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Ver la Versión Completa : Mirad lo que pasa despues Cambio Distribucion



davidyork
22/03/2016, 15:21
Pues otro problema como muchos otros foreros después de recoger el coche tras hacer el Cambio de distribución.
Después de circular y en ralentí, se queda a 1000 RPM, le voy dando toques al acelerador y al final baja a lo normal, 800 (+ o -).
Circulo un poco y al parar igual.

Tengo que confesar que el voltante motor / embrague no estan muy bien, perro ahora veo que tiembla mas y hace mas ruidos.

Es un SKODA OCATVIA 1.6 TDI CR, motor CAYC del 2010.

Teneis idea de lo que puede ser?

NOTA, el encargado taller dice: 'Nosotros no hemos notado nada, no obstante por lo que me comentas puede
ser que el vehículo este bajo de batería o que esté haciendo la regeneración'

ozu
22/03/2016, 16:07
Eso tiene que ver con el calado de la distribución, si no lo dejaron como venía de fábrica notaras cambios.

LoGo
22/03/2016, 16:14
Si tienes vag-com, estaría bien que pusieras el angle synchro. Un saludo

davidyork
22/03/2016, 16:44
Creo que este motor se auto ajusta el "Angle syncro", no se hace mecanicamnete, que me corrijan.
A ver que dicen los demás foreros.

gori
22/03/2016, 16:44
Logo ese coche es CR no tiene angle.

Han cambiado la correa con utiles?

LoGo
22/03/2016, 16:48
Qué significa eso? No sabía yo de esas cosas jajaja

davidyork
22/03/2016, 16:52
Hablamos de la SEAT, S.oficial, si no lo hacen bien allí pues mal vamos.

gori
22/03/2016, 16:59
Logo me refiero a que es Common rail

Azul Mauricio
22/03/2016, 17:23
Hablamos de la SEAT, S.oficial, si no lo hacen bien allí pues mal vamos.

Pues no es ninguna garantía...

Whitsnak
22/03/2016, 18:44
Qué significa eso? No sabía yo de esas cosas jajaja
Los CR (Common Rail) no hay arbol que mueva inyectores. Con lo que la informacion que se sacaba del angle synchro para ver si la inyeccion estaba atrasada o adelantada ya no se miran en estos sistemas ya que los inyectores son electricos.

LoGo
22/03/2016, 22:54
Los CR (Common Rail) no hay arbol que mueva inyectores. Con lo que la informacion que se sacaba del angle synchro para ver si la inyeccion estaba atrasada o adelantada ya no se miran en estos sistemas ya que los inyectores son electricos.

Muchas gracias, ahora investigaré un poco más, un saludo.

davidyork
23/03/2016, 08:23
Alguna pista?

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currogti
23/03/2016, 23:30
por lo que cuentas tiene pinta de que esa distribución no está bien calada del todo.Has notado que ande menos (o mas) o has notado algun cambio en el consumo?

JONHY
24/03/2016, 12:28
Hola!!!

Mas de los mismo sin vagcom palos de ciego

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