Ver la Versión Completa : Límite de RPM motor TDI VAG donde activar
JettaMK5
24/07/2015, 02:50
Alguno sabe como limitar el TDI, en la concesionaria le sacaron el limitador de RPM y ahora no encuentro donde se activa.
Desde ya muchas gracias...
jnoroeste
24/07/2015, 19:26
Hola,
Lee la cartografía y envíamela, yo te lo uelvo a activar.
Saludos.
lito-277
24/07/2015, 19:46
Hola es valido para un Passst 3c BKP del 2006?
Estaría interesado ja ja
JettaMK5
24/07/2015, 23:45
Hola, que cartografía tengo que ver ?, es un Jetta MK5 2.0TDI motor BKD 140cv ib.
Desde ya muchas gracias.
no lo pillo, que quereis hacer?
launch control?
lito-277
25/07/2015, 11:03
no lo pillo, que quereis hacer?
launch control?
A mi me dices?
Si se puede igual si je je
Eso es que no pase de X rpm en punto muerto?
damonzito
25/07/2015, 11:10
Una cosa es es el launch control "control de crucero" que sirve para limitar o mantener una velocidad desead mientras conduces y otra cosa es limitar las rpm en vacio
Creo que el compañero se refiere a limitar las rpm en vacio.
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Una cosa es es el launch control "control de crucero" que sirve para limitar o mantener una velocidad desead mientras conduces y otra cosa es limitar las rpm en vacio
Creo que el compañero se refiere a limitar las rpm en vacio.
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Creo que te confundes, el launch control es para limitar las revoluciones en vacio, he incluso puedes limitarlo también para que hasta que no pase de cierta velocidad no comience a subir de revoluciones.
A mi me dices?
Si se puede igual si je je
Eso es que no pase de X rpm en punto muerto?
Yo lo tengo puesto para que no pase de 2500 rpm y de que no suba de revoluciones hasta que no pase de 7 km/h. Ésto lo hace cuando tengo el pedal del embrague pisado.
Lo que quisiera también es limitarlo en vacio, sin tener que tener el pedal del embrague pisado.
Un saludo
Una cosa es es el launch control "control de crucero" que sirve para limitar o mantener una velocidad desead mientras conduces y otra cosa es limitar las rpm en vacio
Creo que el compañero se refiere a limitar las rpm en vacio.
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Launch control= control de salida.
Se reprograma el mapa de la ECU para que no pase de unas rpm hasta una determinada velocidad
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Claro eso si. Es que estaba perdido. Normalmente se hace con una repro.
lito-277
25/07/2015, 14:04
Y alguien me puede hacer eso a mi ?
La centralita es una
Siemens 1.5 PPD
Si alguno me lo puede hace que me diga y le envió el archivo de mi coche
Y alguien me puede hacer eso a mi ?
La centralita es una
Siemens 1.5 PPD
Si alguno me lo puede hace que me diga y le envió el archivo de mi coche
Yo se lo hice al mio. Pero como he dicho tengo que tener el embrague pisado. He buscado por si se podia poner sin tener el embrague pisado, pero no he encontrado nada.
Aunque mi ecu es una edc 16, si quieres me la pasas y miro a ver si encuentro ese mapa.
Yo lo tengo puesto para que hasta 20km/h no pase de 2500 y hasta 190km/h que no pase de 4500. Tocando la ECU claro
damonzito
25/07/2015, 19:23
Vaya pasada... No lo sabiaaaa!!
Yo le he hecho la repro hace poco, si lo llego a saber tambien le hubiese metido mano a eso.
Gracias por la aclaración.
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jnoroeste
27/07/2015, 23:37
Hola,
Cada tipo de ecu y versión de ecu lo hace de forma diferente, una cosa es el launch control y otra limitar rpms máx. ya sea en vacío o con velocidad.
La idea es proteger el motor, en muchos modelos se puede hacer en parado, de hecho hay modelos que con el embrague pisado ya se autolimitan para proteger el bimasa. Hay que buscar los datos correspondientes y modificarlos aunque no es tan fácil como decirlo.
Saludos
JettaMK5
29/07/2015, 00:59
Donde miro? Me refería a volver a limitar las RPM en vacío a 3.000 RPM como vino de fábrica.
