Ver la Versión Completa : Audi 2.5tdi no pasa de 3.000rpm
jamercues
21/08/2015, 19:01
Hola a todos.
Pues tenemos un audi a6 del 1998 con motor 2.5tdi código afb
El problema es, que no pasa de 3000rpm, hoy he ido a pasar la diagnosis pero de me ha olvidado el portátil, con lo que la pasare mañana o pasado.
Bueno, al coche se le cambio el motor por uno de desguace. He probado a poner el turbo viejo y pasa exactamente igual.
En resumen, voy ha hacer un log de cauda y turbo, entiendo que en cuarta me vale, también quiero mirar estado de los inyectores (que canal era?) valor del timming o como se llame en este modelo (canal 000) algo más para mirar para no tener que ir al coche un montón de veces?
El coche lo han llevado a varios "mecánicos" y uno, hasta le dijo que era la sonda lamba, ahora otro le ha dicho que es el sensor de admisión, otro le ha hecho cambiar el sensor de presión del turbo, también ha cambiado caudalimetro, n75 pero el problema persiste.
Alguna idea de que más puedo mirar con el vagcom?
Gracias de antemano como siempre
Tienes que decir que no pasa de 3000 vueltas en punto muerto o en carretera con la ultima marcha puesta, pues no es lo mismo; si es en carretera, vete haciendo lo que has dicho, si no sale averia y los logs son buenos, solo quedaria mirar inyectores y compresión del motor.
Un saludo
Titomontes
21/08/2015, 19:43
Primero autoscan, luego log. Si no me equivoco (y que me corrija San Codi :lol:), los inyectores se ven en los canales 13 y 23.
jamercues
21/08/2015, 20:41
Si, perdón, en carretera, se queda sin fuerza, creo que es limpmode.
A ver si alguien me puede decir los canales exactos y lo miro.
JoeDalton
21/08/2015, 22:11
Afb que yo sepa no es tdi Pd así que solo el 13'para los inyectores.
A ver el autoscan y el log que dicen.
AFB que yo sepa no es TDI PD, así que solo el 13' para los inyectores.
+10.000 :ok:
Sólo canal 013 a 90º de anticongelante y todo consumible apagado, al no ser un IB. También interesa saber, el valor de corredera (canal 001 campo 2) y el consumo instantáneo (canal 015) campo 3 con las mismas condiciones descritas anteriormente. Salu2
jamercues
12/09/2015, 10:24
Buenas.
Ya he podido hacer algo, solo el autoscan, en que se pase la ITV, hago el log y muestro los canales
VCDS Version: Release 11.11.6 (x64)
Data version: 20121223
Saturday,12,September,2015,10:48:56:62939
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 231850km/144064miles
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Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 AD
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D62
Coding: 01203
Shop #: WSC 00913
VCID: 60CF460BE0B6781840B
5 Faults Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
30-00 - Open or Short to Plus
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00546 - Data wiring faulty
49-10 - No Communications - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 - Open or Short to Plus
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334
VCID: 1C3732FB8C5E1CF8DC3
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 275D1D17C518CF20411
2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
01297 - Sensor for Vent Temperature; Footwell (G192)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 1001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02325
VCID: 3467FA5B04CEB4B8F43
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D10
Coding: 05160
Shop #: WSC 00000
VCID: 306FF64BF0D6889890B
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0746126
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0746126
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E127D9F0EB40A59
1 Fault Found:
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60B60B6F818C0B
4 Faults Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Left (G170)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01380 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Left
35-00 - -
01381 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Right
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
DESPUES DE BORRAR FALLOS
VCDS Version: Release 11.11.6 (x64)
Data version: 20121223
Saturday,12,September,2015,11:05:36:62939
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 231850km/144064miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 AD
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D62
Coding: 01203
Shop #: WSC 00913
VCID: 60CF460BE0B6781840B
1 Fault Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
30-00 - Open or Short to Plus
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334
VCID: 1C3732FB8C5E1CF8DC3
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 275D1D17C518CF20411
2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
01297 - Sensor for Vent Temperature; Footwell (G192)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 1001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02325
VCID: 3467FA5B04CEB4B8F43
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D10
Coding: 05160
Shop #: WSC 00000
VCID: 306FF64BF0D6889890B
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0746126
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0746126
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E127D9F0EB40A59
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60B60B6F818C0B
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
El fallo 01375 es el que mas me preocupa y creo que es el fallo, aunque sin los logs no voy a poder descartar nada, he leido que puede ser de un taque que haya saltado o se haya quedado pillado, que opinais?
