Ver la Versión Completa : filtro de diesel cada cuantos kms es aconsejable cambiar
Cada cuantos los suelen cambiar vds.
saludos
Cada 30.000 km, tengo un seat leon 2 140 cv.
Un saludo
CarlosApellido1
25/09/2015, 21:17
Yo lo cambio cada dos cambios de aceite, ósea 30.000km.
Azul Mauricio
25/09/2015, 21:22
Cada cambio. 30.000 máximo
Es como todo, para gustos, la casa para ese motor marca cada 60000 km, yo le cambiaba todos los filtros cada 30000 km
serpasoria
25/09/2015, 22:31
En cada cambio , y lo hago a los 15 mil , o un año-
Me cuesta 100 € el cambio de todo , que es menos de lo que me costaria llevandolo al taller , asique....
En common rail yo cada 30.000 diga el fabricante lo que quiera en inyeccion directa con bomba rotativa es otro tema y en indirecta ya....
Según el coche. En el mío pone cada 60.000 km cambiar y cada 30.000 desaguar. Una vez lo desagüé y no tenía nada de agua, por lo que tampoco es necesario. Pero vamos, el filtro de combustible no es caro vale unos 15 o 20€ de Mann un poquito más si es de Bosch. Ten en cuenta que el filtro de aire lo vas a cambiar más a menudo sobre todo si andas por ciudad que se ensucia con el humo de los coches.
Bueno primero depende donde lo compres, y segundo decirte que seria un poquito mas si quieres que en el filtro en vez de poner mann ponga bosch porque es el mismo filtro.
Al mio se lo cambio como dice el manual, cada 60.000km.
isaach25
26/09/2015, 14:12
Yo cada entre 30.000 y 45.000 ya que algunos vehiculos lo cambian cada 60.000. Tambien depende de donde repostes y como este el gasoil xk yo he visto se cada una con muy pocos kilometros y estar taponado con fallos de presion de combustible.
Pues yo debo de ser prematuro, cambio el aceite cada 10mil y el filtro de gasoil cada 2 cambios.
Me adelanto?
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beigecapuccino
26/09/2015, 14:41
Hola, yo en el 1.6 tdi lo cambio cada 60.000 kms.
El fabricante recomienda el cambio a los 90.000 kms.
Salu2
juanrres
26/09/2015, 14:53
Todos los filtros cada 15.000 y el del gasoil si hechas en alguna low cost más todavia
jamercues
26/09/2015, 15:19
Para que tanto cambio? Yo echo en gasolineras lowcost (meroil) y tiene el filtro ya creó que 90000km y no notó nada raro y los inyectores con el vagcom me dan mediciones 0,1 0,2 +-
Ojo, que tengo pensado cambiarlo ya por si acaso se desace el filtro
rogpinelo
26/09/2015, 15:20
Yo cada 50.000 en diesel
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JoeDalton
26/09/2015, 15:44
El de gasoil yo no lo aguantaba más de 60.000, yo suelo cambiarlos antes entre 30.000 y 45.000
juanrres
26/09/2015, 15:53
Para que tanto cambio? Yo echo en gasolineras lowcost (meroil) y tiene el filtro ya creó que 90000km y no notó nada raro y los inyectores con el vagcom me dan mediciones 0,1 0,2 +-
Ojo, que tengo pensado cambiarlo ya por si acaso se desace el filtro
Le cambias tu los filtros? Cuando se lo cambies hechale un vistazo haber como esta y luego nos cuentas... Yo para mi es poco dinero por la avería que te puede dar, que por aguantarlo más km no va a pasar nada si lo tienes muy sucio lo único que te andará el coche menos
Para que tanto cambio? Yo echo en gasolineras lowcost (meroil) y tiene el filtro ya creó que 90000km y no notó nada raro y los inyectores con el vagcom me dan mediciones 0,1 0,2 +-
Ojo, que tengo pensado cambiarlo ya por si acaso se desace el filtro
Como dije arriba los de inyeccion directa con bomba rotativa no son tan delicados, los de indirecta mucho menos, pero en los comon rail como entre algo lo mismo acabas con bastantes piezas del sistema de inyeccion jodidas
Pues yo debo de ser prematuro, cambio el aceite cada 10mil y el filtro de gasoil cada 2 cambios.
Me adelanto?
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Para nada, igual que yo.
Aceite y filtro 13000 +-
Gasoil cada dos de aceite.
Aire 5000km a lavar.
El del aire se me suele pasar pero ahora e configurando el cuadro para que me avise cada 5000.
Yo opino que depende de donde eches gasoil. Yo tengo al lado una gasolinera que la reformaron entera, incluso tanques nuevos hace 2 años. Casi siempre echó ahí y se que el gasoil estará bastante limpio, luego cambio cada 50.000.
Ahora, si echas en surtidores con 30 años.....agarrate lo que te están metiendo, lodos, agua y mierda a tutiplen, no pasaría los 30.000 o menos
S2
Yo opino que depende de donde eches gasoil. Yo tengo al lado una gasolinera que la reformaron entera, incluso tanques nuevos hace 2 años. Casi siempre echó ahí y se que el gasoil estará bastante limpio, luego cambio cada 50.000.
Ahora, si echas en surtidores con 30 años.....agarrate lo que te están metiendo, lodos, agua y mierda a tutiplen, no pasaría los 30.000 o menos
S2
Sinceramente para lo que vale, mas vale porque yo estuve un tiempo repostando en low cost y cambie el filtro de gasoil después de este tiempo note una diferencia increíble, desde entonces no hecho en low cost, porque lo noto que aunque hecho algún litro de más, pero es que se va mucho más rápido ese gasoil, a mi no me convence.
