Ver la Versión Completa : ALHAMBRA Me represento después de un tiempo
Buenos días.
Después de un tiempo me represento.
Ya me había presentado con un Seat Ibiza 6L FR TDI.
Después de una temporada con otra marca (aunque seguía entrando al foro) vuelvo a la casa con el nuevo coche.
Se trata de una Seat Alhambra 2.0 TDI 150cv DSG Style Advance Plus.
Os cuento un poco la configuración elegida por encima del equipamiento de serie.
- Rojo Romance
- Airbag traseros
- Paquete multicamaras (detector Angulo muerto, asistente cambio de carril y lector de señales de tráfico)
- Full Link
- Techo panorámico
- Paquete carga de maletero
- Alarma
- Crhrome Pack
- Puertas correderas y maletero eléctricas
- Sistema kessy
- 2 asientos para niños
Sin más, os dejo unas fotos y ya os contare las primeras impresiones cuando tenga un ratillo, que de momento en 6 días la hemos hecho casi 700 km.
Espero que os guste.
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Rebienvenido!!
He tenido la oportunidad de probar una sin DSG. La verdad es que me gustó, y circulando con ella no parece lo grande que es y se lleva muy bien.
A disfrutarla!
La que probé antes de cerrar la compra era manual.
La DSG va aún mejor.
Es un coche cómodo, que a los pocos metros de utilizarlo deja de parecer que tiene el tamaño que tiene, muy maniobrable.
En carretera permite cruceros por encima
de la velocidad permitida sin problemas y no acusas el paso de los km.
El DSG funciona francamente bien, buscando la marcha más larga posible en llano, pero bajando 1 o incluso 2 marchas cuando la carretera tira para arriba buscando una buena zona de par motor.
En en cuanto a consumo, 550 km a velocidades de 100-120 y un tramo un poco por encima, sacando una media de 108 km/h, con 4 ocupantes y el maletero hasta los topes (y ya caben cosas) nos hizo una media de 6,9l/100.
A ma poco que baje una vez hechos unos cuantos km y se haya soltado, me parecerá un consumo francamente bueno para el tipo de coche, peso, tamaño y superficie frontal (más si cabe llendo hasta arriba de cosas).
Las puertas correderas eléctricas comodisimas, y el techo panorámico una auténtica pasada por el tamaño de apertura que tiene.
Aquí os dejo una pequeña muestra de que a pesar de ser un coche voluminoso y pesado, lleva un motor eficiente y se pueden conseguir consumos ajustados.
Aún tiene pocos km, así que espero que con el tiempo y habiendo rodado más, se puedan incluso ajustar alguna décima más.
Ha sido un viaje de unos 50 km, por autovia a 100-120 (según marcaba la vía) y los últimos km en ciudad hasta casa.
Subió de 5,8 a 5,9 justo metiéndola en el garaje.
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Rderemoto
10/07/2016, 04:18
Me encanta. Sigue informando y poniéndonos los dientes largos.
maxsierra
10/07/2016, 10:15
Enhorabuena por la adquisición! Yo estoy encantado con la mía, mismo motor y cambio, con menos extras.
Empezó con unas medias de 6,6 o así y ya va por 6,1. El DSG qué decir, magnífico. Parece un coche normal aunque sea enorme!
A disfrutarlo!
Ya que parece que el hilo ha tomado algo de impulso, comento un poquito más.
En los 9 días que hace que la tenemos la hemos hecho unos 1500 km.
Hoy hemos hecho otro viaje de 592 km, como siempre a velocidades legales, es decir, a 120 con algún tramo a 100.
La velocidad media del viaje ha sido de 109 km/h, y ha sacado una media de 6,4 l/100. Íbamos al igual que el
anteriro viaje 4 pasajeros y el maletero lleno.
El el consumo acumulado desde que la tenemos es de 7,1 l/100. Salimos del lugar de origen con 7,6 (subió 0,2 por allí al circular por ciudad y rondas, ya que llegamos con 7,4).
El el consumo nos parece muy ajustado para el tipo de vehículo que es.
En cuanto a la comodidad, estamos muy contentos también, es muy cómoda, y al tener mucho espacio no tienes la necesidad de parar a estirar las piernas. En otros coches que hemos tenido llega un momento en el que no sabes cómo ponerte, necesitas parar y estirarte, en este nada. Tanto yo como conductor, como mi mujer sin esa necesidad. El de 11 años llendo con su entretenimiento no dice nada, y el pequeño si va dormido, échale km.
