PDA

Ver la Versión Completa : Vibracion y ruido fuerte entre 2800 y 3200 RPM



florinmp
24/01/2016, 19:56
Buenas,hace 1 año o mas noté que el coche vibraba mas de lo normal y hacia un ruido fuerte entre 2800 y 3200 rpm pero siempre he pensado que el ruido lo hacia porque tenia el bimasa algo tocado, pues acabo de cambiar todo el kit de embraque y el sonido y las vibraciones a esas rpm siguen.
Alguien sabe que puede producir esas vibraciones y que el motor suene como un tractor ?[emoji20] [emoji20]
Si lo acelero en punto muerto vibra igual y suena igual como si iria a 140 km/h

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Bartol
24/01/2016, 21:59
Buenas, has revisado el arbol de levas y taques?

florinmp
24/01/2016, 22:16
Como se pueden revisar?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

codi31
25/01/2016, 13:30
Cómo se pueden revisar?

Levantando la tapa de balancines. Dispones de Vag-Com?? si dispones de él, puedes ver si registra alguna avería que pueda dar una pista, ver valores de inyectores, Angle-Synchro, cantidad inyectada (etc..) sin Vag-Com te toca levantar la tapa de balancines.

florinmp
25/01/2016, 13:57
El angle syncro esta a -1.5 , los inyectores estan casi todos cerca del cero menos el 3 que esta a - 30 o asi

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

codi31
25/01/2016, 14:29
Y has verificado cuando te sucede el problema, si el valor de inyectores cambia, o se descompensa alguno de los valores que normalmente están en rango cuando sucede?? como por ejemplo los del canal 001/023/018 (etc..) por si puede aportar alguna pista?? no hay averías registradas??

florinmp
25/01/2016, 18:08
No hay ninguna averia registrada,acabo de hacer unos videos para que veais como suena y unas capturas del vag com .
Cuando llega a 3.000 rpm las vibraciones que produce el motor es como si el algun soporte estaria mal, otra cosa a ralenti si abro la puerta del conductor se. Oye como una resonancia ( buuu , buuuu ) algo asi , es muy raro el ruido

Ruido passat 3c 1.9 bkc a 3.000 rpm - YouTube ([Only registered and activated users can see links])
Ruido passat 3c 1.9 tdi bkc a 3.000 rpm - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Sonido Passat 3C 1.9 Tdi 105 cv BKC 3.000 RPM - YouTube ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Bartol
25/01/2016, 22:54
A mi me huele a árbol de levas desgastado y posiblemente algún taqué perforado...
Desmonta la tapa de balancines y si no lo ves claro pones unas fotos por aquí.
Pero revisalo pronto que es sencillo y si tienes dañado el Árbol no deberías usar el coche...

florinmp
25/01/2016, 22:57
Vale . mañana saco la tapa aver lo que hay alli.
La tapa hay que apretarla sin mas no?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Serggy
25/01/2016, 23:03
Vale . mañana saco la tapa aver lo que hay alli.
La tapa hay que apretarla sin mas no?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

10nm y en un orden determinado.

florinmp
25/01/2016, 23:05
Buff pues no tengo llave, pensaba que esa tapa se apretaba sin mas. Pues no se como lo voy hacer.

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Serggy
25/01/2016, 23:23
Buff pues no tengo llave, pensaba que esa tapa se apretaba sin mas. Pues no se como lo voy hacer.

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Tampoco tiene mucha importancia, no hagas el bestia apretando y intenta apretar en cruz.

florinmp
26/01/2016, 06:41
Esta mañana tuve la ocasion de ir en un golf 1.9 105 bxe el mismo motor pero del 2008 y diria que a 3.000 rpm suena igual que el mio, estoy pensando en algun soporte motor, cambien hace 2 años el soporte donde va la distribucion en un taller y me cobro 80 ppr la pieza y en vw vale 150, en oscaro y mister solo tiene el soporte de la parte derecha, sabeis donde venden el soporte izquierdo ?
El soporte derecho lo cambie hace 1 año comprado en vw .
Decir que a ralenti tambien vibra y que el motor suena redondo .