Un saludo
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Bueno queda bastante claro, haciendo una media, estaría bien a los 45mil o 50mil, siempre y cuando no tengamos la mala pata de echar en estos low cost que dicen por ahí arriba........no entiendo muy bien porque los low, tienen peor diésel, cuando son gasolineras nuevas, vamos que los tanques estarán nuevos.
saludos
juanrres
26/09/2015, 22:32
Bueno queda bastante claro, haciendo una media, estaría bien a los 45mil o 50mil, siempre y cuando no tengamos la mala pata de echar en estos low cost que dicen por ahí arriba........no entiendo muy bien porque los low, tienen peor diésel, cuando son gasolineras nuevas, vamos que los tanques estarán nuevos.
saludos
Que tiene que ver que sea nueva a el gasoil que tenga?
JoeDalton
26/09/2015, 22:36
Que tiene que ver que sea nueva a el gasoil que tenga?
Cuanto más antigua sea, los tanques pueden estar mas sucios.
Suelen ser tanques metálicos y por mucha doble pared, anodos electrónicos y mas inventos, la corrosión es inevitable
doradito03
27/09/2015, 11:27
Yo recomiendo cambiarlo cada año,realmente siempre se hizo así.Hasta qué los fabricantes empezaron a decir de cambiarlos cada 30000 km o más.
Un filtro se acaba ensuciando y taponando con las impurezas del combustible,sino se renueva el combustible limpio y pasa siempre por el filtro sucio no creo que sea bueno y tampoco sería bueno esperar a que de problemas.
Mejor prevenir
juanrres
27/09/2015, 12:02
Yo recomiendo cambiarlo cada año,realmente siempre se hizo así.Hasta qué los fabricantes empezaron a decir de cambiarlos cada 30000 km o más.
Un filtro se acaba ensuciando y taponando con las impurezas del combustible,sino se renueva el combustible limpio y pasa siempre por el filtro sucio no creo que sea bueno y tampoco sería bueno esperar a que de problemas.
Mejor prevenir
Como tu dices mejor prevenir, a las marcas que le interesa que lo cambies pronto y no tengas problemas, o que le hagas muchos km y tengas problemas y luego le echen las culpas a el combustible?
No entremos en polémicas sobre lowcost porque sino se nos va de las manos. Centrémonos en el filtro.
doradito03
27/09/2015, 14:09
Yo cambio una vez al año todos los filtros y el aceite.
Es lo razonable
Los milagros en la Virgen de los Milagros en Caion
juanmaroger
27/09/2015, 14:10
vamos que el gasoil no lo hace pepe o manolo tu vecino lo hace solamente 8 refinerias en peninsula por lo tanto es un diesel igual que cualquier otro mas caro
donde vivo yo en valencia hay tres gasolineras del mismo dueño tres marcas diferente dos de ellas con menos de 150mts diferencia mas de 5 centimos los trabajadores un dia en una y otro dia en la otra y decir que son repsol shell y galp
yo no me creo nada mas que la onestidad del vendedor final.
vamos que el gasoil no lo hace pepe o manolo tu vecino lo hace solamente 8 refinerias en peninsula por lo tanto es un diesel igual que cualquier otro mas caro
donde vivo yo en valencia hay tres gasolineras del mismo dueño tres marcas diferente dos de ellas con menos de 150mts diferencia mas de 5 centimos los trabajadores un dia en una y otro dia en la otra y decir que son repsol shell y galp
yo no me creo nada mas que la onestidad del vendedor final.
Pues aquí, antes solía repostar en galp pues la tengo al lado de casa pero es que cunde tan poco, que prefiero irme un poco más lejos y repostar en Repsol, cepsa o BP.
Por mucho que la hagan en las mismas refinerías unas cunden menos que otras, siempre pongo la misma cantidad y de unas me duran menos que otras.
Un saludo
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juanrres
27/09/2015, 14:24
Vamos haber esta el gasoil y luego están los aditivos que le mezclan... No todas le hechan los mismos aditivos por eso hay el precio de una y de otras y que unas con los mismos litros más km que otras y ya luego que a algunas gasolineras le vendan los fosos de los tanques... Que hay esta más " sucia"
Vamos haber esta el gasoil y luego están los aditivos que le mezclan... No todas le hechan los mismos aditivos por eso hay el precio de una y de otras y que unas con los mismos litros más km que otras y ya luego que a algunas gasolineras le vendan los fosos de los tanques... Que hay esta más " sucia"
A eso me refiero, aparte me imagino que como dices venden gasolina más sucia o "aguada" como decían aparte de los aditivos, yo desde luego no me lo pienso y eso que mi coche tiene 244mil km y 14 años no pongo en marcas blancas, el coche va mas perro con estas ultimas parece que le pese el culete.
Un saludo
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Yo en 2.0 TDI BKD cambio aceite y todos los filtros (excepto polen) cada 10.000km. Siempre lleno con lowcost y en 10 años sigo con los inyectores de serie sin problemas. Hasta los 160.000 cambios cada 15.000 nunca LongLife.
Los que teneis el filtro con valvula de purga, ¿lo purgaís? mucha gente no lo hace nunca, y sin purgarlo de agua cada X tiempo (lo común es cada vez que toca el cambio de aceite) yo no lo aguantaría 60.000 km en ningún caso.
Respecto a la calidad del gasoil, yo opino que hoy día no solo la calidad se paga sino que la marca se paga más cara todavía, quiero decir que no necesariamente por elegir una gasolinera de "marca" se tiene mejor gasoil que en una "sin nombre". Elegir bien no es tan sencillo.
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