Adaptar filtro de aire

[Joka]

Buenas.
Ya abri un post preguntando por la fiabilidad de estos filtros, pero no tubo demasiado exito.
Abro este para saber como adaptar el filtro. Ya que hoy he ido a montarlo y ademas de tocar con la caja de casa, cosa menos importante, no enganchaba, era un poco mas grande. Nuestra duda es ¿podriamos coger un segmento de una tuberia de PVC y acoplarlo al filtro y al cuerpo de la admision? Iria cogido con bridas. ¿Como me recomendais acoplarlo?.
El filtro es un regalo y proviene de un Audi S2, con muy poco uso, esta nuevo.
Seria para montarlo en un A3 1.8T 20V

[Joka]

De verdad nadie sabe nada?

[Whitsnak]

Consejo: dejate de tonterías que no hace mas que molestar, estorbar y no aporta ninguna ganancia.

Si quieres un buen filtro de aire mira los pipercross mateniendo la cajita donde va alojado el filtro y olvidate de ñapas que no aportan nada, al revés, será vibraciones, ruidos, etc.

[Joka]

Consejo: dejate de tonterías que no hace mas que molestar, estorbar y no aporta ninguna ganancia.

Si quieres un buen filtro de aire mira los pipercross mateniendo la cajita donde va alojado el filtro y olvidate de ñapas que no aportan nada, al revés, será vibraciones, ruidos, etc.

Hombre ese filtro no es para nada malo, y no es de los de 40 euros de Norauto

[Whitsnak]

No digo que sea malo. Evidentemente se diseñan filtros de aire con una sección, dimensiones y/o capacidad de filtrado acorde a cada uno de modelos de coches. No dudo que pueda mejorar las prestaciones pero creeme, todo lo que sea ñapas caseras trabajando con materiales que no conocemos no es conveniente, soy ingeniero y me revienta la cantidad de chapuzas que uno ve diariamente. Todo está con normas y cada uno se lo pasa por el forro, luego vienen los problemas.

Te comento, el PVC no aguanta temperaturas elevadas. Habría que ver qué grosor tiene como así la aleación y/o compuesto químico. Pero ya de por si no aguanta temperaturas de 90ºC (teorico, el real ya es otra cosa, puede ser superior).
Te paso información técnica del producto: Tablas con las caraterísticas técnicas y propiedades del pvc policloruro de vinilo en formato de barras y placas de plasticbages ([Only registered and activated users can see links])

Como podrás ver, a partir de 80ºC se produce un ablandamiento. Con tantos cambios de temperatura hasta la admisible (y por encima) no es conveniente.

Yo ya te di mi consejo: no veo sentido tener que cambiar la caja yo me olvidaba de ñapas, y si quieres un buen filtro: pipercross. Tienes por ahí post y uno hizo dos logs del antes y después donde se veía la diferencia. Luego que cada uno haga lo que crea conveniente.

[Joka]

No digo que sea malo. Evidentemente se diseñan filtros de aire con una sección, dimensiones y/o capacidad de filtrado acorde a cada uno de modelos de coches. No dudo que pueda mejorar las prestaciones pero creeme, todo lo que sea ñapas caseras trabajando con materiales que no conocemos no es conveniente, soy ingeniero y me revienta la cantidad de chapuzas que uno ve diariamente. Todo está con normas y cada uno se lo pasa por el forro, luego vienen los problemas.

Te comento, el PVC no aguanta temperaturas elevadas. Habría que ver qué grosor tiene como así la aleación y/o compuesto químico. Pero ya de por si no aguanta temperaturas de 90ºC (teorico, el real ya es otra cosa, puede ser superior).
Te paso información técnica del producto: Tablas con las caraterísticas técnicas y propiedades del pvc policloruro de vinilo en formato de barras y placas de plasticbages ([Only registered and activated users can see links])

Como podrás ver, a partir de 80ºC se produce un ablandamiento. Con tantos cambios de temperatura hasta la admisible (y por encima) no es conveniente.

Yo ya te di mi consejo: no veo sentido tener que cambiar la caja yo me olvidaba de ñapas, y si quieres un buen filtro: pipercross. Tienes por ahí post y uno hizo dos logs del antes y después donde se veía la diferencia. Luego que cada uno haga lo que crea conveniente.

Ya, lo del PVC lo hemos descartado, si el problema reside en que no queremos quitar la caja de serie, y el filtro me lo regalaron y ya que estoy quiero ponerlo, ahora estamos buscando un manguito de silicona, de estos de colores que dicen que son muy buenos y se usan para admisiones, para adaptar la entrada de la caja con la del filtro, pero necesitamos 7cm en un lado y 5,9cm en la entrada del filtro.