Opiniones capturas vag-com en Touran 2.0 TDI 140cv de 2004

[hiuu]

hola aquí os dejo unas capturas que le e echo a la touran 2.0 tdi dsg de 140cv del 2004 que opináis

y la codificación del mod 46
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y esto es el autoscan le e echo uno e borado los fallos y le he echo otro y han salido los mismos fallos
Tuesday,01,March,2016,19:59:31:33490
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.3.0
Data version: 20140822

VIN: WVGZZZ1TZ5W065033 License Plate: AUTO SCAN TOURAN
Mileage: 229330km-142499mi Repair Order:


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Chassis Type: 1T (1K0)
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 56 62 72 77
VIN: WVGZZZ1TZ5W065033 Mileage: 229330km/142499miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

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Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 HK HW: 028 101 184 4
Component: R4 2,0L EDC G000AG 7000
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D0689422
Coding: 0000078
Shop #: WSC 03319 572 07700
VCID: 73E3A9971237FA8696F-8026
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-927-770.lbl
Part No SW: 02E 300 041 Q HW: 02E 927 770 AD
Component: GSG DSG 041 0803
Revision: 00004010 Serial number: 00000407260200
Coding: 0000020
Shop #: WSC 44551 111 44551
VCID: 204996DBF341311EBBD-8075
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0023238
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3A7D44B375DD4BCE959-806F
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1K0 907 044 AC
Component: ClimatronicPQ35 066 0404
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 68D9CEFB5BF1095E33D-803D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 T HW: 1K0 937 049 T*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704
Revision: 00030000 Serial number: 00000001053708
Coding: A1898F200041000001120C000000000000
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 4089365B1301111EDBD-8015
Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW358 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 12345
2 Faults Found:
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
Part No SW: 1T0 909 605 C HW: 1T0 909 605 C
Component: 02 AIRBAG VW62 0506 1500
Revision: 09025000 Serial number: 0038BD09DHB%
Coding: 0012338
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3567578F5CC3A4B678B-8060
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 B HW: 1K0 953 549 B
Component: Lenksäulenmodul 013 0010
Coding: 0012042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 316F639FA8AB8896243-8064
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul 004 0030
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0003103
Shop #: WSC 01231 002 1048576
VCID: 3069669BA3A1819E2BD-8065
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 H
Component: Zuheizer 031 1312
Revision: A Serial number: 09010046
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00011 888 96745
VCID: 2A5D74F3857DFB4EE59-807F
1 Fault Found:
01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 179
Mileage: 229283 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:22:53
Freeze Frame:
Start
Temperature: 70.0°C
Temperature: 69.0°C

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V1.clb
Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H09 0110
Revision: 09 Serial number: 270010491301F7
Coding: 3F3F13C0078002
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 295F8BFF807BF056EC3-807C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No: 1T0 920 861 A
Component: IMMO VDD 0814
Shop #: WSC 06610 572 95686
VCID: 3069669BA3A1819E2BD-8065
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
Part No: 1T0 959 701
Component: Tuersteuergeraet 09 0157
Coding: 0000116
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: F4E12A8B97397DBE0F5-80A1
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 G
Component: EPS_ZFLS Kl.6 1401
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F6B65E7BE9F9E66327-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl
Part No: 1T0 959 702
Component: Tuersteuergeraet 09 0157
Coding: 0000116
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: F5E7178F9C4364B638B-80A0
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 P
Component: Radio GR0 015 0019
Revision: 0001503S Serial number: VWZ2Z2E2047607
Coding: 0040402
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3363699752B7BA8656F-8066
1 Fault Found:
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 703 B
Component: Tuersteuergeraet 06 0214
Coding: 0000048
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2F6B65E7BE9F9E66327-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 704 B
Component: Tuersteuergeraet 06 0214
Coding: 0000048
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3069669BA3A1819E2BD-8065
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 1K0-035-729-UNI.lbl
Part No: 1K0 035 729 E
Component: CIB PAH HW 202 SW 0308
Coding: 0000214
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5371F78A87E2461EF-807E
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------





gracias

[Whitsnak]

Yo lo veo bastante bien. Notas algun problema?

