Ver la Versión Completa : Mi vr6 pierde potencia
Hola buenas a todos os explico lo que le pasa ami vr6 del 92 el 2.8 174cv AAA , llevo un tiempo que temporadas va bien i otras no , derrepente como que aceleras i no responde al momento ay empiezo a notar que ya empieza a fallar de mil a tres mil vueltas medio bien por que va a punta gas le quiero dar el apreton apartir de tres mil vueltas i hace igual a punta gas que a pedal entero incluso ba mejor a punta gas espero que me ayudeis
l as pasado el vag com haber que canta
La verda que no en el sitio que vivo tienen alguna maquina pero no grupo vag si no universales nose si dara con el fallo
Whitsnak
08/10/2016, 00:51
Bienvenido.
No somos adivinos y le puede pasar cualquier cosa desde alguna tonteria a algo serio.
Tienes dos opciones.
1) llevar a un taller.
2) si decides arreglarlo por ti mismo hace falta hacerte con un VagCom e ir haciendo lo que se te pide para dar con el posible fallo.
Gracias whitsnak se que no sois adivinos pero mas o menos por donde va la cosa jej prefiero hacerlo yo por que van air cambiando cosas que no van aser necesarias como bujias cables cuadalimetro etc por que ya selas e cambiado i esta revisadas ayer mismo donde puedo conseguir un vagcom i cuanto vale
Whitsnak
08/10/2016, 10:44
Tienes para elegir muchos VagCom desde los más baratos sin soporte online hasta con soporte online.
Todas vienen de China así que depende de tí.
vagcom en venta | eBay ([Only registered and activated users can see links])
Amazon.es: vagcom ([Only registered and activated users can see links] 5%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=vagcom)
Muchas gracias whitsnak salen baratas lo comprare i lo mirare i os comento un saludo
Una cosa whitsnak mi coche es del año 92 es decir obd1 que vagcom busco por lo que e visto todos son obd2
Whitsnak
08/10/2016, 17:33
Es verdad. No cai que tu coche es de los anteriores.
Espera a mas opiniones a ver que te recomiendan.
Necesitarás el adaptador 2x2. Tienes dos conectores uno negro y otro blanco de 2 pins cada uno?
Es este.
CABLE ADAPTADOR OBD2 AUDI, VW, SEAT Y SKODA 2X2 PIN A 16 PIN: Amazon.es: Coche y moto ([Only registered and activated users can see links])
Un saludo.
Vale becker pero en que ponga ese adaptador necesito un programa para obd1 i todos lo que veo son obd2 aver si puedo encontrar el programa o con el adaptador i el programa obd2 vale ?
Aa una cosa que se me olvido comentar sensor de la mariposa ( tps ) antes tenia sobre 2,8 voltios i para abrir es decir para mandar a los inyectores como abria 3.10 i escuchado que tiene que ir a 5voltios aproximadamente i para los inyectores unos 6 e visto otros en yuotube i abren eso pero no era especifico de vr6 lode 5voltios si i aora lo evuelto a medir i marcava 0.00 en las dos cosas i en el cable le e medido i mide 4.90voltios asique si que le llega corriente
Yo en mi toledo tengo que utilizar ese adaptador y uso programas y cables odb2. Supongo que el tuyo igual.
Hola os comento el otro dia limpie todo, mariposa caudalimetro potenciometro bujias cables , i el potenciometro marcava 0 como os comente i oi por la mañana me ido a comprar i lo e visto mejor no ace falta que acelere tanto ni da ese tironcillos i reponde algo mejor i e mirado el potenciometro i ya marcava algo es decir 2,10 voltios i para los inyectores 2,86 aun que este bien las dos cosas a dar algo de señal por asi decirlo a mejorado asique seguro que es eso pondre nuevo el potenciometro i espero que sea eso os tendre informados
Donde pone aun que este bien las dos cosas queria decir aun que no este bien.. Perdonar i ya e notado el consumo que abajo me acia una media minimo de 9.8L a 130km estando sin marcar i aora una media de 8.7L a 130km i antes le acia a 150 160 8.8L i a 120 asta 7.8L no quiero ser cansino mas ,pero un 99% es el ponteciometro
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