Edgardo oviedo
26/05/2016, 13:44
hola buenos dias a todos primeramente
tengo un passat 1.9 tdi año 2003 motor AWX , tengo conocimientos en mecanica y electronica,,
el problema es el siguiente, ya me lo trajeron asi de otro mecanico
el auto no acelera, no tiene nada de reaccion, al pasarlo por la VAS me tira codigo de error P1556 , esta en limp mode, pero muy grave ya que el auto no acelera ni reacciona practicamente nada, si lo piso a fondo sin estar en cambio, tarda por lo menos de 3 a 4 segundos llegar a las 2000 rpm y a duras pena llega a las 3000 rpm cuando se escucha que el turbo se desactiva o deja de tirar, el tema es el siguiente, probe de todo, ya revise el vacio esta ok, revise todas las mangueras de vacio y estan bien no hay fugas, la valvula n75 es nueva funciona bien. esta bien conectado los caños de vacio en su respectivo lugar, el turbo es nuevo 0km, el caudalimetro es nuevo, el sensor de presion de admision es nuevo, el sensor de temperatura es nuevo, el sensor hall y de revoluciones son nuevos, el auto tiene inyectores bomba y tiran bien, la bomba de gas oil tambien esta entre los 8 bares el filtro de gas oil tambien es nuevo y la bomba electrica del deposito de gas oil tambien, ya no se que mas probar, consegui otra ECU pero al ponerla hace exactamente lo mismo, y me tira con la escanner el mismo error P1556, tambien revise todo el cableado desde los sensores a la ecu y estan bien
que me sugieren que pruebe? necesito una ayudita
tengo un passat 1.9 tdi año 2003 motor AWX , tengo conocimientos en mecanica y electronica,,
el problema es el siguiente, ya me lo trajeron asi de otro mecanico
el auto no acelera, no tiene nada de reaccion, al pasarlo por la VAS me tira codigo de error P1556 , esta en limp mode, pero muy grave ya que el auto no acelera ni reacciona practicamente nada, si lo piso a fondo sin estar en cambio, tarda por lo menos de 3 a 4 segundos llegar a las 2000 rpm y a duras pena llega a las 3000 rpm cuando se escucha que el turbo se desactiva o deja de tirar, el tema es el siguiente, probe de todo, ya revise el vacio esta ok, revise todas las mangueras de vacio y estan bien no hay fugas, la valvula n75 es nueva funciona bien. esta bien conectado los caños de vacio en su respectivo lugar, el turbo es nuevo 0km, el caudalimetro es nuevo, el sensor de presion de admision es nuevo, el sensor de temperatura es nuevo, el sensor hall y de revoluciones son nuevos, el auto tiene inyectores bomba y tiran bien, la bomba de gas oil tambien esta entre los 8 bares el filtro de gas oil tambien es nuevo y la bomba electrica del deposito de gas oil tambien, ya no se que mas probar, consegui otra ECU pero al ponerla hace exactamente lo mismo, y me tira con la escanner el mismo error P1556, tambien revise todo el cableado desde los sensores a la ecu y estan bien
que me sugieren que pruebe? necesito una ayudita