Abilan
12/04/2016, 21:23
Hola buenas noches a todos....
Aver si alguien me puede echar una mano con mi problema. Tengo un seat leon 1m del 2003 con motor asv
Desde hace ya un año me suena el turbo a ambulancia y he querido cambiarlo.
He comprado un cartucho nuevo lo he montado y todo ok.
El problema viene que el coche no tira o sea el turbo actua solo a partir de las 2500 rpm 3000 rpm o incluso no entra.
Aparte de que no tira es que echa mucho humo al pisarlo o sea en 1 y 2 por que ya luego va bien en 3 4 5.
Por lo que he leido hay que regular el "stop screw" del nuevo cartucho. Mi pregunta es eso se hace de alguna manera en concreto o se hace a ojo como he visto a algunos que lo ha echo.
Si lo regulo mal puedo estropear el cartucho?
Ahora mismo tengo puesto el antiguo aunque suene a ambilancia por lo menos tira ...
Aver si alguien me puede echar una mano con mi problema. Tengo un seat leon 1m del 2003 con motor asv
Desde hace ya un año me suena el turbo a ambulancia y he querido cambiarlo.
He comprado un cartucho nuevo lo he montado y todo ok.
El problema viene que el coche no tira o sea el turbo actua solo a partir de las 2500 rpm 3000 rpm o incluso no entra.
Aparte de que no tira es que echa mucho humo al pisarlo o sea en 1 y 2 por que ya luego va bien en 3 4 5.
Por lo que he leido hay que regular el "stop screw" del nuevo cartucho. Mi pregunta es eso se hace de alguna manera en concreto o se hace a ojo como he visto a algunos que lo ha echo.
Si lo regulo mal puedo estropear el cartucho?
Ahora mismo tengo puesto el antiguo aunque suene a ambilancia por lo menos tira ...