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Hola compañeros he estado meditado de ponerle unos frenos de mayor poder al jetta ustedes que me sugieren que pinzas y que discos le ira bien?
Hola. Actualmente que llevas, discos de 280 y pinzas FS III?
Hola no se con exactitud, pero esta todo de serie.
Me ofrecieron a un buen precio pinzas de traseras porsche cayenne de cuatro pistones del modelo 2005 2010. Esas son adecuadas o deberían ser delanteras ?
Pandereta
25/09/2016, 04:06
Espera... espera.. en tu país tienes inspecciones tecnicas que el estado obliga a realizar a los coches, homologáis piezas diferentes a las de serie mediante un ingeniero ....etc..etc.. ??
En primer lugar deberas saber que pinzas y discos llevas,
jamercues
25/09/2016, 10:06
Y seguro que esos frenos del Porsche no te caben dentro de la llanta.
La gente, creo que está poniendo los de 320mm así no tenían que cambiar la bomba de freno, pero que te confirme alguien
Mira las pinzas delanteras, si ponen FS III por el lado llevas discos de 280. Los 105 europeos es lo que suelen montar. Si llevas discos de 280 es más complicado, pero si llevas disco de 288 y pinzas ATE mediante un simple separador puedes pasar a discos de 312mm. Llevando discos de 280m tendrías que cambiar: amortiguadores por unos de 55mm, manguetas, pinzas y el separador portapinzas, (creo que no me dejo nada), vamos, que te metes en una "obra" ya bastante curiosa!
Y seguro que esos frenos del Porsche no te caben dentro de la llanta.
La gente, creo que está poniendo los de 320mm así no tenían que cambiar la bomba de freno, pero que te confirme alguien
LLevo llanta 18
Espera... espera.. en tu país tienes inspecciones tecnicas que el estado obliga a realizar a los coches, homologáis piezas diferentes a las de serie mediante un ingeniero ....etc..etc.. ??
En primer lugar deberas saber que pinzas y discos llevas,
No en mi país las inspecciones son solo de funcionamiento.
Mira las pinzas delanteras, si ponen FS III por el lado llevas discos de 280. Los 105 europeos es lo que suelen montar. Si llevas discos de 280 es más complicado, pero si llevas disco de 288 y pinzas ATE mediante un simple separador puedes pasar a discos de 312mm. Llevando discos de 280m tendrías que cambiar: amortiguadores por unos de 55mm, manguetas, pinzas y el separador portapinzas, (creo que no me dejo nada), vamos, que te metes en una "obra" ya bastante curiosa!
Bien me fijo haber que son con respecto a las de pinzas traseras de porsche cayenne que dices?
Pandereta
26/09/2016, 06:25
LLevo llanta 18
aparte de el diametro de la llanta te lo dice por el desplazamiento lateral (ancho de la pinza). Aunque con las drl s3 no tendras problemas.!
si llevas todo lo de la firma puesto, cuantos cv da el Jetta..???
Saludos
Pandereta
26/09/2016, 06:26
Mira las pinzas delanteras, si ponen FS III por el lado llevas discos de 280. Los 105 europeos es lo que suelen montar. Si llevas discos de 280 es más complicado, pero si llevas disco de 288 y pinzas ATE mediante un simple separador puedes pasar a discos de 312mm. Llevando discos de 280m tendrías que cambiar: amortiguadores por unos de 55mm, manguetas, pinzas y el separador portapinzas, (creo que no me dejo nada), vamos, que te metes en una "obra" ya bastante curiosa!
Si monta las fs3 quizas podria poner unas girling60..??
No lo he medido aún pero según jesusito no menos de 225 hp
Si monta las fs3 quizas podria poner unas girling60..??
Por acá no se consigue mucho por eso mi pregunta sobre las de cayenne
Maxiskoda
27/09/2016, 14:18
Esto te puede dar más de un quebradero de cabeza.
Yo echo upgrade de 288 a 312 pero me lleve el susto con el portapinzas me mandaron uno confundido y al final encontré el que me hacía falta.
Sobre el tema de las pinzas de porche si que hay adaptadores.Creo que son para Pinza ate... Te dejo un enlace para que te orientes pero vas a tener que buscar mucho....
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Suerte con el tema
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