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Ver la Versión Completa : Solo turbo o motor roto?


Marcfr
27/04/2016, 10:12
Pues bien antes de nada me presento ya que soy nuevo en el foro soy de galicia y me paso una cosa muy rara en mi fr. Resulta que probandolo recien comprado silvava un poco. No le di importancia. Una semana despues en autovia rompio el turbo humeada blanca y subida de revoluciones en punto muerto hasta 1500. El caso es como saber si rompio algo mas aparte del turbo? Ya compre un turbo y tengo miedo de que tenga que cambiar motor entero... Porcierto compre un 1749vb y en breves caera repro downpipe... Que mas me recomendais para dejarlo en unos 200cv y 460nm? Gracias de antemano
jamercues
27/04/2016, 10:17
Primero arreglar el coche, no creo que se te haya jodido el motor, pero todo puede ser, lo apagaste tu o se te apagó el coche?

Sobre la repro, no dices que motor tienes....
Marcfr
27/04/2016, 10:22
Perdon es un leon fr 2003 1.9 150 ARL el coche cuando rompio el turbo nada a los 5 seg lo apage yo y no lo volvi encender aun estoy esperando a que me llege el turbo de un despiece...
jamercues
27/04/2016, 13:29
Y porque no lo has comprado de intercambio? Quizás te costaría algo más pero te aseguras que este bien y como nuevo.
Whitsnak
27/04/2016, 13:41
Cuando un turbo rompe suele formar humareda blanca. Es normal.

No creo que se haya roto el motor.

Yo también hubiese comprado de despiece siempre y cuando estuviera bien y bien de precio. Si silba o suena a ambulancia llevaba a un especialista de turbos a ponerlo bien.
Marcfr
27/04/2016, 16:27
La verdad por 200e con 3000km y con factura lo vi tentador y me arriesgue....cuando llege sabremos si es verdad aunque pinta bien...y qe opinais de la potencia a la que queria dejarlo?
Diegocolivenco
27/04/2016, 22:01
Yo opino que es mucho par... llevas embrague reforzado???

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Serggy
27/04/2016, 23:17
Depende a que rpm de el par suele aguantar bien el de serie. Pero todo depende del estado en el que este.
Yo yebo 460nm a 3000rpm con el de serie y aguanta de maravilla.
Marcfr
28/04/2016, 08:03
Noo no llevo embrague reforzadp esperare a que patine este y despues sachs prfmnce...a ver como me dejan el leon en TLR qe es donde lo llevare jajaj gracias a todos por las respuestas
Diegocolivenco
28/04/2016, 08:06
Suerte con el proyecto
Saludos

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codi31
28/04/2016, 13:09
Qué más me recomendáis?

Yo te recomiendo, que antes de montar el turbo nuevo y arrancar, desmontes y limpies toda la admisión, desde la salida del turbo hasta el colector de admisión, porque al romper un turbo, suelta mucho aceite, y en muchos casos aceite con virutas de metal del turbo, y de paso cambiar aceite y filtro, porque aceite quemo ese turbo al romper. Luego después de esto, montar el turbo nuevo, pre-cargarlo un poco con aceite y listo. Salu2

P.D: Por experiencia, prefiero BND Unlimited a TLR.
Diegocolivenco
28/04/2016, 13:15
En algunos casos se debe sacar el cárter y sale lleno de viruta y limpiar el chupón del aceite.
Todo depende de la magnitud de la rotura del turbo
Saludos

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Diegocolivenco
02/05/2016, 16:09
Como va ese turbo. Ya lo as cambiado???

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CarlosApellido1
10/05/2016, 01:11
A veces satura el catalizador incluso, y tiene pinta de q tu motor se sobrecargó y seguro escupió un monton de aceite por el escape.

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