Duda orden cambio filtro aceite-vaciado aceite carter passat 2.0 tdi

[jmfcoto]

Tengo un passat 2.0 TDI de 140CV B7.Nunca le he hecho cambio de aceite, aunque si al anterior que tenía, un B4.
Por ahí leí que convenía primero aflojar el filtro de aceite, antes que vaciar el carter, y en otros sitios al revés, ya que al sacar el filtro de aceite abre una válvula y cae todo el aceite al carter.
Como se debe de hacer?

Enviado desde mi SM-T810 usando Tapatalk 2

[Brunold]

Yo creo que es indiferente... Yo lo que hago es vaciar el cárter y mientras le caen las ultimas gotas cambio el filtro de aceite, hasta que deja de gotear no le pongo el filtro y voy cambiando el resto...

SEAT León 2.0 TDI 170 Cv

[zx10]

Da igual.
Si abres carter y despues filtro, va vaciando y cuando quitas filtro se vacía hacia el carter

Si quitas filtro se vacia para el carter y despues lo abres se va vaciando.

Lo que no puedes hacer es vaciar carter, y poner tapón y después abrir el filtro, sino vaciarás al carter el aceite sucio.



Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[dankor]

Yo lo intentaré en un Passat Cc ,lo voy a intentar parecido , el
Cable es igual , sin reles , gracias amigo


Dankor Tapatalk

[jmfcoto]

Yo lo digo por lo que pone el elsawin:
Captura.JPG - Google Drive ([Only registered and activated users can see links])

[Ibiza_Warrior]

Seguramente te lo dirán los moderadores pero... ¿Para qué abres dos hilos con el mismo tema?

[zx10]

Yo lo digo por lo que pone el elsawin:
Captura.JPG - Google Drive ([Only registered and activated users can see links])
Pues lo que te he dicho arriba.
El aceite de la base del filtro cuando se abre el filtro se cae al cárter, pero da igual que abras primero uno u otro mientras después vacíes.
Lo que no puedes hacer es vaciar carter poner tapón y cerrarlo y después abrir el filtro porque te baja al cárter y no lo vacías.
No se si se entiende así, pero no sé explicarlo de otra manera.


Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[lito-277]

Se te ha contestado lo mismo en vagclub ;-)

Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk

[lakatus]

Yo además te aconsejo que abras el tapón de llenado del aceite y quites la varilla para ayudar a que fluya bien por el tapón de vaciado. Además el Elsa te dice que lo sustituyas antes del vaciado.

Lo que yo haría sería abrir el tapón de llenado, quitar la varilla, quitar filtro y quitar tapón de vaciado.

[jmfcoto]

Pues aclarado y gracias a todos por la respuestas