frodom
18/09/2016, 13:38
Buenas a todos!!
Hoy os dejo con un detallado un tanto especial, sin duda por el vehículo sobre el cual tuve el placer de trabajar.
Se trata de un Pontiac Trans AM de 1981, cuya pintura se encontraba en un estado algo abandonado como podremos ver más adelante. Contábamos con varios defectos irreparables mediante técnicas de detailing, que harán tarde o temprano, necesaria una restauración del mismo para dejarlo perfecto.
Tras verificar el estado del vehículo, se optó por una corrección de pintura en dos pasos, no se busca la perfección puesto que la base sobre la que trabajar no está en perfectas condiciones como se anunciaba anteriormente, se buscaba una mejora sustancial de la pintura, para que su dueño lo viera con mejores ojos, durante un tiempo, antes de restaurarlo.
Así llegaba a nuestras manos esta preciosidad…
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Al notar claramente falta de estanqueidad en sus gomas de ventanas, etc… Optamos por efectuar un prelavado controlado, desengrasando ciertas zonas poco accesibles con gran acumulación de suciedad, y un posterior lavado sin aclarado.
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Descontamiado de llantas, limpieza de neumáticos, etc…
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Descontaminado de pintura:
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Comenzamos con la corrección de pintura.
Aleta trasera lado copiloto, antes
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Después:
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Otra parte de la aleta trasera lado copiloto, antes:
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Después:
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Parte inferior de la aleta trasera lado copiloto, antes:
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Después:
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Maletero, antes:
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Después:
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Puerta piloto, antes:
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Después:
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Aleta trasera lado piloto, antes:
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Después:
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Capó, antes:
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Después:
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Otra zona de la aleta trasera del lado del piloto, antes:
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Después:
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Aleta delantera, zona inferior, antes:
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Después:
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Puerta del piloto, antes:
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Después:
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Capó, antes:
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Después:
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Algunos otros detalles…
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Tapabujes antes:
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Después:
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Pulido de metal de llanta, zona izquierda pulida, zona derecha sin pulir
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Hoy os dejo con un detallado un tanto especial, sin duda por el vehículo sobre el cual tuve el placer de trabajar.
Se trata de un Pontiac Trans AM de 1981, cuya pintura se encontraba en un estado algo abandonado como podremos ver más adelante. Contábamos con varios defectos irreparables mediante técnicas de detailing, que harán tarde o temprano, necesaria una restauración del mismo para dejarlo perfecto.
Tras verificar el estado del vehículo, se optó por una corrección de pintura en dos pasos, no se busca la perfección puesto que la base sobre la que trabajar no está en perfectas condiciones como se anunciaba anteriormente, se buscaba una mejora sustancial de la pintura, para que su dueño lo viera con mejores ojos, durante un tiempo, antes de restaurarlo.
Así llegaba a nuestras manos esta preciosidad…
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Descontaminado de pintura:
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Comenzamos con la corrección de pintura.
Aleta trasera lado copiloto, antes
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Otra parte de la aleta trasera lado copiloto, antes:
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Parte inferior de la aleta trasera lado copiloto, antes:
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Maletero, antes:
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Puerta piloto, antes:
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Aleta trasera lado piloto, antes:
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Capó, antes:
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Capó, antes:
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Tapabujes antes:
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Pulido de metal de llanta, zona izquierda pulida, zona derecha sin pulir
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