F90B6F632C89D6D3D-5072

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 6L0-920-xx0-17.lbl
Part No: 6L0 920 801 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 00144
Shop #: WSC 09019
VCID: 275D1D17C518CF26F59-5000
VSSZZZ6LZ6R027934 SEZ7Z0E3090047

1 Fault Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
29-10 - Short to Ground - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: 0069 GATEWAY CAN 1S34
Coding: 00014
Shop #: WSC 06441
VCID: F0EFB64BB056489EE43-50E6

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.clb
Part No: 6Q0 423 156 AB
Component: LenkhilfeTRW V270
Coding: 10111
Shop #: WSC 06441
VCID: 6FED35372D68D7667D9-5072

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.lbl
Part No: 6Q0 959 433 E
Component: Komfortgerát 0002
Coding: 00018
Shop #: WSC 06441
VCID: 3D71DF7F378475F6BF5-4A3A

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

codi31

13/07/2015, 13:38

La avería indica que al turbo no le llega lo demandado. Es decir (para que lo entiendas) la ECU demanda que entregue el turbo 100, y el turbo entrega 40, y en vista que el turbo no entrega lo que se le pide, la ECU capa al turbo y de ahí la perdida de potencia.

Esta avería suele salir por un manguito de vacío picado, fuga en algún tubo de admisión, N75 trabajando mal (rige el turbo) caudalimetro y en último lugar y en casos muy aislados, el turbo. Siempre se empieza por lo mas barato: cambiar manguitos de vacío (30€ de máximo) en cualquier tienda de repuestos, y comprobar fugas en admisión. Salu2

P.D: Un LOG de caudalimetro y turbo aclararían mas el problema.

carpesnake

14/07/2015, 08:02

La avería indica que al turbo no le llega lo demandado. Es decir (para que lo entiendas) la ECU demanda que entregue el turbo 100, y el turbo entrega 40, y en vista que el turbo no entrega lo que se le pide, la ECU capa al turbo y de ahí la perdida de potencia.

Esta avería suele salir por un manguito de vacío picado, fuga en algún tubo de admisión, N75 trabajando mal (rige el turbo) caudalimetro y en último lugar y en casos muy aislados, el turbo. Siempre se empieza por lo mas barato: cambiar manguitos de vacío (30€ de máximo) en cualquier tienda de repuestos, y comprobar fugas en admisión. Salu2

P.D: Un LOG de caudalimetro y turbo aclararían mas el problema.

y como puedo hacer un log del caudalimetro y turbo? es que con el vag como soy muy novato solo se hacer 4 cosillas jejej.
muchas gracias.

codi31

14/07/2015, 12:33

Y cómo puedo hacer un LOG de caudalimetro y turbo?

Primero descarga el siguiente programa:

VAG Graphic Log - Herramienta para crear graficas con VAGCOM - Página 34 ([Only registered and activated users can see links])

Pincha en el enlace que pone: desde la web VGL 1.0 Setup abajo del todo en el post nº1. Una vez instalado, inicias el Vag-Com/pantalla principal/Select/Engine-01 esperas que el Vag-Com lea el módulo, y una vez leído entras en Meas.Blocks-08 y veras al entrar que hay 3 filas de recuadros. Donde pone: Group abajo con el teclado en la primera fila pones 003 y pinchas en Read, y en la segunda 011 y lo mismo.

Una vez hecho esto, abajo te pondrá: LOG, pinchas ahí y verás que la parte de abajo cambia. Verás que pone: Start, pillas una recta que sea sin pendiente, osea, recta total. Te pones en cuarta marcha a unas 1.500 vueltas y cuando vayas a esas vueltas pinchas en Start y verás que se cambia al pinchar por Stop. Lanzas la cuarta marcha hasta las 4.200 vueltas (mas o menos) sin entrar en zona roja, y sin frenar ni soltar el pie para nada del fondo, ni cambiar de marcha. Llegado a estas vueltas, se da a Stop y se se sale del Vag-Com.

Abres el programa VGL, arriba a la izquierda pinchas en: abrir CSV y buscas el LOG en la carpeta de instalación del Vag-Com, que se encuentra en la carpeta: LOGs, pinchas sobre él, y se abrirá toda la información del LOG. Hay 3 pestañas: gráfica, datos y estadística, pues haz una captura de pantalla de cada pestaña, sólo del principio, y lo pones aquí, y ya estaría hecho el LOG en condiciones. Tienes que hacer el LOG tal cual te digo, si no, no vale. Salu2

P.D: El LOG mejor hacerlo 2 personas. Una conduce la otra opera el Vag-Com.

carpesnake

15/07/2015, 07:41

Primero descarga el siguiente programa:

VAG Graphic Log - Herramienta para crear graficas con VAGCOM - Página 34 ([Only registered and activated users can see links])

Pincha en el enlace que pone: desde la web VGL 1.0 Setup abajo del todo en el post nº1. Una vez instalado, inicias el Vag-Com/pantalla principal/Select/Engine-01 esperas que el Vag-Com lea el módulo, y una vez leído entras en Meas.Blocks-08 y veras al entrar que hay 3 filas de recuadros. Donde pone: Group abajo con el teclado en la primera fila pones 003 y pinchas en Read, y en la segunda 011 y lo mismo.

Una vez hecho esto, abajo te pondrá: LOG, pinchas ahí y verás que la parte de abajo cambia. Verás que pone: Start, pillas una recta que sea sin pendiente, osea, recta total. Te pones en cuarta marcha a unas 1.500 vueltas y cuando vayas a esas vueltas pinchas en Start y verás que se cambia al pinchar por Stop. Lanzas la cuarta marcha hasta las 4.200 vueltas (mas o menos) sin entrar en zona roja, y sin frenar ni soltar el pie para nada del fondo, ni cambiar de marcha. Llegado a estas vueltas, se da a Stop y se se sale del Vag-Com.

Abres el programa VGL, arriba a la izquierda pinchas en: abrir CSV y buscas el LOG en la carpeta de instalación del Vag-Com, que se encuentra en la carpeta: LOGs, pinchas sobre él, y se abrirá toda la información del LOG. Hay 3 pestañas: gráfica, datos y estadística, pues haz una captura de pantalla de cada pestaña, sólo del principio, y lo pones aquí, y ya estaría hecho el LOG en condiciones. Tienes que hacer el LOG tal cual te digo, si no, no vale. Salu2

P.D: El LOG mejor hacerlo 2 personas. Una conduce la otra opera el Vag-Com.

mil gracias. ayer lo llevamos al taller y hemos tenido suerte. tenia 2 manguitos que van cerca del intercoler rajados y hoy nos dan el coche. por lo menos el turbo e intercoler están bien y que dure el coche jejeje.
muchas gracias por tu ayuda.

codi31

15/07/2015, 10:17

Me alegro que encontraras el problema, y gracias por poner la solución al mismo. Salu2