frodom
06/10/2015, 12:00
Buenas a todos!!
Hoy os dejo por aquí un detallado realizado sobre un BMW Serie 4 en color blanco, precioso, cuyo dueño decidió proteger la pintura original lo mejor posible desde un principio. Lástima que, cuando vimos detenidamente el vehículo, nos dimos cuenta de que el paragolpes delantero y todo el lateral del copiloto había sido repintado, y esto el cliente lo desconocía. Se hace desagradable dar noticias de este calibre a su dueño, tan ilusionado con el coche nuevo, pero es mi deber indicárselo, para que lo tenga en consideración.
Sin más preámbulos, vamos a exponer el trabajo realizado sobre esta preciosa unidad.
Así llegaba a mis manos, después del viaje hasta Madrid para efectua el trabajo:
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Comenzamos con el trabajo, como es habitual, con el prelavado:
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Tras aclarar, continuamos con las llantas & neumáticos & pasos de rueda
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Continuamos lavando el vehículo con el método habitual:
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Se secó con el secador Master Blaster, y continuamos con la descontaminación férrica tanto de llantas como de pintura:
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Hoy os dejo por aquí un detallado realizado sobre un BMW Serie 4 en color blanco, precioso, cuyo dueño decidió proteger la pintura original lo mejor posible desde un principio. Lástima que, cuando vimos detenidamente el vehículo, nos dimos cuenta de que el paragolpes delantero y todo el lateral del copiloto había sido repintado, y esto el cliente lo desconocía. Se hace desagradable dar noticias de este calibre a su dueño, tan ilusionado con el coche nuevo, pero es mi deber indicárselo, para que lo tenga en consideración.
Sin más preámbulos, vamos a exponer el trabajo realizado sobre esta preciosa unidad.
Así llegaba a mis manos, después del viaje hasta Madrid para efectua el trabajo:
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Se secó con el secador Master Blaster, y continuamos con la descontaminación férrica tanto de llantas como de pintura:
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