beigecapuccino
14/08/2016, 16:30
El Grupo Volkswagen ha anunciado que a partir de 2.017 sus modelos de gasolina (TSI y TFSI) montarán filtro de partículas, tal y como vienen haciendo desde hace muchos años con los motores diésel.
Los modernos motores de inyección directa y altísimas presiones de combustión se acercan cada vez más al funcionamiento de los diésel y, aunque en menor cantidad, también empiezan a emitir partículas sólidas. Por este motivo, Volkswagen ya se ha adelantado a comunicar que sus modelos se adaptarán a las futuras normativas para esas partículas.
El Volkswagen Tiguan 1.4 TSI será el primero en incorporar el filtro, del que dice la marca que reduce en un 90 por ciento las cantidades de partículas que salen al exterior. El Grupo también ha anunciado que el nuevo Audi A5 en su versión 2.0 TFSI será otro de los modelos que para 2.017 incorporará de serie este filtro de partículas.
Fuente: revista "coche actual" nº 1.426.
Salu2
Los modernos motores de inyección directa y altísimas presiones de combustión se acercan cada vez más al funcionamiento de los diésel y, aunque en menor cantidad, también empiezan a emitir partículas sólidas. Por este motivo, Volkswagen ya se ha adelantado a comunicar que sus modelos se adaptarán a las futuras normativas para esas partículas.
El Volkswagen Tiguan 1.4 TSI será el primero en incorporar el filtro, del que dice la marca que reduce en un 90 por ciento las cantidades de partículas que salen al exterior. El Grupo también ha anunciado que el nuevo Audi A5 en su versión 2.0 TFSI será otro de los modelos que para 2.017 incorporará de serie este filtro de partículas.
Fuente: revista "coche actual" nº 1.426.
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