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ionete
03/02/2016, 18:33
Buenas a todos, he roto el cárter (sin afectar nada más aparentemente) de un golf IV 115cv 1.9 tdi con motor AJM. He leído que cambiar el cárter en este motor no debe de ser tan sencillo como se pudiera pensar en un principio, por lo menos en los que lo montan en longitudinal, a pesar de que en el golf va en transversal. Y me ha entrado la duda de si podré hacerlo yo en el garaje de casa con unas borriquetas o si voy a necesitar de elevador o foso con lo que yo no lo podría hacer.
Es por esto que si alguien con el ETKA me puede hacer el favor de mandarme como se cambia me hago una idea de si lo podré hacer yo o no.
Muchísimas gracias
Un saludo

pas-pas
03/02/2016, 18:54
El ETKA no proporciona instrucciones de montaje/desmontaje del vehículo sino que es el catálogo electrónico de piezas.

zx10
03/02/2016, 19:24
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Whitsnak
03/02/2016, 21:42
Me ha venido de perlas este manual porque tengo que hacer lo mismo con la brida donde va la polea del cigueñal y no habia caido que hay que limpiar con un cepillo con taladro o raspar el sellante viejo.

Muchas gracias zx10.