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Ver la Versión Completa : Passat Highline 2.0 TDI 140 CV pierde potencia


MAJO31
15/02/2016, 14:29
Hola.
Soy nueva por aquí. Tengo un Passat de 2009 un 2.0 140 CV. Mi problema es, que un día circulando con el vehículo de buenas a primeras se le encendió la luz de los calentadores y el coche perdió potencia. Lo lleve al taller y tras muchos diagnósticos me han cambiado un sensor del turbo y que ahora me dicen que puede ser la válvula de presión del turbo, pero que no me lo aseguran 100 %. El coche sigue sin tener potencia y no sube de revoluciones.
Me han comprobado todos los tubos del turbo pero aun así no me garantizan que sea esa válvula.
Alguien que me pudiese echar una mano, que le haya pasado lo mismo que a mi o que sepa de algún caso similar.
Muchas Gracias de antemano.
lito-277
15/02/2016, 14:31
Un sensor del turbo?

Que sensor?

Y ahora que sensor te quiere cambiar?

Tu no tienes vagcom ? Estaría bien un auto escan haber que fallo refleja

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ADMIN
15/02/2016, 15:29
Se procede a mover el tema al subforo de mecánica, que es más adecuado según la temática del mensaje inicial
dalomar
15/02/2016, 15:40
Bienvenido, he tenido el mismo problema que tu la semana pasada, en el mismo motor en un Passat CC, el coche se lo ha quedado un familiar y lo tiene en el taller, se lo van a mirar, en un principio le han dicho que puede ser el caudalimetro o la valvula N75, si no te lo solucionan antes cuando sepa lo que le pasa al coche te informo.
Whitsnak
15/02/2016, 16:19
Bienvenida.

Dispones de VagCom?, de no ser asi, poco podemos ayudarte.
MAJO31
15/02/2016, 16:53
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MAJO31
15/02/2016, 16:53
En estos momentos sólo sale el último error.

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Azul Mauricio
15/02/2016, 18:57
ese error en un fallo eléctrico de la válvula de control del turbo N75
MAJO31
15/02/2016, 19:24
Ok. La cambiare haber si todo vuelve a la normalidad. Os iré informando. Muchas gracias.

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MAJO31
17/02/2016, 10:14
Hola de nuevo. En el taller me cambiaron la válvula pero el coche sigue igual. No tienen potencia, ahora me dicen que lo más seguro que tenga que reprogramar la centralita.

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Raffa
17/02/2016, 10:39
Lo tienes en un concesionario oficial?

Porque reprogramar la centralita? No sera porque ya quieren meter mano a reprogramacion debida al escandolo de los gases de escape?
Whitsnak
17/02/2016, 11:16
Lo tienes en un concesionario oficial?

Porque reprogramar la centralita? No sera porque ya quieren meter mano a reprogramacion debida al escandolo de los gases de escape?

Buen ojo. Pensaba que ese coche no estaba afectado pero viendo el año, es del 2009, perfectamente puede estar afectado.

Mi consejo para el autor del post es pedir explicaciones PARA QUE se quiere reprogramar la centralita cuando de fábrica salió bien. Y pide lista de errores por si hubiera alguna relación con la centralita errónea.

Mi consejo: no lleves a la casa.
MAJO31
17/02/2016, 12:07
En estos momentos esta en un taller de un amigo. Si que es uno de los afectados, ya me lo confirmaron en un concesionario vw. El mecánico es el que me dijo que el fallo puede ser a causa de la centralita. Por que le han echó de todo y sigue igual.

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Cars Doctor
17/02/2016, 16:03
Prueba esto amigo. Ademas te invito a compartir mis videos en tus redes sociales y suscribirte pues tengo en mente muchas novedades que te podrian ayudar. Gracias. VideoTutorial HD | Solucionar posible perdida de potencia (Generico) - YouTube ([Only registered and activated users can see links])
Azul Mauricio
17/02/2016, 17:43
Podrías volver a pasar la diagnosis y poner los códigos de nuevo aquí?
MAJO31
17/02/2016, 19:14
Ok. Cuando sepa algo OS voy comentando

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MAJO31
17/02/2016, 20:48
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Hola. Estos son los fallos que aparecen ahora.

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MAJO31
17/02/2016, 20:49
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MAJO31
25/02/2016, 13:34
Hola. Deciros que ya dieron con lo que tiene el coche. Tuve que cambiar de taller, lo lleve a un taller bosch de Granada, y allí si dieron con lo que tenía. La válvula de refrigeración adicional del motor.

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daherdio
26/02/2016, 15:28
Bueno es saberlo, tenemos mismo coche....el mio un año más viejito ;)

Buen finde