Tu BKD que culata lleva? (Que letra termina)?

Debes vigilar el anticongelante semanalmente como minimo. Si ves que baja, mala señal.

[hiuu]

Yo lo veo bastante bien. Notas algun problema?

Tu BKD que culata lleva? (Que letra termina)?

Debes vigilar el anticongelante semanalmente como minimo. Si ves que baja, mala señal.

la letra C
gracias

[JONHY]

Hola

Esta bien yo creo que los valores de inyectores un poco altos del 1 y 4 quizas un buen limpiador te viene bien. Y suaviza un poco.

En cuanto deberia esta el torsion valvue??? Que es el angel syncro no?? Pregunto yo

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[codi31]

Faltan los canales desde el 001 al 006 dónde están?? a la hora de tomar esas capturas, tenías algún consumible encendido?? porque el consumo instantáneo está en 0.8 (algo elevado) el resto está todo bien, incluido el valor de los inyectores. Las averías que marca hablan de que no hay comunicación con el cargador de CD, fallo del interruptor del pedal del freno, fallo en la calefacción auxiliar, y fallo en un terminal encargado de regular la intensidad de iluminación interior. Salu2

[José R]

Yo no veo por ningún lado la codificación del módulo 46, igual que no aparece en el scan.

Edito, ya veo la codificación, y también aparecen los canales primeros. Voy a verlos tranquilamente

[JONHY]

Hola
Codi los canales del 1 al 6 los veos en la penúltima y antepenúltima foto del link de imgur.

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[codi31]

Yo no veo por ningún lado la codificación del módulo 46, igual que no aparece en el scan, por qué?

Buena apreciación. :thumbsup:

En el previo del AutoScan si aparece (Status: OK 0000) pero en el AutoScan no se refleja. Puede ser simplemente un fallo puntual.


Codi los canales del 1 al 6 los veos en la penúltima y antepenúltima foto

Gracias, lo acabo de ver.

Es lo que pasa cuando no se ordenan los canales como es debido. :silbando:

[hiuu]

Si tenia todo desconectado y la paLanca del cambio dsg en la n.

Que puede ser ese consumo tan alto?? Que puedo hacer?
Gracias x vuestro tiempo m estais ayudando muchoo

[hiuu]

Mensaje duplicadl perdon

[José R]

No te preocupes por ese consumo, es normal en un BKD,

Si quieres bajarlo, tendrías que poner el angle synchro a valores negativos.

Pero tienes el coche recién comprado, así que disfrútalo y ve como va, y luego si quieres ya piensas en cambiar el angle synchro.

Si quieres pon capturas de los bytes del módulo 46 y vemos como lo has dejado.

Un saludo

[hiuu]

No te preocupes por ese consumo, es normal en un BKD,

Si quieres bajarlo, tendrías que poner el angle synchro a valores negativos.

Pero tienes el coche recién comprado, así que disfrútalo y ve como va, y luego si quieres ya piensas en cambiar el angle synchro.

Si quieres pon capturas de los bytes del módulo 46 y vemos como lo has dejado.

Un saludo

Ok lo hare cuando tenga tiempo gracias

[hiuu]

Faltan los canales desde el 001 al 006 dónde están?? a la hora de tomar esas capturas, tenías algún consumible encendido?? porque el consumo instantáneo está en 0.8 (algo elevado) el resto está todo bien, incluido el valor de los inyectores. Las averías que marca hablan de que no hay comunicación con el cargador de CD, fallo del interruptor del pedal del freno, fallo en la calefacción auxiliar, y fallo en un terminal encargado de regular la intensidad de iluminación interior. Salu2

hola codi31

1º la averia que comentas del cargador cd es que el antiguo dueño lo ha quitado :mat: por que indagando e visto que lo yevan debajo del posa brazos central y ahi hay una crema de conexiones.¿ mi pregunta es ahí se puede poner algún chisme para conectar un pen?