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

codi31
26/01/2016, 11:58
Yo los valores que has mostrado, los veo bien (en rango) pero del sonido del motor poco puedo decir, puesto que yo veo que no suena mal y suena redondo. Levanta la tapa y comenta que ves. Salu2

florinmp
26/01/2016, 12:05
Es que cuando llega a 2.800 rpm es como si el motor tocase el chasis, el soporte motor izquierdo es igual que el derecho?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

codi31
26/01/2016, 12:41
El soporte motor izquierdo es igual que el derecho?

En esto si que no puedo ayudarte (lo siento) espera más ayuda.

florinmp
26/01/2016, 14:00
Si quito la tapa hay que cambiar alguna junta ?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Serggy
26/01/2016, 14:24
Si quito la tapa hay que cambiar alguna junta ?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Seria recomendable, pero no necesario.

florinmp
26/01/2016, 16:34
Pues el lunes o el domingo le quito la tapa aver si se ve algo

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

whalipe
28/01/2016, 11:22
Es que cuando llega a 2.800 rpm es como si el motor tocase el chasis, el soporte motor izquierdo es igual que el derecho?

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk
Los soportes no son iguales, ninguno de los tres; otra cosa es que la junta de la tapa de arriba no hace falta que la pongas nueva, son de muy buena calidad y aguanta unios cuantos desmontajes, al menos en los motores mas antiguos.
Un saludo

codi31
29/01/2016, 14:41
Aparte de levantar la tapa de balancines, podrías mirar cuando te sucede el problema, si el valor de inyectores cambia, o se descompensa alguno de los valores que normalmente están en rango como por ejemplo los del canal 001/023/018 (etc..) por si puede aportar alguna pista. Deberías tener esto en cuenta. Si pisas embrague cuando sucede, desaparece el problema? lo has comprobado? Salu2

florinmp
31/01/2016, 19:46
El valor del angle syncro como os parece para un 1.9 tdi bkc con repro?
Si pongo el angle en positivo, el motor hara menos ruido o no se va a apreciar? Mañana sacare la tapa aver si hay algo mal 😰😰

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

florinmp
01/02/2016, 18:32
Hoy antes de sacar la tapa, me dio por comprobar los soportes del motor, saco el protector de abajo y sorpresa en la carroceria justo debajo del soporte izquierdo veo que esta lleno de grasa de color amarillo😰😰
He subido el motor con el gato 🐱 y arranco el coche 😕 y sopresaaa 😮 eso parecia un gasolina, lo subo hasta 3.000 y nada de vibraciones y ya no sonaba el motor como antes, suena mucho mas redondo y sin ninguna vibracion todo muy fino.
Asi que creo ya he encontrado el problema, sabeis donde consequir el soporte izquierdo ?
En oscaro y esas paginas solo tienen el derecho , o solo se puede consequir en la vw ?
Os pongo la foto de lo que habia justo debajo del soporte.
[Only registered and activated users can see links]

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

florinmp
03/02/2016, 13:01
Buenas acabo de cambiar el soporte del pasajero....se acabaron las vibraciones y a desaparecido el sonido.
✌✌

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

serba
03/02/2016, 21:45
Me alegro de que solo halla sido eso. de que parte levantaste el motor?el taco que le has puesto es original?
Salu2

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

florinmp
03/02/2016, 21:56
El soporte es original, en la vw vale 153 € , levante el motor justo por debajo del soporte, hay que levantar bastante el motor con el gato para que asiente bien el soporte.

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

serba
04/02/2016, 10:38
ok. gracias

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

codi31
04/02/2016, 10:59
Buenas. Acabo de cambiar el soporte del pasajero, se acabaron las vibraciones y a desaparecido el sonido.

Me alegro mucho que encontraras tú mismo el problema. Gracias por poner la solución. Salu2