Hoy hemos hecho de un tirón 425 km aprovechando que el peque dormía, y si hemos parado ha sido precisamente porque llegaba la hora de comer, pero hubiéramos hecho los 592 sin parar sin ningún problema.
El DSG, no sé si es que me he habituado a el, o que con el paso de los km mejora su funcionamiento aún más. Hace los cambios justo como yo los haría.
A a ver si ahora que ya tiene unos km voy poniendo el modo "S" y que vaya subiendo un poco más el régimen para que vaya despertando y rodando en zonas un poco más altas.
dj_janker
20/12/2016, 14:41
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A disfrutarla!.
slyjay73
20/12/2016, 20:15
Muuuuuyyyyy GUAPA. Que lo disfrutes.
Me alegro de releerte en otro foro, un placer saber que andas bien, a ver si hablamos y nos vemos.
Muy bonita, por cierto, a darla cariño.
Un abrazo.
Me alegro de releerte en otro foro, un placer saber que andas bien, a ver si hablamos y nos vemos.
Muy bonita, por cierto, a darla cariño.
Un abrazo.
Hombre Mole, me alegro de leerte.
A ver si nos vemos, si, que ya hace...
De momento ya la he cambiado toda la iluminación interior a led (maletero incluido). Son todo plafones completos salvo las delanteras que son bombillas.
Lo proximo, reequipar iluminación pies (también led), luces de puertas (plafon de led de dos colores rojo/blanco) y montar plafones de espejos retrovisores exteriores (ya los tengo, también led)
borja_ape
15/10/2017, 08:10
De momento ya la he cambiado toda la iluminación interior a led (maletero incluido). Son todo plafones completos salvo las delanteras que son bombillas.
Lo proximo, reequipar iluminación pies (también led), luces de puertas (plafon de led de dos colores rojo/blanco) y montar plafones de espejos retrovisores exteriores (ya los tengo, también led)Te ha dado algún fallo por bajo consumo? Cambiar a led el interior lo tengo apuntado en mis tareas pendientes..
Te ha dado algún fallo por bajo consumo? Cambiar a led el interior lo tengo apuntado en mis tareas pendientes..
Nada, en absoluto.
Llevo con ellos montados cerca de 2 meses y sin el más mínimo problema.
Donde es es más problemático es para luces exteriores (posición, y tengo que probar las DRL), que estoy mirando opciones para cambiarlas.
Actualizo un poco el perfil.
Modificaciones realizadas hasta el momento:
- DSG paddle shift (alargadores de levas DSG)
- Iluminación interior en led, incluido maletero (con plafones)
- Bombillas intermitentes faros + pilotos Chrome (cromadas)
- Codificaciones varias VAGCOM
Pendientes de instalar con el material ya en casa:
- Bombillas DRL led (pendiente de codificar o poner canceladores)
- Bombillas posición led (pendiente de codificar o poner canceladores)
- Reequipar iluminación pies
- Reequipar iluminación puertas
- Pedales + reposapiés Golf GTI
- Instalar PolarFis
- Taloneras puertas
- Iluminación ambiente blanca (tengo dudas de si poner solo salpicadero o también puertas)
Posibles mejoras a corto-medio plazo
- Parasoles luneta trasera + fijas laterales
- Reequipar Dynaudio
- Muelles con rebaje (tengo muchas dudas al llevar DCC)
- Llantas Rotor 19” Audi (me encantan, pero 19”...)
- Stage 1
En un principio no iba a hacer nada a este coche, puesto que tenía idea/pensamiento de que fuera algo transicional y cambiarlo en un plazo de 3-4 años, pero finalmente contra todo pronóstico me he habituado a él, y ahora cuando monto en un coche “normal” (berlina) me falta esa sensación de espacio y llego a agobiarme un poco (me volvería a acostumbrar, seguro)
Por lo tanto, se quedará en casa una temporada, y ya que vamos a convivir un tiempo, quiero dejarlo más a mi gusto. Eso, y que no me puedo estar quieto, creo que nunca he tenido un coche de estricta serie.
borja_ape
18/04/2018, 13:56
Buenas DavidFr,
No has perdido el tiempo en hacerle modificaciones! Después de leerte las modificaciones que quieres o acabas de hacer, hay algunas que yo también quiero hacerlas. A ver si me sacas de alguna dudilla que tengo.
- Acabo de comprar bombillas LED para cambiar a LED el interior, pero he comprado bombillas no plafones enteros. Merece la pena?