2º respecto al interruptor de freno tienes razón hoy iva con el tempomat y al pisar el freno se desconecto ( hasta ahí correcto) pero luego no se conectava hasta que e vuelto a tocar el freno y a vuelto a funcionar.

3º respecto a la calefacción auxiliar estaba desconectada y la e conectado atraves del vagcom.

4º el terminal encargado de regular la intensidad de la luz ese si que no se por donde atacarle haver si este finde tengo tiempo y lo miro ya que quiero cambiarle aceite al motor y caja cambios dsg y ajustar el cambio atraves del vag ( esto espero aclararme por que me acojo.... bastante

gracias.

[codi31]

Mi pregunta es si ahí se puede poner algún chisme para conectar un Pen?

En esto yo no puedo ayudarte (no piloto tanto de esos temas) espera que se pase un compañero que domine más el tema y te pueda asesorar. Con respecto a las averías, veo que las tienes más o menos dominadas. Dices que has conectado la calefacción auxiliar, y veo que lo has hecho hace 47 kilómetros según reza la avería.

Pone que no hay llama, quizás por eso estaba desconectada. :thumbsup:

[hiuu]

En esto yo no puedo ayudarte (no piloto tanto de esos temas) espera que se pase un compañero que domine más el tema y te pueda asesorar. Con respecto a las averías, veo que las tienes más o menos dominadas. Dices que has conectado la calefacción auxiliar, pero cuándo lo has hecho? antes o después del último AutoScan?? Salu2

Despues de hacerlo cuando tu lo comentastes esta tarde pondre como lo hice ya que antes de poner nada queria asegurarme d hoy por la mañana se pusiera en marcha y calentara.
Gracias

[codi31]

Y después de conectarla, marca avería? ya no la marca? si la marca, marca la misma??

[hiuu]

Y después de conectarla, marca avería? ya no la marca? si la marca, marca la misma??

ayer cuando la active no me marcava averia pero el motor estaba caliente esta mañana si que se aa activado pero aun no e podido meterle el vag para ver si a salido la averia la misma o otra nueva jijiji

encuanto pueda y le conecte el vag y si va todo bien lo pondré aquí como lo e activado

no sea que lo ponga me de fayo y algún compi lo active y tenga problemas por mi culpa.

ahora estoy mirando como hacerle el sincronizado a la caja de cambios para este finde le cambie el aceite ajustarla.

que aceite me recomiendas x q el de la casa aceite 6 ltr mas filtro y sus juntas 177 € joeee q clavazoo

ya ire comentando .
gracias

[codi31]

Con respecto a qué aceite usar de caja de cambios, te recomiendo el original. No porque lo recomiende sin más, o hable por hablar, si no más bien por comentarios de la gente que lo a probado y dicen que no hay nada mejor para la caja de cambios. Esto no deja de ser una opinión, pero cuando muchas opiniones concuerdan, esta claro que no es un tema baladí.

Piensa que son 177€ pero tienes para hacer otros 60.000 kilómetros. Con otro aceite u otro filtro, ya no está claro cuántos kilómetros de fiabilidad tienes. Yo pondría el oficial, tú haz lo que quieras. Esperamos el resultado del AutoScan referente a la avería de la calefacción auxiliar. Salu2

[hiuu]

Con respecto a qué aceite usar de caja de cambios, te recomiendo el original. No porque lo recomiende sin más, o hable por hablar, si no más bien por comentarios de la gente que lo a probado y dicen que no hay nada mejor para la caja de cambios. Esto no deja de ser una opinión, pero cuando muchas opiniones concuerdan, esta claro que no es un tema baladí.

Piensa que son 177€ pero tienes para hacer otros 60.000 kilómetros. Con otro aceite u otro filtro, ya no está claro cuántos kilómetros de fiabilidad tienes. Yo pondría el oficial, tú haz lo que quieras. Esperamos el resultado del AutoScan referente a la avería de la calefacción auxiliar. Salu2

Hola codi31
Hay me piyas es el primer dsg que tengo de ahi mi pregunta del aceite y me lo as dejado muyy claro y ya e comprado el aceite 6ltr su filtro y juntas en la vw.

