ibiza cupra tdi,consulta

[leon fr arl]

Hola a todos,ando en negociaciones para la compre de un Ibiza cupra tdi 6l,me surjen un par de dudas haber si me las podeis resolver:

1- tenia algon de aceite debajo del tapon de añadir aceite donde conecta con la tapa de balancines(por el resto de juntas no se veía aceite,es normal esto?

2-lleva relojes de temperatura de aceite y de presión de turbo,al ralentí o en marcha cuales son las medidas normales que debe marcar(creo que de aceite eran 90ºc no?)

3-que viscosidad y normativa de aceite tiene que llevar ese motor(buk)


agradezco todo lo que em podáis decir sobre este coche.

gracias por todo.

[Serggy]

Lo del tapón de aceite es normal. Ami me pasa y eso que cambie todas las juntas que lleba. Presión al ralenti un poco mas que la exterior 1100-900. Viscosidad oficial recomendada por la casa 5w30, aunque yo le pondría 5w40 o un 0w40.

PD: Los motores 1.9 130cv ASZ-BLT, 150 ARL, 160 BPX-BUK tienen los mismo internals (menos inyectores). El ASZ BPX Y ARL comparten todo menos turbo(incluidos inyectores). BPX Y ARL son iguales.