Jeep Wrangler - corrección total + FINEST

[frodom]

Buenas a todos!

Hoy os dejo un detallado realizado sobre un Jeep Wrangler el cual estaba algo descuidado. Su dueño, el cual tiene un cariño asombroso a este coche, se puso en contacto conmigo por recomendación de otro cliente, al cual agradezco desde aquí el consejo, para ver que podíamos hacer sobre él. Una vez visto, nos ponemos manos a la obra, hay mucho trabajo por delante, como ya veréis.

Las condiciones en las que recogimos el coche del domicilio del cliente no eran excelentes, pero tampoco malas. Así lo recogimos:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Se realizó un lavado con ONR,2 cubos, guante de lavado. La capota, se limpió correctamente con Tornador y APC. Sobre las llantas, utilizamos AF Citrus Power, puesto que son de aluminio sin recubrimiento, así evitamos dejar alguna marca con algún limpiallantas:

[Only registered and activated users can see links]

Limpiamos también los neumáticos, y pasos de rueda:

[Only registered and activated users can see links]

Comenzamos a desmontar algunas partes del vehículo para trabajar mejor, y para poder adecentarlas.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Sin duda, lo más afectado, los retrovisores:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Se intentaron cromar de Nuevo los brazos, dado que las carcasas son de plástico, pero nos hicieron saber que no quedarían perfectos, por lo que tras hablar con el cliente, decidimos pedir unos retrovisores nuevos.

Procedemos a la descontaminación de la pintura:

[Only registered and activated users can see links]

Comenzamos con la corrección de pintura, realizada en todos los pasos necesarios. Las fotos son tras los pasos necesarios de corte, y el paso medio. Posterior a las fotos y una vez eliminado el polvo del vehículo, se procedió a dar el paso de acabado.

Capo, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Lateral del capó, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

El otro lateral, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

“paragolpes” delantero, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Aleta delantera lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Aleta delantera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Cantos de la luna delantera, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Durante:

[Only registered and activated users can see links]

Terminado:

[Only registered and activated users can see links]

Puerta lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Aleta trasera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Zona trasera, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Desmontamos la rueda trasera de repuesto, para poder detallar correctamente la zona que queda debajo:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Aleta trasera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

Puerta copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links]

Después:

[Only registered and activated users can see links]

[frodom]

Continuamos con los múltiples detalles… Se puede apreciar perfectamente el cambio de uno a otro.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Catadióptricos traseros…

[Only registered and activated users can see links]

Se sellaron correctamente:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Comenzamos con la gran cantidad de cromados que tenía el coche…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Llantas…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Barras…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Gomas de las barras…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Aletines…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Mas gomas…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Se pulieron los plásticos de la capota para mejorar la claridad y eliminar zonas amarillentas, se pulió y selló luna delantera, se pulieron a mano bisagras y metales restantes que no aparecen en las fotos, se acondicionaron gomas,se pulieron a mano los protectores de los faros tanto delanteros como traseros, se aplicaron 2 capas de CarPro Cquartz FINEST, se acondicionaron neumáticos… la lista es interminable. Las fotos finales, pocas por desgracia, son las siguientes, una vez llegaron los retrovisores y demás:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Espero que os haya gustado, un saludo a todos!

[[MaNdAx]]

Chapó! Un gran trabajo.
Cuando puedas un MP con el precio sobre un nissan silvia s14a.

Un saludo

[CarlosApellido1]

Muy buen trabajo frodom, parece nuevo el Jeep! Esta vez ha sido algo diferente a lo que nos tienes acostumbrados, eh? Un saludo

[petrolo]

Para quitarse el sombrero ¡¡¡¡

[frodom]

;652955']Chapó! Un gran trabajo.
Cuando puedas un MP con el precio sobre un nissan silvia s14a.
Un saludo

Muchas gracias!

MaNdAx, siendo de madrid, lo mejor es que te pases un día, nos conocemos, vemos el coche, y sobre ello te paso un presupuesto, cada coche es un mundo como sabrás, y debería ver los defectos de pintura que tenga para evaluarlo.