- Qué es esto exactamente ? "- Bombillas intermitentes faros + pilotos Chrome (cromadas)"
- Iluminación pies y puertas: Mi sharan no lleva nada, solo catadioptricos en las puertas. la tuya venía? He visto que hay algunos con proyección al suelo muy chulos. Me da pereza soltar todo el panel para tirar cableado desde el plafon delantero a no ser que exista alguna preinstalación....
- La iluminación ambiente como la pretendes hacer?
Muchisimas gracias!!
Buenas DavidFr,
No has perdido el tiempo en hacerle modificaciones! Después de leerte las modificaciones que quieres o acabas de hacer, hay algunas que yo también quiero hacerlas. A ver si me sacas de alguna dudilla que tengo.
- Acabo de comprar bombillas LED para cambiar a LED el interior, pero he comprado bombillas no plafones enteros. Merece la pena?
- Qué es esto exactamente ? "- Bombillas intermitentes faros + pilotos Chrome (cromadas)"
- Iluminación pies y puertas: Mi sharan no lleva nada, solo catadioptricos en las puertas. la tuya venía? He visto que hay algunos con proyección al suelo muy chulos. Me da pereza soltar todo el panel para tirar cableado desde el plafon delantero a no ser que exista alguna preinstalación....
- La iluminación ambiente como la pretendes hacer?
Muchisimas gracias!!
Soy bastante “inquieto” y voy con “retraso” por la falta de tiempo.
Te cuento, siempre en todos los coches he montado bombillas de led, y siempre me ha ido bien. Esta vez, trasteando encontré plafones para todos los sitios que quería cambiar (salvo plafón delantero que monte bombillas) y me dio la “cosa”
de montar plafones completos en lugar de bombillas. El resultado, muy bueno, pero tampoco tiene nada que envidiar a las bombillas. Fue un capricho/venado que me dio.
Las bombillas de intermitentes Chrome, son bombillas cromadas (con luz Ámbar) que hace que no se vea el naranja de la bombilla, evitando cuando están apagadas “el efecto huevo frito” como yo lo llamo. Se ve todo el piloto/faro blanco. Lucir, lucen igual que las naranjas. Otro capricho/pijada.
La iluminacion de puertas y pies, el mío tampoco lleva nada, he desmontado el catadioptrico de la puerta y no se ve cable. En los pies, exactamente igual. Yo he comprado plafones con cableado incluido. Para los pies se conecta en la centralita que hay junto a la toma OBD, para las puertas a la centralita Confort de las puertas (cada puerta lleva la suya) y en ambos casos hay que codificar. Si lo haces desde plafón central te ahorras la codificación, pero tiras más cable, tienes que pasarlo a las puertas y no queda OEM (cuestión de gustos). Tengo los esquemas y las codificaciones guardadas si las necesitas.
La iluminacion ambiente interior, voy a poner tubo de Neón (hay uno muy fino, con una parte plana que se mete en las ranuras de los plásticos y queda fijo). Cogeré tensión de alguna parte interior para que se encienda con las luces y actúa el reostato de iluminación interior, así variará la intensidad al igual que el resto.
La idea es ponerlo por encima de las molduras y que ilumine esa zona. Pondré algún interruptor oculto para apagarlo si lo necesito/quiero (por ejemplo revisiones). Me estoy planteando un interruptor táctil que se puede poner debajo de las molduras, no se ve, pero sale por un pico)
Tambien dudo si poner las taloneras de las puertas iluminadas, pero la goma para pasar los cables están muy duras y me da miedo romperlas, pero me gusta la idea.
Pondre re fotos de todo una vez hecho para que lo veáis, e intentaré hacer fotos del proceso por si alguno quiere hacerlo, le sirva de orientación.
Espero haberte resuelto todas las dudas, si no es así, pregunta lo que necesites, cuantas veces necesites.
Os dejo la última modificación realizada en la Seat Alhambra.
Se trata de los archiconocidos pedales de Golf GTI, pero con la particularidad de que el reposapiés no es compatible.
El que trae de serie es más ancho que un el del GTI, por lo que al montarlo no se puede poner el tornillo que lleva, y además en la parte baja no ajusta y se queda un hueco muy feo.
Solución, montar de nuevo el original después de haber pasado 5 minutos escasos montando el de GTI.
No es lo que quería, ya que me parece que falta el reposapiés, pero bueno, a ver si se me ocurre alguna manera de ponerlo.
