Moretti
10/08/2016, 21:52
Aunque no es nuevo el brico, (existe uno hecho por chemarinlove ([Only registered and activated users can see links])) los enlaces de las imágenes estaban caducados y a parte, he realizado unas modificaciones que a falta de probar concienzudamente, parece que funcionan bien.
Si bien es cierto que es un mal común que el electro deje de funcionar, la opción de industrias ANVI ([Only registered and activated users can see links]) me parece un poco costosa, (45€ por 4 escobillas) cuando tenemos en msterauto un electro nuevo por 32€ ([Only registered and activated users can see links])...
Así que buscando en ferreterías en la comarca de Pamplona me han orientado a un taller de SAT de bosch donde me han suministrado 2 pares de escobillas cobrizadas de las medidas requeridas 7mmx8mmx18mm, cuyo precio ha sido unos 15€ en total.
Paso a describir ligeramente el brico, centrándome exclusivamente en la sustitución de las escobillas.
Este era el estado de las escobillas:
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Escobillas marca bosch, contienen cobre y originalmente son para martillos de impacto. Medidas 7mmx8mmx18mm
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Adaptación que he hecho con una lima, puesto que el hilo de cable esta en una cara que impide introducir la escobilla en el portaescobillas.
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Limando en chaflán, el cordón pasa a otra cara y discurrirá por una ranura del portaescobillas, sin entorpecer el movimiento conforme la escobilla se vaya gastando.
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Escobilla presentada y se ve cómo el cordón se ajusta a la ranura del portaescobillas:
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Conjunto de escobillas ya colocadas y a falta de estañar
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Después de estañar y montar el electro, lo he probado con una batería y funciona perfectamente. Ahora falta instalarlo en el coche y comprobar que funcione bien y testearlo como Dios manda.
Si bien es cierto que es un mal común que el electro deje de funcionar, la opción de industrias ANVI ([Only registered and activated users can see links]) me parece un poco costosa, (45€ por 4 escobillas) cuando tenemos en msterauto un electro nuevo por 32€ ([Only registered and activated users can see links])...
Así que buscando en ferreterías en la comarca de Pamplona me han orientado a un taller de SAT de bosch donde me han suministrado 2 pares de escobillas cobrizadas de las medidas requeridas 7mmx8mmx18mm, cuyo precio ha sido unos 15€ en total.
Paso a describir ligeramente el brico, centrándome exclusivamente en la sustitución de las escobillas.
Este era el estado de las escobillas:
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Escobillas marca bosch, contienen cobre y originalmente son para martillos de impacto. Medidas 7mmx8mmx18mm
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Adaptación que he hecho con una lima, puesto que el hilo de cable esta en una cara que impide introducir la escobilla en el portaescobillas.
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Limando en chaflán, el cordón pasa a otra cara y discurrirá por una ranura del portaescobillas, sin entorpecer el movimiento conforme la escobilla se vaya gastando.
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Escobilla presentada y se ve cómo el cordón se ajusta a la ranura del portaescobillas:
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Conjunto de escobillas ya colocadas y a falta de estañar
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Después de estañar y montar el electro, lo he probado con una batería y funciona perfectamente. Ahora falta instalarlo en el coche y comprobar que funcione bien y testearlo como Dios manda.