Sergio45
23/03/2016, 21:56
Buenas, el coche es de mi padre y sufre de Limp mode, he realizado un autoscan y un log, tal y como se indica en el tutorial que tiene chincheta, pero no he podido realizarlo en el formato que especificáis, ya que era la primera vez que intentaba realizar un Log y he fallado en algún paso.
Sobre el coche, lleva 256000 kms y hace bastante ciudad, y cuando entra en limp mode no pasa de 100 y hay que apagar y encender el motor para que vuelva a andar algo.
No creo que pueda repetirlo en un tiempo, ya que el coche lo lleva el y no coincidimos los dos juntos habitualmente.
El LOG se ha realizado a temperatura de servicio y desde 1100 RPM en 4ª velocidad hasta 4000 RPMs (Pisando acelerador hasta el fondo).
Os dejo el código del error:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl Part No: 038 906 019 EK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1367
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
VCID: 64C74A1BF4AE643E10B-4A3A
WVWZZZ3BZ2P227598 VWZ7Z0A4274047
1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
Y aqui lo que he podido sacar del LOG: La parte que hay en el recuadro rojo es cuando se piso a fondo el pedal.
Comentar que se ha realizado dos veces el proceso y en ninguna de las dos veces el coche ha entrado en limp mode
[Only registered and activated users can see links]
Mientras calentábamos el motor he observado que el rango de apertura en la EGR esta muy alto, no se si es normal asi que os dejo el dato a ver que opinais:
[Only registered and activated users can see links]
Siento no poder aportar el LOG en condiciones, pero he tratado de seguir los pasos y no he sabido, y no estaba la carretera para intentarlo mas veces.
Un saludo y Gracias de Antemano.
Sobre el coche, lleva 256000 kms y hace bastante ciudad, y cuando entra en limp mode no pasa de 100 y hay que apagar y encender el motor para que vuelva a andar algo.
No creo que pueda repetirlo en un tiempo, ya que el coche lo lleva el y no coincidimos los dos juntos habitualmente.
El LOG se ha realizado a temperatura de servicio y desde 1100 RPM en 4ª velocidad hasta 4000 RPMs (Pisando acelerador hasta el fondo).
Os dejo el código del error:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl Part No: 038 906 019 EK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1367
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
VCID: 64C74A1BF4AE643E10B-4A3A
WVWZZZ3BZ2P227598 VWZ7Z0A4274047
1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
Y aqui lo que he podido sacar del LOG: La parte que hay en el recuadro rojo es cuando se piso a fondo el pedal.
Comentar que se ha realizado dos veces el proceso y en ninguna de las dos veces el coche ha entrado en limp mode
[Only registered and activated users can see links]
Mientras calentábamos el motor he observado que el rango de apertura en la EGR esta muy alto, no se si es normal asi que os dejo el dato a ver que opinais:
[Only registered and activated users can see links]
Siento no poder aportar el LOG en condiciones, pero he tratado de seguir los pasos y no he sabido, y no estaba la carretera para intentarlo mas veces.
Un saludo y Gracias de Antemano.