Gracias
jamercues
12/09/2015, 11:23
DESPUES DE ESTAR EL COCHE UN RATO ENCENDIDO
VCDS Version: Release 11.11.6 (x64)
Data version: 20121223
Saturday,12,September,2015,12:18:53:62939
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 231850km/144064miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 AD
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D62
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2 Faults Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
30-00 - Open or Short to Plus
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
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Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334
VCID: 1C3732FB8C5E1CF8DC3
No fault code found.
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Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
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2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
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IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0746126
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E127D9F0EB40A59
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
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Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60B60B6F818C0B
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
"De momento" te marca avería del sensor encargado de medir cuando el nivel de combustible es bajo, y avería del conjunto de válvulas de montaje/soporte de motor del banco 1. Pero ambas averías no afectan al problema de la potencia. Como borraste averías, cuando vayas a pasar la ITV, haz el LOG y después otro AutoScan, porque 2 de las averías anteriores que se han borrado, si afectan a la potencia, y se trata del sensor MAP.
Que o bien salieron tras el cambio del MAP en el taller, y no se borraron averías, o salió después de su cambio porque sigue habiendo un problema con el MAP o su cableado/conector. Salu2
jamercues
12/09/2015, 15:00
Si, el sensor map se cambio, imaginó que será eso.
No he hecho capturas de los canales porque la temperatura no llega a los 90 grados, cambiaremos el termostato también
Si, el sensor MAP se cambió, imaginó que será eso. No he hecho capturas de los canales porque la temperatura no llega a los 90º cambiaremos el termostato también.
OK, pues ya comentas los resultados, suerte y ya nos dices. Salu2
que puñeteros son estos 2,5 tdi.
a funcionado bien siempre??
suelen pecar bastante de bomba inyectora, esperemos no sea eso.
un caso que conozco le pasaba eso y era la bomba que no estaba bien calada.
Con bomba, a mi me salia 00550 - Start of Injection Regulation
A parte de un monton de errores mas de la centralita ABS y fallos de comunicacion de otros modulos. Mal sonido de motor (otros ya ni arrancan). Y se quedaba en modo emergencia. Mal calada se nota muchisimo en el sonido del motor y lo fino del relenti.
jamercues
15/09/2015, 19:28
Pues ni va fino ni tiene la bomba de serié, tiene una reparada, se compró el coche se segunda mano y no se oye el motor fino para ser un 6 cilindros.
A la espera estoy de que cambien termostato y pasen la itv yo no me voy a dar mal de ir detrás de nadie que tampoco me pagan.
Ya os diré cuando la pasen
buffffff
levantar las tapas de balacines que lo mismo tiene los arboles comidos y algun taquet roto etc etc
aparte si la bomba se saco y le quitaron la polea puede que este fuera de punto......
lo dicho dichosso 2.5 tdissss
jamercues
15/09/2015, 23:55
Lo que viene a ser una mala compra no?
Pues, aparte del motor, también tiene problemas como habéis podido ver del inmo, alarma, el cuadro no me va el fis (o como se llame la pantalla esa del medio)
La verdad que si que suena como un taque, pero no se como suena una roto.
Quizás desmontemos a ver que vemos.
Pdt. Un "mecánico" le dijo que le metiera un aceite 10w40 y se le irían los ruidos esos del traqueteo, yo le he recomendado que no lo eche y dice, que me ha explicado que el 5w40 que echaba era como el agua de espeso y que el otro era mejor, que opináis sobre esto? Yo creó que su aceite debería de ser 5w30 o 5w40
Saludos
Un aceite 10W40 no es el más indicado para ese motor, y dudo que sea problema del aceite que no vaya fino y suene mal. Algo influye, pero casi nada. Avisa cuando pase la ITV, y pon aquí lo que te pedimos: AutoScan + LOG. Salu2
P.D: También depende de que aceite esté poniendo.
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