Ahora os dejo una foto, que es lo que gusta.
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PD. Si, el coche está sucio, ya haré fotos en condiciones cuando lo lave y aspire.
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Voy a añadir unas fotos de los plafones, de las paddle shift (alargadores de levas de DSG) que no había puesto.
Paddle Shift.
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Plafón trasero de led
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Bombillas de led en plafones delanteros
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Plafón de iluminación de pies ya puesto, pero sin cablear.
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Plafón de iluminación de puertas, también a falta de cablear y conectar.
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Espero que os guste, y se admiten sugerencias.
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Hoy me han llegado tres cosillas que tenía pedidas.
Son pequeñas cosas, pero...
Funda de silicona para la llave.
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Embellecedores para las cerraduras (canto de puerta)
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Por último, embellecedores de palanca de cambio DSG, acabado en carbono, aunque casi parece más negro brillo
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Ya os enseñaré como quedan una vez puestas.
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borja_ape
14/05/2018, 17:40
Donde has comprado la cubierta de silicona para la llave? He intentado buscar pero las he visto sin la opción de puertas...
Los embellecedores de las cerraduras aún no me han llegado a mí... Jeje
Ayer puse protectores inox en puertas y maletero (exterior). Ya haré fotos.
Por cierto, has hecho algo de las luces de cortesía?
Hoy me han llegado tres cosillas que tenía pedidas.
Son pequeñas cosas, pero...
Funda de silicona para la llave.
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Embellecedores para las cerraduras (canto de puerta)
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Por último, embellecedores de palanca de cambio DSG, acabado en carbono, aunque casi parece más negro brillo
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Ya os enseñaré como quedan una vez puestas.
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Donde has comprado la cubierta de silicona para la llave? He intentado buscar pero las he visto sin la opción de puertas...
Los embellecedores de las cerraduras aún no me han llegado a mí... Jeje
Ayer puse protectores inox en puertas y maletero (exterior). Ya haré fotos.
Por cierto, has hecho algo de las luces de cortesía?
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La cubierta de silicona de la llave es de AliExpress. Por poner una pega, el 5º botón (apertura maletero) no lo lleva, pero realmente funciona si aprietas, pero como llevo Kessy no lo uso.
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Lo de las luces de cortesía, de momento nada más. Están puestas y codificadas, pero sin conectar. Al tener que desmontar, prefiero hacerlo con tiempo para evitar marcar algo con las prisas. Si es cierto que ya tengo 100% claro donde va cada tornillo y cada grapa, pero estoy a dependas de sacar un rato.
Ademas, ya que desmonto quiero montar la luz ambiente, así solo desmonto una vez.
Edito: Ahora te mando un mp con el contacto de AliExpress de la cubierta de silicona
Disfruta de tu coche familiar, está muy chulo
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Disfruta de tu coche familiar, está muy chulo
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Gracias!!
Se disfruta todo lo que el tiempo disponible permite, que es menos del que nos gustaría.
Ya tengo todo el material que faltaba en mi poder.
Finalmente, las tiras para iluminación ambiente las he pedido rojas, pero sinceramente no sé si me gustará ver la tira roja apagada, si no me gusta, probare a vinilarla con vinilo tintado de negro para oscurecerla.
Tengo tambien led y portaled a 12v (mediante resistencia recubierta de termorretractil) para iluminar manetas y huecos portaobjetos de puertas.
Ahora solo queda lo dificil, encontrar hueco para poder montarlo todo. Tenía previsto haberlo hecho el mes de mayo, pero no hay manera de sacar un rato que dedicar al coche.
El trabajo, el niño y una serie de compromisos me lo están complicando y retrasando.
Para que se vea el nivel de ocupación, llevo 2 años para pulirlo (muy levemente ya que está casi perfecto) y aplicar coating.
borja_ape
30/05/2018, 21:01
Ya tengo todo el material que faltaba en mi poder.
Finalmente, las tiras para iluminación ambiente las he pedido rojas, pero sinceramente no sé si me gustará ver la tira roja apagada, si no me gusta, probare a vinilarla con vinilo tintado de negro para oscurecerla.
Tengo tambien led y portaled a 12v (mediante resistencia recubierta de termorretractil) para iluminar manetas y huecos portaobjetos de puertas.
Ahora solo queda lo dificil, encontrar hueco para poder montarlo todo. Tenía previsto haberlo hecho el mes de mayo, pero no hay manera de sacar un rato que dedicar al coche.
