Reprogramar VW PASSAT 2.0 TDI 170, DSG inyector bomba.

[FELIPE 2G]

Hola, hacía tiempo que no me pasaba por aquí, así que encantado de volver a saludaros. Necesito un poco de ayuda, a ver que me aconsejáis, tengo un VW PASSAT 2.0 TDI 170 CV, DSG, INYECTOR BOMBA, de finales del 2006, está muy nuevo unos 80000 km, sólo lo uso para viajes, siempre cargado con pasajeros y maletero lleno, el caso es que me gustaría reprogramarlo a unos 200 cv, ¿merece la pena? o lo dejo como está para no comprometer la mecánica, algunos me dicen que no lo haga que éste modelo con cambio DSG y monoinyector bomba no es recomendable reprogramarlo, por otra parte he contactado con VAGSPEED y BND UNLIMITED ambos de Madrid, para pedirles presupuesto y tal, tengo entendido que ambos son buenos profesionales, ¿Cual me aconsejáis? ¿algún otro?, según vuestra experiencia. Saludos y gracias.

[jnoroeste]

Hola,
Esos motores están más que conocidos, sólo con que quien te haga la repro tenga en cuenta que llevas dsg ya debería saber como dejarlo para no tener problemas.
Por lo demás tienes un motor muy fiable.

Saludos.

[ruiz_17]

Yo recomiendo bnd unlimited

[lito-277]

Yo lo llevo reprogramado y sin problema....solo un consejo. Que no le den más de 1.50bar de presión al turbo y hacer un log los días de baja presión atmosférica para ver si compensa el turbo .

En mi caso tengo ese problema y el turbo esos días llega a soplar 1.75bar muchísimo para un GT1749VA pero bueno asta la fecha no ha partido ningún turbo. Pero si he cambiado por sonido de ambulancia en bajas. El motor tiene ahora mismo 193000km y todo ok



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[FELIPE 2G]

¿Donde tiene sus instalaciones BND UNLIMITED en Madrid?

[PassatRline]

Hola, las instalaciones estan en Fuenlabrada, taller Autoworks Motor Sport. Yo realice reprogramacion a mi Passat 2.0 TDI 140 CR con DPF y 210.000km en diciembre aprovechando el 20% de descuento que hubo para la comunidad de Madrid. Hice Repro Stage 1 + Banco de Potencia. De 141cv y 324nm pase a 179cv y 382nm, algo suave y sin forzar demasiado mecanica. El cambio se nota para bien...
Información
Autoworks Motorsport
Calle Arquímedes, 49
28946 Fuenlabrada, Madrid
P: 636239427 Email
[Only registered and activated users can see links]

[Serggy]

El que mas barato te pille y el que mas cerca te pille, cualquiera es capad de acerté una repro normalita.

Otra cosa es que tengas una preparación gorda en cuyo caso tendrías que buscar algo mas concreto, pero no es el caso.

[FELIPE 2G]

Gracias a todos, el caso es que consultando en la página de BND UNLIMITED, el distribuidor que pone en su página web para la zona de Madrid es Victor, pero no consigo comunicarme con él, ni a través del correo ni por teléfono, ¿Victor y Autoworks Motorsport es lo mismo?, en la web de BND UNLIMITED no viene nada de Autoworks. Saludos.

[hevic]

Yo lo llevo reprogramado y sin problema....solo un consejo. Que no le den más de 1.50bar de presión al turbo y hacer un log los días de baja presión atmosférica para ver si compensa el turbo .

En mi caso tengo ese problema y el turbo esos días llega a soplar 1.75bar muchísimo para un GT1749VA pero bueno asta la fecha no ha partido ningún turbo. Pero si he cambiado por sonido de ambulancia en bajas. El motor tiene ahora mismo 193000km y todo ok



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Eso que comentas tiene solución, hay mapas para eso en base a la presión atmosférica

[PassatRline]

Gracias a todos, el caso es que consultando en la página de BND UNLIMITED, el distribuidor que pone en su página web para la zona de Madrid es Victor, pero no consigo comunicarme con él, ni a través del correo ni por teléfono, ¿Victor y Autoworks Motorsport es lo mismo?, en la web de BND UNLIMITED no viene nada de Autoworks. Saludos.
Si, Victor y Fran se encargan. Llama directamente al móvil que puse en el mensaje anterior

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[the sus scrofa]

Yo llevo repro de TLR stage 1+ con egr y dpf off, y el coche cambio de la noche al dia.
224cv y 490nm
Si haces repro sin anular DPF, este ultimo sufrira bastante mas y durara menos, aparte de castigar mas el turbo al llevar el tapon del dpf y temperaturas de escape mas altas.