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Ver la Versión Completa : Limpiar turbo y EGR con LIQUI MOLY



JettaMK5
29/12/2015, 15:25
Hola, alguno ya limpio la EGR y turbo con este:
LIQUI MOLY Pro-Line Diesel Intake System Cleaner (#5168)
LIQUI MOLY Pro-Line Diesel Intake System Cleaner (#5168) - YouTube ([Only registered and activated users can see links]) ?

Whitsnak
29/12/2015, 16:01
Hola.

No aparece el antes y después de la limpieza del Liqui Moly. Mi opinión es que no es un producto para limpiar la EGR (he visto EGR que no se quitan ni con gasolina, sino picando aplicando la fuerza bruta, de lo duro que están, si la gasolina no limpia, ya ni te digo con el Liqui Moly...).
No hay nada mejor que desmontar la EGR y limpiar a mano o sumergir en un bidón de gasolina o KH7.

Eso del Liqui Moly está pensado para limpiar el interior del motor con el aceite viejo.

Xabalbas
29/12/2015, 18:49
Para limpiar el turbo , yo una vez en el ibiza usé Auxol y la verdad es que noté mejoria. La egr mejor desmontar y limpiar a mano, si no toda la mierda va para adentro

anrocasa
29/12/2015, 19:08
El turbo se limpia desmontandolo y con gasolina y un cepillo de dientes frotando, cuesta trabajo pero se queda limpio.
La valvula egr se limpia sumergiendola en gasolina, teniendo cuidado con la membrana negra para que no se deteriore con la gasolina.

JettaMK5
30/12/2015, 01:44
En fin, el turbo solo se puede limpiar desmontando ?
La EGR es simple de limpiar manualmente, no así el turbo :(

Whitsnak
30/12/2015, 10:42
En fin, el turbo solo se puede limpiar desmontando ?
La EGR es simple de limpiar manualmente, no así el turbo :(
Si. Lo mejor es desmontar. Tampoco te creas que es difícil. Con una guía y siguiendo los pasos no tiene perdida.
Con productos milagrosos poco se hace la verdad.

kloki28
30/12/2015, 11:53
otra opcion que puede servir " no va a limpiar pero mejorara" es llevarlo un buen tramo alto de vueltas, vamos dandole candela al coche

anrocasa
30/12/2015, 21:44
Como esté muy sucio el truco de llevarlo alto de vueltas no da resultado, yo tuve el mio la primera vez alto de vueltas bastantes kilometros y de 140 km/h no habia forma de hacerlo pasar, fue desmontar el turbo, limpiarlo y montarlo y a correr, ese remedio es para cuando esto poco sucio, pero el mio con 124.000 kilometros y todos hechos en plan maria paseito no habia forma de hacerlo pasar de 140 km/h, llegaba a 140 km/h y de inmediato limp mode.

Serggy
30/12/2015, 22:20
Ese producto no quita nada. Si yo con un destornillador y gasolina era incapaz de quitar la capa que tenia la admisión ese producto no sera capaz.

kloki28
31/12/2015, 10:50
otra opcion sin llegar a desmontar, soltar donpipe y meterle a la caracola de escape limpiafrenso como si no costara dinero, y desde vagcom hacer test de actuador o salir a darle estaca.

sin duda la mejor opcion es desmontar y limpiar a conciencia.

Skynet86
31/12/2015, 16:17
Para la egr desmontar sumergirla durante unas horas en kh7 y dandole poco a poco con cepillo,sino sale otra vez a remojarla.
Para el turbo desmontarlo y revisar todo el interior,revisar aspas,etc.

mlv
31/12/2015, 16:32
hola , para que quede todo bn, es mejor limpiar todo el sistema de admision, incluidas tuberias , intercoler,