Respecto a la averia aun no e podido meterle el vag ya q e acavado muy tarde de trabajar mañana cuando acave no lo dudes que lo pondre e informare.

Respecto al actuador de la luz lo que me e dado cuenta es cuando conecto las luces se me encienden en rojo los dibujos de las luces las letras esp y simbolo de apertura del deposito(su tecla) pero a los 5seg se apagan los demas emblemas tanto volante elevalunas clima si q se quedan encendidos

Gracias de nuevo

[hiuu]

buenos chicos todo se queda paralizado me acaban de dar un golpe por detrás un autobús de la emt.

ahora ya vere como queda el asunto a venido la policía a hacer el atestado el me a dado por detrás parte izq. piloto paragolpes, aleta trasera y la luna
ahora me da miedo que el conductor haya echo el parte de atestado diciendo que yo m e he cruzado o cualquier cosa y no m paguen la reparación
y para colmo mi mujer esta ahora en ovserbacion en el hospital.
estoy derrumbado con la ilusión que teníamos

perdonarme si no pongo lo de la activación y demás .

[Whitsnak]

No fastidies, te han dado con la Touran andando pocos dias con ella?, espero que no sea nada lo de tu mujer (supongo que iba contigo, no?).

Estos conductores de autobus van apretados de tiempo y estresados... Puf, los tienen explotados.

Y el coche espero que no sea mucho, te tocará lidiar para que lo dejen bien. Sorpresas te vas a encontrar.

[hiuu]

No fastidies, te han dado con la Touran andando pocos dias con ella?, espero que no sea nada lo de tu mujer (supongo que iba contigo, no?).

Estos conductores de autobus van apretados de tiempo y estresados... Puf, los tienen explotados.

Y el coche espero que no sea mucho, te tocará lidiar para que lo dejen bien. Sorpresas te vas a encontrar.

si ha sido con la touran lo que me da miedo es que el conductor diga que yo me e cruzado en su carril o yo que se. para quitarse el la culpa.

si mi mujer iva de copiloto y se a echo daño en las cervicales y espalda y ahora esta en el hospital en observación y hasta mañana no se nada
por lo menos doy gracias que al chiquillo no le a pasado nada por que le han caído todos los cristales encima y tiene dos años y medio

gracias

[Whitsnak]

Joe vaya susto macho. Vaya mala fortuna.

Ahora a recuperarse y a ver si hay suerte con la Touran y que no sea mucha cosa.

[LoGo]

si ha sido con la touran lo que me da miedo es que el conductor diga que yo me e cruzado en su carril o yo que se. para quitarse el la culpa.

si mi mujer iva de copiloto y se a echo daño en las cervicales y espalda y ahora esta en el hospital en observación y hasta mañana no se nada
por lo menos doy gracias que al chiquillo no le a pasado nada por que le han caído todos los cristales encima y tiene dos años y medio

gracias

Si hay daños cervicales, denuncia a los dos impresentables y por muy explotados que los tengan, no es razón, no sé en el resto de las comunidades pero aquí en Valencia, con taxistas y autobuses siempre hay problemas, no ponen el intermitente y se te cruzan, yo en más de una ocasión he estado a punto de tener un accidente con esta gente... un saludo y que no sea nada.

[JONHY]

Hola

Bueno lo mas importante que tu mujer se recupere. Y tu chiquillo siga hecho un fenomeno.
Sobre el tema del golpe el atestado sera lo mejor y la grabaciones del bus. El resto si nos ahorramos de opinar mejor y sobretodo juzgar el trabajo y profesion de los demás...... que no es nada fácil y hay que aguantar mucho, y saber lo que es estar hay....hora tras hora para hablar. Con tanta libertad.
Ya nos contaras como va el arreglo y seguimos con las captura despues un saludo y que no sea nada lo de tu mujer.

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk