joseito
12/05/2009, 22:49
buenas compañeros,pues haber os cuento tengo un problema con el coche de mi viejo y desde hace por lo menos un año sigue registrando un fallo que de vez en cuando le veo cuando me da por meterle el vag,aunque siempre se lo borro si le vuelvo a meter el vagcom en un par de semanas otra vez vuelve a registrar lo mismo.
bueno el fallo es que registra uno de ellos fuel trimp too rich bank1,y el otor fallo es intake manifold valve open circuit intermitent,habla algo de una valvula n175 o n196 creo recordar eneste ultimo fallo.
el coche en cuestion algunas mañanas cuando le da por ahi,en frio arrancas y se mantiene acelerado a 2000rpm y no se quita hasta que le acelera o bien mas o cuando ya echa a andar y vuelve a para y ya ralentiza.la otra cosa que le noto es que va para mi conclusion este coche va algo perezoso"ya se que es un atmosferico jeje"pero quizas deberia de andar algo mejor y con mas soltura,en cuanto al consumo en ciudad suele hacer unos 500kms y en carretera unos 600 y poco.
comentarme algo si sabeis por donde pueden ir los tiros.
hace poco le puse las bujias filtro de gasolina y filtro de aire por si se solucionaba algo por el tema del fallo que va rico en gasolina pero nada sigue igual no a mejorao en nada.
he pensao que pudiera tener alguna toma de aire y que no se aprecia a simple vista y sea pequeñita,nose.
saludos espero vuestras respuestas compañeros
bueno el fallo es que registra uno de ellos fuel trimp too rich bank1,y el otor fallo es intake manifold valve open circuit intermitent,habla algo de una valvula n175 o n196 creo recordar eneste ultimo fallo.
el coche en cuestion algunas mañanas cuando le da por ahi,en frio arrancas y se mantiene acelerado a 2000rpm y no se quita hasta que le acelera o bien mas o cuando ya echa a andar y vuelve a para y ya ralentiza.la otra cosa que le noto es que va para mi conclusion este coche va algo perezoso"ya se que es un atmosferico jeje"pero quizas deberia de andar algo mejor y con mas soltura,en cuanto al consumo en ciudad suele hacer unos 500kms y en carretera unos 600 y poco.
comentarme algo si sabeis por donde pueden ir los tiros.
hace poco le puse las bujias filtro de gasolina y filtro de aire por si se solucionaba algo por el tema del fallo que va rico en gasolina pero nada sigue igual no a mejorao en nada.
he pensao que pudiera tener alguna toma de aire y que no se aprecia a simple vista y sea pequeñita,nose.
saludos espero vuestras respuestas compañeros