El trabajo, el niño y una serie de compromisos me lo están complicando y retrasando.
Para que se vea el nivel de ocupación, llevo 2 años para pulirlo (muy levemente ya que está casi perfecto) y aplicar coating.David andamos impacientes por el resultado! Bueno y yo por ver el desmontaje del panel de la puerta!
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Bueno David yo este mes espero estar menos liado e insonorizar las puertas y de paso montar las tiras de Neón, estoy como tú con los niños, el trabajo, la mujer, compromisos, etc
Me encantaría levantarme un sábado o domingo , café y al lío hasta terminar sin crios ni nadie ni nada que me moleste, por ahora sigo soñando, saludos
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borja_ape
30/05/2018, 21:17
Bueno David yo este mes espero estar menos liado e insonorizar las puertas y de paso montar las tiras de Neón, estoy como tú con los niños, el trabajo, la mujer, compromisos, etc
Me encantaría levantarme un sábado o domingo , café y al lío hasta terminar sin crios ni nadie ni nada que me moleste, por ahora sigo soñando, saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkCómo tenías pensado insonorizar las puertas?
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Con este material:
Reckhorn Alubutyl: material de aislamiento de 2 mm de espesor de 0,4 x 5 m = 2 m² Reckhorn Alubutyl: material de aislamiento de 2 mm de espesor de 0,4 x 5 m = 2 m²: Amazon.es: Coche y moto ([Only registered and activated users can see links])
Parece que atenúa bastante el ruido exterior
Además de rodillo, grapas, etc
Cualquier duda mándame un privado y no ensuciamos el hilo de David
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Bueno David yo este mes espero estar menos liado e insonorizar las puertas y de paso montar las tiras de Neón, estoy como tú con los niños, el trabajo, la mujer, compromisos, etc
Me encantaría levantarme un sábado o domingo , café y al lío hasta terminar sin crios ni nadie ni nada que me moleste, por ahora sigo soñando, saludos
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No hace años que no hago algo así...
Pero si, seria lo suyo
David andamos impacientes por el resultado! Bueno y yo por ver el desmontaje del panel de la puerta!
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Y yo!!! Pero no me da la vida :mrgreen2:
Os voy a contar un secreto, mal lave el coche el domingo, porque el sábado tengo una boda, y entre semana es imposible totalmente.
Y lo lave porque llevaba sin lavarlo desde el mes de Agosto del año pasado, imaginaros eso para un aficionado al detailing :cry:
Hoy vengo a contaros una pequeña experiencia con el Alhambra.
He tenido la oportunidad de probarla más a fondo de lo que hubiera imaginado, y la verdad es que me ha sorprendido más de lo que hubiera imaginado.
En tierras germanas, autobahn, cambio S y DCC Sport, parece mentira la facilidad que tiene para mantener cruceros nada recomendables en nuestras carreteras.
Mantiene cruceros de 180-190 con facilidad, y recupera velocidad más que dignamente cuando aceleras con decisión. El cambio en S le hace moverse en unos regímenes de giro que tapan de manera más que satisfactoria los 1720 kg que pesa.
Vengo de coches muy diferentes, algunos compactos potenciados, y la verdad me ha sorprendido en estos ámbitos.
Tampoco nos engañemos, son 150 cv, y es un coche pesado y voluminoso, que cumple para el día a día en familia (mi uso), pero ya que estaba por aquella latitudes quería probar.
No no es un deportivo potente, pero se defiende como gato panza arriba.
Si es cierto, que para alguien que esté siempre por la zona, sería mejor un 184, y me hubiera gustado probar más TSI 220, que tenía que haber elegido esa por los pocos km que estoy haciendo finalmente con ella, pero como eso no lo podía saber... elegí con la cabeza, y más para uso familiar.
Madres mia, valla suerte la vuestra, yo tengo la 184 CV en DSG y no consigo quer baje de 14 litros.......con el coche estoy contentisimo , pero el consumo me trae por el comiono de la amargura
borja_ape
24/06/2018, 15:28
Yo tengo el mismo motor y dsg y hago consumos más razonables.... No sé....
Madres mia, valla suerte la vuestra, yo tengo la 184 CV en DSG y no consigo quer baje de 14 litros.......con el coche estoy contentisimo , pero el consumo me trae por el comiono de la amargura
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Madres mia, valla suerte la vuestra, yo tengo la 184 CV en DSG y no consigo quer baje de 14 litros.......con el coche estoy contentisimo , pero el consumo me trae por el comiono de la amargura
O te pesa mucho el pie o la usas mucho en ciudad.
Si no, algo no cuadra.
Mayo llevo en el último año 7,42 reales calculados mediante km y litros repostados. El ordenador en este coche no miente mucho, ya que suele haber una diferencia en mi caso de 0,2-0,4
muchas gracias, intentare pisarle menos,,jejeje haber si hago consumos mas razonables, ya os contare
borja_ape
11/07/2018, 21:04
David,
Acabaste lo de las puertas finalmente? No te olvides de sacarnos alguna fotillo!
Los esquemas de donde conectar a la centralita y codificación lo podrías colgar tb?
Gracias!
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David,
Acabaste lo de las puertas finalmente? No te olvides de sacarnos alguna fotillo!
Los esquemas de donde conectar a la centralita y codificación lo podrías colgar tb?
Gracias!
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Nada Borja, completamente abandonado por falta de tiempo.
Los esquemas, por supuesto, los busco y los pongo por aquí.
Pondre ambos, los de puertas y los de pies.
Tras dos años con la Alhambra, los poquísimos km que hago actualmente (5k/año) y las “complicaciones” que están empezando a poner a los diésel y su más que posible desplome en precios a la hora de reventa, me estoy planteando cambiarla.
Veo con buenos ojos el Seat Tarraco (maletero muy similar a la Alhambra, y a falta de poder verlo en persona para comprobar plazas traseras).
Una vez se conozcan precios me pasare por mi conce a ver qué números me pone sobre la mesa mi comercial.
El motor seria el 2.0 TSI 190 DSG.
Alguno lo ha visto ya en algún salón del automóvil?
Todo depende sobre todo de la valoración que me hagan por mi actual Alhambra, que por otra parte estoy muy contento con ella. De no salir números, se quedará en casa hasta que no nos dejen salir de garaje con ella, que no tengo dudas en que por mucho Euro VI que sea, llegara el día.
borja_ape
02/02/2019, 08:20
Tras dos años con la Alhambra, los poquísimos km que hago actualmente (5k/año) y las “complicaciones” que están empezando a poner a los diésel y su más que posible desplome en precios a la hora de reventa, me estoy planteando cambiarla.
Veo con buenos ojos el Seat Tarraco (maletero muy similar a la Alhambra, y a falta de poder verlo en persona para comprobar plazas traseras).
Una vez se conozcan precios me pasare por mi conce a ver qué números me pone sobre la mesa mi comercial.
El motor seria el 2.0 TSI 190 DSG.
Alguno lo ha visto ya en algún salón del automóvil?
Todo depende sobre todo de la valoración que me hagan por mi actual Alhambra, que por otra parte estoy muy contento con ella. De no salir números, se quedará en casa hasta que no nos dejen salir de garaje con ella, que no tengo dudas en que por mucho Euro VI que sea, llegara el día.Alguna novedad davidfr?
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Alguna novedad davidfr?
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Ninguna novedad.
Todo sigue igual, la Alhambra en el garaje, 10997 km en 2 años y medio (menuda media :laugh:), sin lavar desde Mayo y sin tiempo ni de mirar o sopesar nada.
Un montón de cosas para reequipar como bien sabes y todas guardadas.
En breve igual hay un cambio laboral importante y la cosa puede cambiar, pero creo que me quedaré como estoy. Dudo mucho que la Alhambra me la valoren lo sufientemente bien como para que interese en cambio.
Ademas el Tarraco tal y como me gusta está en unos 50.000 € de configurador y de primeras los
descuentos no creo que sean elevados. (Mi Alhambra estaba en unos 52K de configurador y me hicieron un 30%)
XR-Scully
17/03/2019, 20:37
Madres mia, valla suerte la vuestra, yo tengo la 184 CV en DSG y no consigo quer baje de 14 litros.......con el coche estoy contentisimo , pero el consumo me trae por el comiono de la amargura
Con la mía que es de 200Cv TSI (gasolina) y también DSG, lo normal para un depósito suele ser 70-80% carretera y 20-30% ciudad... y estoy haciendo unos 600Km.
Cuando hago viajes, te pongo como ejemplo, que saliendo de Bilbao y llegando a las puertas de La Manga del Mar Menor, con un depósito, y a velocidades legales he llegado a hacer 830Km.
Yo personalmente, estoy muy contento con mi Alhambra y sus consumos. Ya sabía lo que era, pero quería gasolina.
Tras dos años con la Alhambra, los poquísimos km que hago actualmente (5k/año) y las “complicaciones” que están empezando a poner a los diésel y su más que posible desplome en precios a la hora de reventa, me estoy planteando cambiarla.
Veo con buenos ojos el Seat Tarraco (maletero muy similar a la Alhambra, y a falta de poder verlo en persona para comprobar plazas traseras).
Una vez se conozcan precios me pasare por mi conce a ver qué números me pone sobre la mesa mi comercial.
El motor seria el 2.0 TSI 190 DSG.
Alguno lo ha visto ya en algún salón del automóvil?
Todo depende sobre todo de la valoración que me hagan por mi actual Alhambra, que por otra parte estoy muy contento con ella. De no salir números, se quedará en casa hasta que no nos dejen salir de garaje con ella, que no tengo dudas en que por mucho Euro VI que sea, llegara el día.
Me autocito para comentar, he estado viendo el Tarraco, me ha gustado mucho, buen maletero, mejor presentación interior que la Alhambra (algo lógico, ya que la saca unos cuantos años, la Alhambra no deja de ser un diseño de 2012).
Pero las plazas traseras no son tan anchas como la Alhambra, el asiento centras es más estrecho que el resto, y eso para mí es un inconveniente a día de hoy.
Presupuesto no he he llegado a pedir, puesto que como daria un paso atras, directamente he descartado el cambio.
Si hiciera algo, sería vender la Alhambra y quedarme sin coche, puesto que las circunstancias actuales hacen que la use muy poco, pero cuando la uso quiero la comodidad y anchura que necesito.
El tiempo es escaso, cómo sabéis algunos, tengo un montón de cosas para poner, reequipar e incluso un proyecto con todas las referencias del Dynaudio para reequiparselo entero, pero no saco ni 10 minutos, como para ponerme a montar cosas :cry:
borja_ape
09/04/2019, 19:18
Me autocito para comentar, he estado viendo el Tarraco, me ha gustado mucho, buen maletero, mejor presentación interior que la Alhambra (algo lógico, ya que la saca unos cuantos años, la Alhambra no deja de ser un diseño de 2012).
Pero las plazas traseras no son tan anchas como la Alhambra, el asiento centras es más estrecho que el resto, y eso para mí es un inconveniente a día de hoy.
Presupuesto no he he llegado a pedir, puesto que como daria un paso atras, directamente he descartado el cambio.
Si hiciera algo, sería vender la Alhambra y quedarme sin coche, puesto que las circunstancias actuales hacen que la use muy poco, pero cuando la uso quiero la comodidad y anchura que necesito.
El tiempo es escaso, cómo sabéis algunos, tengo un montón de cosas para poner, reequipar e incluso un proyecto con todas las referencias del Dynaudio para reequiparselo entero, pero no saco ni 10 minutos, como para ponerme a montar cosas :cry:Pocos coches vas a encontrar con el espacio de las plazas traseras, del mismo segmento claro, como tienen la sharan y la Alhambra.
Yo de lo único que me arrepiento ahora mismo es de no haberla cogido más equipada... Pero en algún sitio había que parar.... Aunque ésto poco a poco siguiendo tu estela ya iremos mejorándolo no David???
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Pocos coches vas a encontrar con el espacio de las plazas traseras, del mismo segmento claro, como tienen la sharan y la Alhambra.
Yo de lo único que me arrepiento ahora mismo es de no haberla cogido más equipada... Pero en algún sitio había que parar.... Aunque ésto poco a poco siguiendo tu estela ya iremos mejorándolo no David???
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Yo de equipamiento no me quejo, salvo las 7 plazas (no las voy a usar nunca y se perdía maletero), el park assist (hay 2 coches en casa con el y no se usa nunca), el cuero (a mi mujer no la gusta nada) los asientos calefactables (de esto si me arrepiento), los asientos con función masaje (no los echo en falta) y el enganche de remolque (no remolco nada) lo llevo todo.
Si si me hubiera gustado el control de velocidad adaptativo, pero en la Alhambra no se podía poner ni en opción, al igual que el sistema de sonido Dynaudio.
Por lo demás, pues la iré haciendo cosas cuando pueda, pero voy tan mal de tiempo que no hay manera.
Como ya sabes tengo pendiente iluminación de puertas + pies, taloneras de puertas (originales de Seat), iluminación ambiente, polarfis, reposapiés de aluminio a juego con los pedales (compre el mismo que tú) ye gustaría reequipar el Dynaudio, que ya tengo todas las referencias, he encontrado todo a un precio “decente” y he mirado codificaciones, pero hay que tener tiempo para hacerlo, y eso es lo que falta.
Siempre digo “me cojo unos días de vacaciones y lo hago”, pero tengo que guardarlas para cuando no hay colegio estar con el peque, y con el es inviable hacer nada.
Si he tardado 10 meses en lavarla, y eso que soy aficionado al detailing, o lo era mejor dicho, ahora un lavado rápido, una pasada de aspiradora y una bayeta de microfibra por el
salpicadero para quitar el polvo.
Por fin hoy he dejado montado el PolarFis, creo que después de tenerlo desde el mes de Noviembre (si no recuerdo mal) ya iba siendo hora.
Todavía no puedo dar una opinión de funcionamiento puesto que aún tengo que seleccionar los datos que quiero ver y comprobar su funcionamiento.
Espero hacerlo en poco tiempo, ya tengo buscada la información de que es cada cosa para ponerlo.
Sinceramente lo que mas me interesa es todo lo relacionado con el DPF y sus regeneraciones.
Dromedario
18/09/2019, 19:12
Hola "Davidfr"
¿Hay novedades en cuanto a las luces de reposapies y puertas? Ya nos comentarás.
Yo también quiero instalarlas, de hecho ya tengo los plafones, pero no tengo ni repajolera idea de conexiones, etc... Si pudieras echarme una mano y orientarme te lo agradecería.
:areavag:
Hola "Davidfr"
¿Hay novedades en cuanto a las luces de reposapies y puertas? Ya nos comentarás.
Yo también quiero instalarlas, de hecho ya tengo los plafones, pero no tengo ni repajolera idea de conexiones, etc... Si pudieras echarme una mano y orientarme te lo agradecería.
:areavag:
Nada, completamente abandonado por falta de tiempo.
De hecho no recuerdo ni donde guardé los plafones, y los esquemas los tenía con ellos, en la misma bolsa.
Cada vez tengo menos tiempo y todo sea dicho, menos ganas.
Antes buscaba un rato para dedicarle a reequipaciones, limpieza... ahora la verdad es que me da mucha pereza porque el poco tiempo que tengo se lo dedico al peque (salgo de casa a las 6:45 y vuelvo a las 21:45 esta última temporada)
Es algo “fácil” de instalar, para las puertas se conecta a la centralita Confort que lleva cada puerta (desmontar paneles, no hay que pasar cable), y las de los reposapiés a la centralita que va debajo de los pies del conductor, tampoco hay que pasar cable más allá de llevarlo a la zona de copiloto).
A ver si busco los esquemas y te puedo decir a qué pines va cada cosa y que hay que activar con el VAGCOM.
Todo esto para una 7N, si tú modelo es anterior, no te puedo servir de mucha ayuda.
Dromedario
22/10/2019, 17:03
Hola "Davidfr"
Muchas gracias por tu respuesta.
Mi modelo es también un 7N.
Ya te sigo a ver si tienes algún momento para comentarme o explicarme los esquemas y las conexiones.
Disfruta del peque, que el tiempo pasa volando y ahora es cuando más vas a disfrutar de él.
Saludos.
:areavag:
Hola "Davidfr"
Muchas gracias por tu respuesta.
Mi modelo es también un 7N.
Ya te sigo a ver si tienes algún momento para comentarme o explicarme los esquemas y las conexiones.
Disfruta del peque, que el tiempo pasa volando y ahora es cuando más vas a disfrutar de él.
Saludos.
:areavag:
La semana que viene tengo que ir donde mis padres, creo que pueden estar allí porque no lo encuentro, y allí es donde hago las cosas al coche (por espacio).
Si antes tenía poco tiempo no digo nada ahora que viene otro bebé de camino (aun no sabemos qué será)
Hola David
¿Pudiste encontrar los esquemas/conexiones de las luces de cortesia de las puertas a las centralitas?
Querria meterle mano a esto y cambiar a led la iluminación de los espejos retrovisores
Saludos
ponientte
14/10/2021, 14:57
Buenas tardes, estoy interesado en la colocación de luces en los pies y las puertas ,por si me podían pasar información. Gracias y saludos
ponientte
19/10/2021, 05:16
Hola, ha podido recopilar información sobre estas ,modificaciones? Sobre las luces en los pies he podido saber que se conecta al pin 50 del conector "b" de la centralita. Le agradecería más información sobre el tema. Saludos
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