Desde ya muchas gracias, quedo a la espera de q me digas donde tengo q mirar.
JettaMK5
02/08/2015, 10:04
Que es lo que tengo q mirar?
jnoroeste
07/08/2015, 17:18
Hola, sube la lectura de los mapas.
Saludos.
JettaMK5
13/08/2015, 01:45
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 PP HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 2,0L EDC G000AG 4661
Revision: --H08--- Serial number: VWX7Z0H42460AO
Coding: 0000078
Shop #: WSC 47626 000 1048576
VCID: 7CF3F0C3467B
Esto sirve ?
:callado:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 PP HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 2,0L EDC G000AG 4661
Revision: --H08--- Serial number: VWX7Z0H42460AO
Coding: 0000078
Shop #: WSC 47626 000 1048576
VCID: 7CF3F0C3467B
Esto sirve ?
:callado:
No. Se refiere a la cartografia de la ecu.
JettaMK5
13/08/2015, 18:24
si mi ecu es una EDC16 U34 como veo que mapa tiene, me refiero si hay que conectar la VAG-COM y luego que canales mirar ?
Gracias.
No puedes hacerlo con el vag com.
Se trata de sacar el archivo de la ecu, modificarlo y volverlo a cargar en la ecu.
Para leer el archivo te hace falta otro cable y programa, como el mpps, galleto ....... y para modificarlo programas como el winols, ecm..... Es un tema dificil de aprender, por la poca información que hay de las edc16.
Es como si hicieras una reprogramación, pero sólo modificando un mapa.
Un saludo
JettaMK5
14/08/2015, 02:05
Y en la concesionaria lo sacan y ponen en un toque ?
Pregunto xq cuando midieron el turbo cuanto cargaba acelerando a fondo, ahí sacaron el limitador de RPM para poder acelerar en neutro y se olvidaron de volver a ponerlo :mat:
jnoroeste
18/08/2015, 18:38
Hola,
En el concesionario no hacen eso, un turbo en vacío no carga, tenga límite de rpm o no, hay que salir a carretera o meterlo en banco y loggear.
seguramente hay algo más.
Lee la ecu con un programa de chiptuning y yo te pongo el límite en 2 minutos.
Saludos.
Vengo a upear este hilo para informaros que con el launch control o limitar rpm en vacío o como querais llamarlo.. No pasais itv
Hoy e ido y no e pasado la prueba de gases. Me lo ham tirado para atras. Mañana volveré
Esto es lo quee pone en el parte
Condiciones inadecuadas para prueba de gases. El vehículo no acelera hasta el corte
Aparte de tener una bronca con los de la itv. Explicándoles que ese sistema es para proteger el motor
Me contestan que no. Que este modelo no lo lleva.
5 operarios de la itv tenia con mi coche. Capó levantado
Umo decía que el coche estaba en modo protección.
Otro que era un fallo de inyección
Y otro que el turbo no carga y por eso no pasa de 3000rpm
Encima se han puesto a tocar tubos de vacío y les e dicho que no toquen nada del motor. Que mi motor esta perfecto.
Incluso mi mecánico estaba cerca de alli y se a acercado a hablar con el ingeniero explicandole que es un sistema para proteger el motor en vacío y el tio que no
Q ese coche le falla la inyección o no carga el turbo
De traca....
Bueno después de discutir con ellos desfavorable y para casa.
Asique mañana lo desactivare e ire a pasar la itv
Vengo a upear este hilo para informaros que con el launch control o limitar rpm en vacío o como querais llamarlo.. No pasais itv
Hoy e ido y no e pasado la prueba de gases. Me lo ham tirado para atras. Mañana volveré
Esto es lo quee pone en el parte
Condiciones inadecuadas para prueba de gases. El vehículo no acelera hasta el corte
Aparte de tener una bronca con los de la itv. Explicándoles que ese sistema es para proteger el motor
Me contestan que no. Que este modelo no lo lleva.
5 operarios de la itv tenia con mi coche. Capó levantado
Umo decía que el coche estaba en modo protección.
Otro que era un fallo de inyección
Y otro que el turbo no carga y por eso no pasa de 3000rpm
Encima se han puesto a tocar tubos de vacío y les e dicho que no toquen nada del motor. Que mi motor esta perfecto.
