PDA

Ver la Versión Completa : ¿Alternador con polea fija?



tezeto
14/08/2015, 09:14
Holaa!!

Revisando un ruido he visto que la polea del alternador que, suponía podia ser la causa, parece del tipo fijo y no libre. Despues de comprobar, parece que no hay holgura. Me ha sorprendido que no llevara polea libre y quería saber si esto es lo habitual y que consecuencias puede tener.

¡Gracias!

El coche es un golf mk4 1.8T motor AUM. Os dejo unas fotos

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

[MaNdAx]
14/08/2015, 09:57
¿A que te refieres con polea fija? Porque hasta donde yo sé la única polea "desconectable" es la del compresor del aire.
Salvo que te refieras a que si se puede cambiar, que en ese caso según muestras si que se puede cambiar.

defcondos
14/08/2015, 10:46
Supongo que se refiere a que la polea transmite la fuerza cuando gira en un sentido y no en el otro, es como un piñón de bicicleta. La explicación de por que se montan estas poleas no la sé antes yo creo que eran todas fijas. Lo que si te puedo decir es que cuando se gripan las poleas la correa de servicio hace un ruido muy anormal sobre todo al ralentí, a ver si te han dado gato por liebre y te montaron una polea fija algún avispao.

tezeto
14/08/2015, 14:06
Es como dice defcondos, la polea del alternador.
No creo que me hayan dado cambiazo porque nunca tuve problemas de alternador.

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

tezeto
14/08/2015, 21:51
Mirando el despiece de mi coche, sólo he visto que usan poleas libres y no fijas como la que llevo[emoji43]
¿A alguien más le sucede igual o tiene idea de por qué?
Gracias.

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

zx10
14/08/2015, 22:57
De que año es tu coche?
Si es del 2000 en adelante puedes pasarme el bastidor y te miro la exacta que llevas.
Las poleas libres se usan para evitar los tirones que provoca la inercia de la masa rotante del alternador.
Si falla, la correa de accesorios suele hacer ruido en los cambios de carga del motor y empieza a hacer ruido el tensor automático..y en los 1.9tdi con tensor antiguo de amortiguador llegan a partir el propio soporte

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

tezeto
15/08/2015, 10:45
Es posterior al 2000. Te lo mando por privado.
Gracias!!!! ;-)

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

zx10
16/08/2015, 00:03
Es posterior al 2000. Te lo mando por privado.
Gracias!!!! ;-)

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

Tienes por mp los datos de tu coche

llevas polea fija 038 903 119 B

alternador Valeo de 90A: 030 903 023 J que es la variante 8, y esa variante lleva polea fija

tezeto
16/08/2015, 02:07
Muchas gracias!![emoji106] Lo miraré c atención.

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk