Asg
04/05/2009, 19:23
Bueno pues aki posteo mi primer problema, no se si será común o no pero agradecería vuestras opiniones al respecto.
El caso es que tengo un golf IV y en frio la palanca de cambios no tiene ningun problema al hacer el clasico moviento del ver si esta en punto muerto (de lado a lado con la palanca) esta se mueve con facilidad como la de cualquier coche, pero al empezar a andar en caliente cuando pasan unos 15 minutillos se pone dura (esto suena un poco porno), es ahora cuando le cuesta ponerse en el punto muerto normal , se queda digamos en el lugar donde la dejes, o a la izquierda o a la derecha, voviendo poco a poco al punto cero.
La verdad esq no se si esto ha pasado mas veces, he preguntado para informarme en el taller y me ha dicho que duda de que sea el liquido de la caja de cambios porque según el la situación seria alreves, es decir dura en frio y suave en caliente.
A ver si me podeis echar una hand!
Gracias de antemano!!!:confused::confused::confused::confused ::consolar:
El caso es que tengo un golf IV y en frio la palanca de cambios no tiene ningun problema al hacer el clasico moviento del ver si esta en punto muerto (de lado a lado con la palanca) esta se mueve con facilidad como la de cualquier coche, pero al empezar a andar en caliente cuando pasan unos 15 minutillos se pone dura (esto suena un poco porno), es ahora cuando le cuesta ponerse en el punto muerto normal , se queda digamos en el lugar donde la dejes, o a la izquierda o a la derecha, voviendo poco a poco al punto cero.
La verdad esq no se si esto ha pasado mas veces, he preguntado para informarme en el taller y me ha dicho que duda de que sea el liquido de la caja de cambios porque según el la situación seria alreves, es decir dura en frio y suave en caliente.
A ver si me podeis echar una hand!
Gracias de antemano!!!:confused::confused::confused::confused ::consolar: