Ver la Versión Completa : vagcom error 65535 y testigo del airbag se queda encendido
Whitsnak
26/07/2016, 01:11
Hola. El testigo del airbag te salió después de agotarse la bateria o ya llevaba encendido incluso antes de agotarse la bateria?
Esto es importante pues nos puede dar una buena pista si has tocado algo mal al instalar el tempomat.
Whitsnak
26/07/2016, 12:04
La solución es poner nueva batería, hacer autoscan y borrar fallos. Normalmente al recargar la batería ya en mal estado no entrega la tensión que necesita los componentes como airbag, dirección asistida, etc etc, y te salta el testigo.
Saludos.
Esperemos que no se haya frito la centralita del Airbag. Cuando almacena esa avería seguida de el testigo en el cuadro, es centralita muerta, indicando un error de memoria interno, o un mal funcionamiento interno. Y "suele" suceder esto, cuando una batería falla o se queda sin carga, un chispazo (etc..) esperemos que con la nueva se borre.
Whitsnak
26/07/2016, 14:48
Yo sigo en mis trece opino que es problema de bateria. Algo parecido me pasó en un coche que tuve, un Vectra A.
De todas formas lo más sensato es cambiar piezas por orden de precio y es más barato cambiar la bateria que el módulo de airbag. Tu verás que hacer.
Espera a mas opiniones a ver.
Aunque no creo que lo haga, Cambiar la batería si te lo puede solucionar, si la batería esta mal el regulador del alternador no hace bien su trabajo y aunque se apaga el testigo de carga puede no estar generando lo suficiente, revisa fusibles a ver di salto alguno y sino prueba con otra batería de otro coche, pero yo lo que no haría sería cambiar el modulo Airbag con la batería vieja.... el funcionamiento de las baterías es algo más complicado de lo q parece, y si se queda sin voltaje y se le demanda consumo hacen cosas muy raras como activar teles sin venir a cuento, encender y apagar cosas, fundir fusibles y perfectamente te ha podido quemar el modulo, como ya he visto cosas muy raras en este aspecto yo en cuanto noto q el motor de arranque "chilla" diferente a como otras veces se va fuera esa batería, y otra cosa, aunque marquen buen voltaje no tienen porque estar bien...
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Sería posible resetearla con el Vag-Com o VAG K + Can Commander?
Pasa por el siguiente enlace, seguro que te ayuda bastante y aclara tus dudas:
Como resetear una centralita Airbag - Servicio multimarca ([Only registered and activated users can see links])
P.D: Ese aparato no es fiable, muchos compraron algo similar y no valió para nada.
Al menos ya tienes una referencia de que ese aparato funciona. En ti queda comprar una de desguace sin golpe y codificarla, o comprar ese aparato, o las otras opciones. :ok:
Whitsnak
27/07/2016, 14:23
Madre mia vaya liada. La bateria lo tienes bien con buena carga?, insisto esto porque perfectamente puede ser la bateria.
Llevalo a un especialista en baterias a comprobar.
Yo creo que deberías poner la batería nueva antes de hacer nada, igual al ponerlo en marcha no tiene tensión suficiente para arrancar el modulo airbag
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Whitsnak
27/07/2016, 14:55
La batería debe de estar mal porque le cuesta arrancar, aún después de andar media hora con el coche.
Como ya llevo diciendote en varios comentarios, y otra vez repito: deberías poner nueva batería antes de hacer nada porque lo más probable es que se solucione el tema del testigo del airbag.
Poner batería nueva, arrancar, dar una vuelta, autoscan, borrar errores y voilá, adios testigo.
Ahora tu verás qué hacer, eres libre de hacer lo que te plazca y de enredarte más de la cuenta con toda la probabilidad de cargarte algo que está bien...
Un saludo.
Whitsnak
27/07/2016, 23:45
Has hecho autoscan y borrado averia???
Whitsnak
28/07/2016, 00:35
Cuando he hecho la pregunta me refiero con la batería nueva.
Autoscan con bateria nueva tras borrar averia persiste?, entonces es averia real y todo apunta al módulo que se ha quedado frito. Yo me animaría a abrirlo, tal vez solo necesite varios puntos de soldadura, total a la basura va a ir...
En OBDCenter no te han dado ninguna solución?? yo en tu lugar buscaba una de desguace, que no tuviera impacto, y la codificaba y borraba averías. No lleva mucho misterio acceder hasta ella y codificar. Porque pagar entre 450/500€ de centralita + mano de obra, se te puede ir la broma a 700€ (muy fácil) y es una pasta.
Si Volkswagen se hace cargo (por lo que sea) desde luego merece la pena intentarlo. Salu2
Para codificar una centralita hay que tener hardware específico que yo no tengo, así que me lo va hacer alguien que ya se dedica a eso.
Pues entonces, mejor que mejor. Pregunta a quien te lo va a hacer, si él te puede buscar la centralita, cuál es mejor, o que te asesore dónde comprarla (etc..) mejor que él no lo va a saber nadie, si se dedica a eso. Al menos ya que pagas, que él solucione todo, y tú sólo sueltas la tela.
Entonces el problema se a arreglado borrando la avería? con eso bastó??
Pues me alegro que lo solucionaras, enhorabuena. :ok:
Hola, disculpa
Pero yo tengo un problema parecido, me quede sin baterial y al arrancar y cambiar la bateria, se encencido la dichosa luz del airbag y al leer sale el erro 65535.
Me podrías decir o dar información de donde o como lo hiciste?.
Un Saludo
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