dthporro
28/02/2016, 11:39
Buenas, pues el caso es que en casa hay 2 vags, un golf mk4 y un Toledo mk2, los 2 TDI de 110.
Se han roto las pinzas traseras del Tole y le pondré las del Golf, que son iguales. Ahora al Golf quería aprovechar y ponerle algo más grande, según he mirado lo ideal sería ponerle los discos de 256x22, que son ventilados.
El problema que tengo es conseguir todo el material, se que lo que hace falta son:
- Discos
- Cubre discos
- Pinzas
- Porta pinzas
Podría conseguir discos y pinzas de un TT que está despiezando un conocido, pero es tracción 4. Y la duda es, si el montar su conjunto sólo implica adaptar la separación del portapinzas o si son más cosas, porque si es sólo eso, es una tonteria.
Otra opción, sería coger porta pinzas y pinzas de un golf mkV, que también son más fáciles de conseguir, pero como son 5x112 no se si cambiará sólo eso o más cosas.
Iluminarme por favor.
Se han roto las pinzas traseras del Tole y le pondré las del Golf, que son iguales. Ahora al Golf quería aprovechar y ponerle algo más grande, según he mirado lo ideal sería ponerle los discos de 256x22, que son ventilados.
El problema que tengo es conseguir todo el material, se que lo que hace falta son:
- Discos
- Cubre discos
- Pinzas
- Porta pinzas
Podría conseguir discos y pinzas de un TT que está despiezando un conocido, pero es tracción 4. Y la duda es, si el montar su conjunto sólo implica adaptar la separación del portapinzas o si son más cosas, porque si es sólo eso, es una tonteria.
Otra opción, sería coger porta pinzas y pinzas de un golf mkV, que también son más fáciles de conseguir, pero como son 5x112 no se si cambiará sólo eso o más cosas.
Iluminarme por favor.