Espero tus noticias, un saludo!



Muy buen trabajo frodom, parece nuevo el Jeep! Esta vez ha sido algo diferente a lo que nos tienes acostumbrados, eh? Un saludo

Gracias CarlosApellido1, dio un cambio brutal, sin duda!
Es diferente, pero ya sabes, esto radica en lo que cada uno se quiera gastar!!

Un saludo!



Para quitarse el sombrero ¡¡¡¡

Gracias petrolo!! Un saludo!

[slepmoon]

Un coche que sin duda me gustaría tener cuando sea mas rico. Soy de los que piensa que un 4x4 no puede estar perfecto, sobre todo si lo utilizas para lo que fue diseñado, el campo. Vamos, que no es un coche de carretera si no que es para meterlo por pistas, barro, caminos estrechos, etc etc.

Como siempre, espectacular, nunca diría el resultado final a pesar de conocer tus trabajos. Eso si, esta vez has trabajado menos porque la parte del techo es de lona y te ahorra faena jejeje.
Me imagino (y algo comentas en tu introducción) de la limpieza de la lona, pero......¿¿lleva algún tratamiento especial?? ¿¿hay también productos específicos para este material??

P.D.
El garaje del dueño del coche........no tiene desperdicio tampoco. Si tiene hasta pantalla de TV y parece que es mas grande que mi piso jajajajaja.

[frodom]

Ha de llevarse en combustible lo que no esta escrito el coche...jejeje

Yo también lo pienso, él en este caso no lo usa como 4x4 como tal, lo suele usar en verano, cuando se va de vacaciones a ibiza o marbella se lo lleva para disfrutar de él.

Muchas gracias por tus palabras slepmoon, pues fíjate, puede llegar a sorpdender, y mucho! jejeje

No creas, tiene su trabajo, no de pulido lógicamente, si no de tornador para limpiarla, máquina de I/E para extraer el líquido con residuos, etc... Si, se me olvidó incluirlo, la lona va tratada con un repelente textil de Gtechniq, I1 para ser mas exactos. Por supuesto que hay tratamientos!!

Un saludo!

PD: El garaje no es del dueño del coche, si no el mío, es mi nuevo lugar de trabajo, desde abril/mayo aprox. lo que sucede es que aún no he subido muchos trabajos hechos en él, vamos, creo que este es el primero, voy con un retraso para subir trabajos.... Varios foreros ya lo han conocido. La pantalla es un plasma de 42". Estas invitado a verlo cuando quieras!

Un saludo!!

[slepmoon]

Gracias por las aclaraciones, sin duda un trabajo laborioso.

Me alegra saber que vas mejorando con tu negocio y puedes ampliar y/o mejorar lugar de trabajo.

Me ofrezco para que me adoptes.....tranquilo, con una catre en un rinconcito donde se vea la TV me conformo y si quieres y puedo echar una mano con los trabajos, pues también lo podemos hablar jajajajajaja.

Un saludo.

[frodom]

Gracias por las aclaraciones, sin duda un trabajo laborioso.

Me alegra saber que vas mejorando con tu negocio y puedes ampliar y/o mejorar lugar de trabajo.

Me ofrezco para que me adoptes.....tranquilo, con una catre en un rinconcito donde se vea la TV me conformo y si quieres y puedo echar una mano con los trabajos, pues también lo podemos hablar jajajajajaja.

Un saludo.

No hay nada que agradecer, para ello estamos, descuida! jejeje

Vamos poco a poco, es un lugar privado, no abierto al público, pero no deja de ser un sitio propio!

Si quieres aprender algo algún día, sabes que no tengo problema!

Un saludo!

[juanrres]

madre mia ese si que tenia trabajo... muy buen trabajo!!! y que paciencia tienes jejej :ok:

[frodom]

Gracias Juanrres! Yo no lo llamo paciencia,si no dedicación!!! Un saludo!!

Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk