Duda con valor del sensor de temperatura

[sergioavf]

Hola amigos hoy le e pasado el vagcom por primera vez al coche y estos son los valores que me a dado en módulo motor,canal 04)-819--00--6,6--06)
Canal 13) (0,49) (-068) (0,31) (-0,16) En el canal 18 todos los valores a 0. En el canal 23 (12 11 30 27)En el canal 7 este es el que me mosquea estos son (70,2 0 54,9 80,1) este último es la temperatura del agua creo, bueno pues el que me mosquea es el de 54,9 que creo que es el de temperatura ambiente no?? Y estamos a 10 grados en la calle por eso igual tengo problemas con el arranque por las mañanas, porque por lo que veo los valores de inyectores están bien, os pondría fotos pero no puedo subirlas por eso me enrollo tanto, sabéis alguien si ese es el sensor de temperatura que puede estar fastidiao y por eso me arranca mal?? Por cierto las revoluciones oscilan entre 819 y 840 por minuto eso es normal que oscilen tanto o deberían de quedarse fijas creéis que están un poco bajas? Un saludo de antemano.

[hera]

hola ,decirte que ese valor es de la temperatura de admision y si parece algo elevada,no te da averia el vag.el reloj de temperatura exterior como marca

puedes poner todos los datos del canal 16

[sergioavf]

No no me da avería le e hecho un scan para mirar errores y no me daba ninguna avería relacionada con eso era la 603-1271-1272-1274 que creo que es del motor del aire del salpicadero y el reloj de temperatura te refieres al del cuadro marca bien.el problema que tiene mi coche es que al pasar más de 8 horas arranca regular me pusieron una válvula antirretorno y va mejor pero no arranca redondo, voy a probar a cambiar toricas de inyectores a ver por ir descartando lo que no se es si estuvieran mal si saldría algo en el canal 13 del vagcom

[hera]

mira los valores del canal 16 y los pones,pero todo apunta a que esta k.o.

[sergioavf]

El canal 16 que es lo que mide ??

[codi31]

En un VW Passat AVF que oscilen las revoluciones entre 819 y 840 es completamente normal y entra dentro de los parámetros adecuados a los que debe de oscilar el ralentí para ese motor, por tanto esto está correcto. Con respecto al canal 016 en un VW AVF no hay nada relevante en el mismo, los valores que indica este canal en nada van a ayudar al tema que expone el compañero.

Y con respecto a la temperatura del canal 007 campo 3 (temperatura del colector de admisión) tampoco veo nada anormal, puesto que esta temperatura es independiente de las otras temperaturas que marca ese canal con el motor a temperatura de servicio. Otra cosa bien diferente, es mirar este mismo canal con el motor completamente frío.

Para comprobar si los sensores del canal 007 miden correctamente, se a de dejar el motor parado una tarde en la calle, y a la mañana siguiente bajar al coche, poner contacto (sin arrancar) meter el Vag-Com y cotejar las temperaturas de ese canal. Todos los sensores deben de medir parejos a la temperatura exterior, para saber si realmente miden como deben o no miden correctamente. En caliente no se puede dar valoración alguna. Salu2

[sergioavf]

Gracias codi

[hera]

si señor,codi31, tienes toda la razon ,se me metio en la cabeza esas temperaturas,pero no me acorde de que se deben mirar en frio y de ahi mi error con la respuesta.
en cuanto a el canal 16,en ese coche no se si vale,pero en el campo 2 se puede comprobar si falla el g62 o el g72,creo que es asi,un saludo

[codi31]

En cuanto a el canal 016, en ese coche no se si vale, pero en el campo 2 se puede comprobar si falla el G62 o el G72, creo que es así.

No, no vale..:mrgreen2:

G62 = Sensor de temperatura del anticongelante.

G72 = Sensor de temperatura del colector de admisión (MAP).

Y ambos en el AVF se comprueban en el canal 007, el canal 016 campo 2 indica un parámetro referente a la calefacción auxiliar, pero ya me haces dudar..:lol:

Prometo mirarlo. Salu2