ruidillo raro tac tac tac tdi 110cv

[antonio 25th]

hola amigos el caso es que vengo oyendo un ruidillo en el coche que me tiene harto... Al coche se le ha cambiado kit distribucción bomba agua taques arbol de levas y aceite.... Cuando mas se aprecia es cuando ya se ha calentado un poco...

El ruido es similar al de este video pero no tan fuerte...

2013 10 30 420 - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

He mirado mediante vag el timing y la corredera... el timing oscila entre 49 y 52 y la corredera la llevo en 3,6....

que puede ser?

[CarlosApellido1]

He oído varios tdi sonar así. Si los taqués y el árbol de leva son nuevos supongo que puede ser el damper o algún rodillo de la correa auxiliar. También suena en los bomba inyector el mismo ruido idéntico..

Saludos

[antonio 25th]

Gracias amigo, el mio suena muxo menos que edte del video pero se escucha... que es el damper?

[luisete07]

Damper (polea de cigüeñal) no es seguro. Mira a ver si oscila mucho el tensor de la correa, pero yo creo que si no suena tanto como en el video es un ruido de los que se pueden tomar por normales...

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[antonio 25th]

Luisete te refieres a la correa que hay al lado del deposito del limpiaparabtisas?? Si es esa, si que tiene bastante oscilacion en la parte de debajo...

[zx10]

Luisete te refieres a la correa que hay al lado del deposito del limpiaparabtisas?? Si es esa, si que tiene bastante oscilacion en la parte de debajo...
Pues mira la polea libre del alternador y el tensor de la correa.
Pecan, y si la polea libre gripa se cargs el tensor


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[CarlosApellido1]

El tensor del golf iv asv que tenemos en casa está estropeado pero el ruido es como un gri gri gri

[antonio 25th]

Ls correa que esta sl lado del bote limpiaparabrisas cual es?? Esa oscila demasiado el tensor qye tiene... me da corahe ese puñetero ruido porqye el coche anda de lujo y va fenomenal....

[luisete07]

Esa correa es la del alternador, la de servicio vaya. Quiero decir que es la que tu ves físicamente, ya que para ver la distri tienes que quitar la carcasa, aunque va paralela a la del alternador

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[slepmoon]

He mirado mediante vag el timing y la corredera... el timing oscila entre 49 y 52 y la corredera la llevo en 3,6....

que puede ser?

Fijaros en este dato que da el compañero, al ser un 110 ¿no es un valor muy bajo? yo lo llevo entorno a 69-71.

[antonio 25th]

Para ponerla en 70.... que habria que adelantarla o atrasarla??

[CarlosApellido1]

El mio lo llevaba en 71 antes de hacer culata y ahora lo lleva en 56 y consume menos, no he notado nada a parte de esto.

[herrisata]

Para ponerla en 70.... que habria que adelantarla o atrasarla??

Para subir el valor, debes mover el cuerpo de la bomba hacia la parte trasera del coche.

Saludos.:ok:

[Serggy]

Suena a picado de biela yo revisaría inyección.

[antonio 25th]

estan todos los valores perfectos... La verdad que el mio suena muy poco comparado con el del video....

[Serggy]

estan todos los valores perfectos... La verdad que el mio suena muy poco comparado con el del video....

Sube un vídeo del tuyo a ver que tal suena. De todas formas los bomba rotativa suelen sonar mas a diesel que (por ejemplo) un Bomba inyector.

De los bomba inyector (incluido) en adelante todos tienen preinyecciones que disminuyen en gran medida ese sonido metálico típico de los diesel.

[hevic]

Para subir el valor, debes mover el cuerpo de la bomba hacia la parte trasera del coche.

Saludos.:ok:

Es un asv, el timing se cambia con la polea de la bomba no con el cuerpo

[herrisata]

Desconocía de que se trataba de un ASV, ...ni que en esos motores se hace como comentas. :ok: Te dejo un zankiu

[hevic]

Ahi va el metodo antonio:
jQuery Dropdown Login Freebie | The Finished Box ([Only registered and activated users can see links])

[CarlosApellido1]

Jodo menudo tutorial!!

[antonio 25th]

Bueno amigos, el caso es que no le hice nada.... El coche parece que ya no hace el ruido, alomejor alguna vez pero muy poca cosa.... Parece que se va quitando solo... Que cosa mas rara!! La verdad que por día el coche va mejor... A lo primero de recogerlo del taller estaba como engatado, pero ahora esta muy suelto, tiene bastante repris y va super suave y muy redondo... Hace unas semanas tenias ganas de venderlo y ahora se me ha pasado el caldeo otra vez, jaja...

Un saludo amigos