hevic
13/04/2016, 09:29
Buenas a todos.
Este fin de semana le he estado cambiando el aceite al C5 que ha heredado mi novia de su padre. Tiene 115.000km, esta nuevo el coche.
Pues al agacharme le he visto un chorreon de aceite limpio y muy espeso, en la union chasis-brazo de suspensión del lado del conductor. Miré el nivel del LDS y estaba correcto.
Justo por ahí van los latiguillos de la cremallera de dirección, bastante escondidos. En principio creí que era valvulina perdida por el reten del diferencial, donde engancha la transmisión, pero no. Ayer le quité el guardabarros y no vi aceite en esta zona.
O sea, viendo lo visto, miré el nivel del LDS nuevamente y habia bajado dos dedos............blanco y en botella. El caso es que no veo el punto de goteo, solo rezumes por zonas
La pregunta es si esos latiguillos se pueden reparar o hacer alguna ñapa para que no pierdan.......es un coche que cada vez que compras piezas en la casa, te echas a temblar.....Se que este foro hay mecánicos multimarca........alguien me echa un cable?
Este fin de semana le he estado cambiando el aceite al C5 que ha heredado mi novia de su padre. Tiene 115.000km, esta nuevo el coche.
Pues al agacharme le he visto un chorreon de aceite limpio y muy espeso, en la union chasis-brazo de suspensión del lado del conductor. Miré el nivel del LDS y estaba correcto.
Justo por ahí van los latiguillos de la cremallera de dirección, bastante escondidos. En principio creí que era valvulina perdida por el reten del diferencial, donde engancha la transmisión, pero no. Ayer le quité el guardabarros y no vi aceite en esta zona.
O sea, viendo lo visto, miré el nivel del LDS nuevamente y habia bajado dos dedos............blanco y en botella. El caso es que no veo el punto de goteo, solo rezumes por zonas
La pregunta es si esos latiguillos se pueden reparar o hacer alguna ñapa para que no pierdan.......es un coche que cada vez que compras piezas en la casa, te echas a temblar.....Se que este foro hay mecánicos multimarca........alguien me echa un cable?