loken
30/11/2015, 06:41
Buenos dias.
Tengo este passat del 2011 desde hace 1 mes +- y desde hace unos 5 días estoy notando que en arranque en frio al pasar de 2-3 y de 3-4 el coche sufre unos tirones tremendos y como si se quedara sin fuerza. En la relación de las 2 primeras marchas y las 2 últimas no pasa eso pero en la 3-4 es horrible. Sólo ocurre durante el primer cambio y paso de esas marchas, una vez que sube de ahí y vuelve a bajar o baja a marchas más cortas y vuelve a subir a esas marchas, ya no ocurre. Algo insólito!!!
También he notado de que en primera para salir del garaje le cuesta algo más (es una rampa), pero acelerando sale sin mayor problema.
Lo extraño es que me ocurre sólo cuando salgo por la mañana o por la tarde después de pasar varias horas parado. Y después ya no vuelve ha ocurrir a lo largo del día.
Como es el primer cambio DSG que tengo, he leido mucho sobre ello y por lo que veo los tirones sólo son, normalmente, en 1-2 y a mi eso no me ocurre.
No sé si será cosa de inyectores, motor, aceite, DSG....
Decir que supuestamente tiene el mantenimiento de DSG, Aceite motor, filtros, Kit mantenimiento hecho hace 500 kms (que es cuando lo compré).
Perdón por el tocho.
Un saludo
Tengo este passat del 2011 desde hace 1 mes +- y desde hace unos 5 días estoy notando que en arranque en frio al pasar de 2-3 y de 3-4 el coche sufre unos tirones tremendos y como si se quedara sin fuerza. En la relación de las 2 primeras marchas y las 2 últimas no pasa eso pero en la 3-4 es horrible. Sólo ocurre durante el primer cambio y paso de esas marchas, una vez que sube de ahí y vuelve a bajar o baja a marchas más cortas y vuelve a subir a esas marchas, ya no ocurre. Algo insólito!!!
También he notado de que en primera para salir del garaje le cuesta algo más (es una rampa), pero acelerando sale sin mayor problema.
Lo extraño es que me ocurre sólo cuando salgo por la mañana o por la tarde después de pasar varias horas parado. Y después ya no vuelve ha ocurrir a lo largo del día.
Como es el primer cambio DSG que tengo, he leido mucho sobre ello y por lo que veo los tirones sólo son, normalmente, en 1-2 y a mi eso no me ocurre.
No sé si será cosa de inyectores, motor, aceite, DSG....
Decir que supuestamente tiene el mantenimiento de DSG, Aceite motor, filtros, Kit mantenimiento hecho hace 500 kms (que es cuando lo compré).
Perdón por el tocho.
Un saludo