[MaNdAx]
20/11/2015, 22:44
Buenas,
Una duda que me ha surgido a la hora de montar el Polarfis en el Eos.
Tiene dos modos de mostrar algunos datos, exigidos y dados. Bien pues todos están más o menos iguales o clavados menos el del turbo. Ya en punto muerto según Polarfis se le exige un bar de presión y no se... no soy ningún experto pero no me cuadra, a parte de que en realidad da 0.0. En marcha ocurre lo mismo, subo un puerto y se le exigen 2 bares y pico y realmente sopla a 0.8 o 1 bar, manteniendo constantes los 120km/h de Cruise, es decir no hay pérdida de potencia ni nada raro, pero ese valor me tiene mosca. ¿es así? ¿A alguno os pasa lo mismo?
Lo único que se me ocurre es que ese valor sea el de la presión teórica pero al tener geometría variable se regule de otro modo... :mrgreen2:
Una duda que me ha surgido a la hora de montar el Polarfis en el Eos.
Tiene dos modos de mostrar algunos datos, exigidos y dados. Bien pues todos están más o menos iguales o clavados menos el del turbo. Ya en punto muerto según Polarfis se le exige un bar de presión y no se... no soy ningún experto pero no me cuadra, a parte de que en realidad da 0.0. En marcha ocurre lo mismo, subo un puerto y se le exigen 2 bares y pico y realmente sopla a 0.8 o 1 bar, manteniendo constantes los 120km/h de Cruise, es decir no hay pérdida de potencia ni nada raro, pero ese valor me tiene mosca. ¿es así? ¿A alguno os pasa lo mismo?
Lo único que se me ocurre es que ese valor sea el de la presión teórica pero al tener geometría variable se regule de otro modo... :mrgreen2: