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Quique
10/02/2016, 22:49
Estimados foreros,
La familia se está ampliando y está llegando el momento de cambiar mi gti 1.8T 3 puertas que tantas alegrias me ha dado. Estoy tras cerrar la compra de un Volkswagen CC y tengo la duda de los dos motores ambos el de 150 cv
Siempre he sido de gasolina pero ahora estoy valorando la fiabilidad
Ambos motores ofrecen 150 cv y quisiera opiniones al respesto sobre que escogeriais sabiendo que no hago muchos kilometros al año (unos 15 mil) pero que valoro la fiabilidad por que tendré el coche bastantes años (me gusta amortizarlos y cuidarlos)
Gracias!

LoGo
11/02/2016, 08:28
Haciendo esos kilómetros yo me iría a un gasolina y más ahora que tienes los tsi que tienen muy buena pinta. Te vas a ahorrar en mecánico, itv y impuestos.

Whitsnak
11/02/2016, 10:44
Yo también iría a un gasolina. A corto y largo plazo te saldrá más barato un gasolina. Andan de consumos muy parejos respecto al diesel.

Quique
11/02/2016, 12:05
Lo que me preocupa es la fiabilidad y saber si con los 1500 kilos del coche el 1.4tsi no se qedara corto

damonzito
11/02/2016, 13:16
Si quieres fiabilidad y menos mantenimiento ves a por el 1.4.

Si quieres que ande más el 2.0 tdi.

Saludos.

petrolo
11/02/2016, 14:09
Si quieres fiabilidad y menos mantenimiento ves a por el 1.4.

Si quieres que ande más el 2.0 tdi.

Saludos.

De acuerdo en todo menos en lo de que anda más el tdi, los 150cvs son los mismos, sólo cambia la forma de entregarlos, y en mi opinión al 150 TDi le falta empuje en bajas cosa que no se nota tanto en el TSi


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damonzito
11/02/2016, 14:21
Estoy de acuerdo contigo.

Quizas me faltó específicar que a mi personalmente me gusta más la entrega del turbo del tdi.

Saludos.

Quique
14/02/2016, 22:48
Leyendo opiniones sobre el 1.4 en el leon le ponen muy bien y el tema de los problemas con la cadena lo han solucionado volviendo a poner correa

¿opiniones al respecto? ¿el gasolina se quedarará corto en bajas pesando 1.500 kilos?

Gracias!

codi31
15/02/2016, 13:20
Tengo un amigo con un VW Passat CC 1.8 TSI 160CV manual del 2008 que no le a dado ni un sólo problema, sólo preocuparse de poner gasolina (nada más) yo he montado en ese Passat y con 160CV tiraba bastante bien. Yo de mirar un Passat CC, no tendría dudas que sería este el que compraría, a ojos cerrados. :thumbsup:

P.D: Si quieres fiabilidad y con los pocos kilómetros que haces, gasolina es lo mejor. Yo no me compro un diésel hoy en día ni borracho. Salu2

Quique
15/02/2016, 14:23
Tengo un amigo con un VW Passat CC 1.8 TSI 160CV manual del 2008 que no le a dado ni un sólo problema, sólo preocuparse de poner gasolina (nada más) yo he montado en ese Passat y con 160CV tiraba bastante bien. Yo de mirar un Passat CC, no tendría dudas que sería este el que compraría, a ojos cerrados. :thumbsup:

P.D: Si quieres fiabilidad y con los pocos kilómetros que haces, gasolina es lo mejor. Yo no me compro un diésel hoy en día ni borracho. Salu2


Codi el problema es que tu indicas el 1.8, el que yo indico es el 1.4 TSI que no se si se quedara muy apurado

[MaNdAx]
15/02/2016, 16:00
Te digo aquí, lo mismo que te dije en el otro foro. En lugar de fijarte en el consumo o lo que tira, mira el tema de las cajas que es la diferencia mas notable entre ambos modelos.

codi31
16/02/2016, 15:44
Codi, el problema es que tu indicas el 1.8, el que yo indico es el 1.4 TSI que no se si se quedara muy apurado.

Yo por mi amigo, sé que los 160CV del 1.8 (para su gusto) eran pocos, o insuficientes, porque al parecer se quedaba un poco corto en el tema de aceleraciones y demás, y decidió reprogramar y subirle a 200CV y ahora va como un tiro. Los 2 modelos que tu estás mirando, son 10CV menos, y el 1.4 TSI es 400cc menor que el 1.8 TSI, y puede que si se quede corto para mover semejante barco.

Yo siempre he dicho, que si me embarco en la compra de un coche, ya que me meto, me meto entero, y que venga el viento por dónde quiera, pero voy para adelante. 150CV para un VW Golf o un VW Polo están bien, pero para un Passat CC no tanto, y yo antes de quedarme corto prefiero que me sobre (pienso así). Si está el 1.8 TSI 160CV pues lo prefiero antes que el motor 1.4 TSI 150 o al motor 2.0 TDI 150 porque son 10CV más. Y lo mismo si comparo el motor 1.8 TSI 160 con el motor 2.0 TSI de 200CV, pues esta claro que son 40CV más y prefiero este último.

Pero esto lo prefiero yo (pienso yo así) pero tú tienes que ver qué necesitas, cuales son tus necesidades, si premias mucho el consumo, o te da igual y quieres potencia sin preocuparte de cuánto vas a la gasolinera, o te da igual lo anterior y quieres un coche nervioso y que te diviertas en cada kilómetro. A mi me gusta sentir que hay vida debajo de mi pie, pisar y que salga desbocado, adelantar 3/4/5 coches sin cambiar de sexta marcha, subir los puertos como si fueran bajadas, y quien se me pegue al culo, explicarle su grave error a base de que me vea de lejos.

Pero yo pienso así, quizás tú pienses diferente. :thumbsup:

gasoil
16/02/2016, 16:27
Todavía se vende el CC con el 1.8TSi?.
Por kilómetros yo también apuesto por el gasolina.

codi31
16/02/2016, 23:17
Todavía se vende el CC con el 1.8 TSI?

Sinceramente yo (ni idea) todo es ir al concesionario y preguntar. Buen motor es. :thumbsup:

Quique
17/02/2016, 21:48
Actualmente solo comercializan en el CC el 1.4 y el 2.0 (150 y 184) por que son los que cumplen la euro VI. En prestaciones por aceleración y punta son similares a mi gti 1.8T ya que tiene algo mas de par el gasolina (220 vs 250)

codi31
18/02/2016, 11:20
Pues quien decide en última instancia eres tú, los datos hay los tienes. Salu2