Perdida de potencia despues de hacer culata

[ivanbirioukov]

Buenas a todos, hace una semana he acabado de montar la culata despues de aplanar, al ibiza de un familiar.Despues de terminar el coche arranco de primera sin ruidos raros ni nada.El problema que tengo es que ha perdido el tiron es como si no saltase el turbo, le cuesta subir de vueltas apartir de 2600 rpm.Limpie la admicion y la egr en el proceso de montaje de todo y no se si puede venir de alli el problema.Con vagcom no da ningun problema y el calado de la distribucion lo he hecho con los utiles y respetando todos los puntos indicados en el manual.
A alguno se le ocurre que puede ser?
gracias
El coche es un ibiza 1.4 tdi BNM

[hera]

lo mejor en estos casos dada la poca informacion que tenemos de tu vehiculo ,lo mejor sera que hagas un log de turbo en los canales 3,11 en cuarta velocidad
posiblemente alguna electrovalbula no funcione o algun tubo de vacio suelto o roto

[ivanbirioukov]

lo mejor en estos casos dada la poca informacion que tenemos de tu vehiculo ,lo mejor sera que hagas un log de turbo en los canales 3,11 en cuarta velocidad
posiblemente alguna electrovalbula no funcione o algun tubo de vacio suelto o roto

nunca lo he hecho pero voy a investigar sobre ello para hacerlo este finde.
Gracias

[hera]

ahi un manual en el foro de autodiagnosis electronica,en mensajes importantes ,comomhacer un log y demas

[ivanbirioukov]

Refloto el tema, el coche ha estado todo este tiempo en taller ya que tuvimos un golpe.Hoy le he hecho un log y esta es la grafica en cuarta.
Como es la primera vez que lo hago no se si se ha registrado bien.Que es lo que esta fallando?

[Only registered and activated users can see links]ç

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


Gracias.
un saludo

[JONHY]

Hola

Te falta por colgar de ese log los datos y la estadistica que es bastabte necesario

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[ivanbirioukov]

Hola

Te falta por colgar de ese log los datos y la estadistica que es bastabte necesario

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk


editado, acabo de subir los datos.

Gracias

[nurburking]

Interesa interpretar las gráficas y datos.

[ivanbirioukov]

Interesa interpretar las gráficas y datos.


a ver si entra algun entendido y me hecha una mano

[damonzito]

Yo solo veo pérdida de vacio de momento, el turbo te a cargado a más de 3000rpm por eso no te da el tirón.

N75, pulmon, colector, tubos de vacío, empieza a comprobar ....

Un saludo.


P.d: veo que has limpiado EGR, pusiste juntas nuevas, no?

[José R]

Tiene pinta de falta vacio, bien porque la bomba de vacio no genere el suficiente, o porque tengas alguna fuga en el sistema de vacio.

Cuando hiciste la reparación, conectaste bien todos los manguitos de vacio en su posición? Deberías de comprobarlos.

También tendrías que medir el vacio que genera la bomba, y si está bien, tendrías que cambiar todos los manguitos de vacio, es fácil y barato.

Y a continuación. un nuevo log, y vamos viendo.

[ivanbirioukov]

Tiene pinta de falta vacio, bien porque la bomba de vacio no genere el suficiente, o porque tengas alguna fuga en el sistema de vacio.

Cuando hiciste la reparación, conectaste bien todos los manguitos de vacio en su posición? Deberías de comprobarlos.

También tendrías que medir el vacio que genera la bomba, y si está bien, tendrías que cambiar todos los manguitos de vacio, es fácil y barato.

Y a continuación. un nuevo log, y vamos viendo.

hoy he revisado los manguitos y todos parecen estar bien.El lunes llevare el coche al taller porque por mas vueltas que le doy no se que mas probar

[damonzito]

Como los has revisado?
No sólo son los manguitos, debes comprobar todo el circuito.

[ivanbirioukov]

Como los has revisado?
No sólo son los manguitos, debes comprobar todo el circuito.


comprobe si todas las salidas de la caja de valvulas estaban bien conectadas segun elsawin, revise todos los manguitos que no estuviesen picados

[damonzito]

Pero lo has revisado a ojo o con manómetro?

Has comprobado la salida de la tándem?

[whalipe]

Hazle caso a Damonzito, eso hay rvisarlo con manometro (vacuometro) desde la salida de la bomba de vacio, debe dar dos tercios de la escala a medio gas como poco.
Un saludo