Incluso mi mecánico estaba cerca de alli y se a acercado a hablar con el ingeniero explicandole que es un sistema para proteger el motor en vacío y el tio que no
Q ese coche le falla la inyección o no carga el turbo
De traca....
Bueno después de discutir con ellos desfavorable y para casa.
Asique mañana lo desactivare e ire a pasar la itv
Pues cuidado, que seguro que te están esperando y revolucionan el coche hasta el corte.
A mi nunca me lo han pasado de las 3000rpm, incluso paso la prueba a menos revoluciones.
Ya e pasado la itv esta mañana.
Me tenían fichado
Nada mas aparecer por alli se a asomado el operario de anoche y me a llamado para su línea.
Hemos hecho ña prueba. Llegando hasta el corte. Y me pregunta que error tenia. Le e dicho que era el mismo sistema de protección y nada no se lo creia. Total que a aparecido el grupo de operarios otra vez y han visto q aceleraba hasta el corte. Y todos preguntandome que era. Que era ña primera vez que lo veian en ese modelo
Evidentemente no les e dicho como se pone ni nada. Mas que aprender a la escuela
Enfin...
jnoroeste
23/08/2015, 01:02
juas!!se ponen bravos???
En muchos modelos es una protección, si tienes el embrague pisado no pasa de 2500-3000 rpms según modelo pero esto no es launch control.
ojo no vayas a tener el interruptor del embrague tocado.
El launch control es otro tema que no tiene que activarse, sólo lo hará si tienes el embrague pisado y hasta 18-20 kms/h ,aunque se pueden configurar las rpms de corte y la velocidad a la que desactiva.
Saludos.
juas!!se ponen bravos???
En muchos modelos es una protección, si tienes el embrague pisado no pasa de 2500-3000 rpms según modelo pero esto no es launch control.
ojo no vayas a tener el interruptor del embrague tocado.
El launch control es otro tema que no tiene que activarse, sólo lo hará si tienes el embrague pisado y hasta 18-20 kms/h ,aunque se pueden configurar las rpms de corte y la velocidad a la que desactiva.
Saludos.
No tengo el interruptor roto. Esta todo bien. Solo que en los golf caja iv no llevaban esa protección. El de la itv me decía que eran apartir del 2013
arenaspd
23/08/2015, 18:46
En mi caso tengo un auto igual que el tuyo (mecanicamente) mismo motor y tampoco corta a las 3000 rpm. Aunque he notado que antes si lo hacia pero ultimamente no...
...esto es mas raro que perro verde.!!
saludos.
JettaMK5
25/08/2015, 01:26
Bueno, yo la verdad no puedo asegurar al 100% que fue la concesionaria quien lo quitó al limitador, pero recuerdo que cuando lo aceleraron a fondo para actualizar la ecu y "probar" la carga del turbo, aquí los valores:
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Info motor BKD 2.0 TDI IB 140cv TURBO NUEVO información muy importante ([Only registered and activated users can see links])
Bueno desde ese día quedó que acelera a fondo sin limitador!
Un turbo no se prueba en vació. Se hace en carretera o en banco de pruebas.
JettaMK5
28/08/2015, 03:50
Lo se, pero ahí lo "probaron" en vacío ?
Ibiza_Warrior
28/08/2015, 10:11
Intuyo que no se puede hacer en un Ibiza 6L AXR no?
Intuyo que no se puede hacer en un Ibiza 6L AXR no?
limitar rpm en vacio? si que se puede, haciendo repro y activando launch control
Ibiza_Warrior
28/08/2015, 13:17
Pero... ¿en los 1.9 TDI también se puede? Pensé que sólo era para los motores mas modernos, aunque no es mala idea especialmente de cara a los brutos de la ITV
rogpinelo
01/09/2015, 23:40
Eso lo tenía yo en mi León de echo pase la primera itv sin problemas. el otro día cuando fui a volver a pasar después de unos años mi coche sube de rpm sin problemas y antes estaba capado . se he podido desactivar sólo.???.
Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk
jnoroeste
05/09/2015, 00:59
Hola,
No sé a que viene la tontería de cortar en itv, los vehículos modernos con motores 1.6 tdi cortan en parado a 3000 rpms estando de serie, da igual que se pise el embrague o no.
En la itv debería fijarse en otras cosas y no en esa tontería.
Saludos.
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