gori
28/08/2015, 09:43
Hola a todos.
Hace poco escribi un post indicando el problema que tenia con el pedal de embrague (no lo localizo ahora) en el que explicaba que ya me queda poco recorrido para embragar y llegue a la conclusion con vuestra ayuda de q tenia q ir ahorrando para cambiar el bimasa. Pues bien. Ayer estando parado en un semaforo me dio por pisar a fondo el freno ( nunca suelo hacerlo, freno muy suave) y noto q el pedal no se queda duro como antiguamente. Y poco a poco el pedal baja, poco pero baja. Repito lo mismo varias veces con los mismos resultados hasta que al final parece q se queda ya un poco mas duro. No le eche mas cuenta hasta esta mañana, que cojo el coche y veos q el embrague va mucho mejor. El pedal tiene mas recorrido y se puede jugar mucho mas con él. He comprobado el nivel y esta perfecto casi llegando al maximo. No hay manchas de perdida de liquido por los conductos. Asi que no se que podra ser, imagino q habra cogido aire el circuito pero no me explico como. Me aconsejais hacer una purga del circuito? Si es así como se purga el circuito por la parte del embrague?.
Gracias a todos por el tocho que he soltado
Hace poco escribi un post indicando el problema que tenia con el pedal de embrague (no lo localizo ahora) en el que explicaba que ya me queda poco recorrido para embragar y llegue a la conclusion con vuestra ayuda de q tenia q ir ahorrando para cambiar el bimasa. Pues bien. Ayer estando parado en un semaforo me dio por pisar a fondo el freno ( nunca suelo hacerlo, freno muy suave) y noto q el pedal no se queda duro como antiguamente. Y poco a poco el pedal baja, poco pero baja. Repito lo mismo varias veces con los mismos resultados hasta que al final parece q se queda ya un poco mas duro. No le eche mas cuenta hasta esta mañana, que cojo el coche y veos q el embrague va mucho mejor. El pedal tiene mas recorrido y se puede jugar mucho mas con él. He comprobado el nivel y esta perfecto casi llegando al maximo. No hay manchas de perdida de liquido por los conductos. Asi que no se que podra ser, imagino q habra cogido aire el circuito pero no me explico como. Me aconsejais hacer una purga del circuito? Si es así como se purga el circuito por la parte del embrague?.
Gracias a todos por el tocho que he soltado