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Ver la Versión Completa : Alternador ibiza 120A


Serggy
22/12/2016, 13:57
Buenas,

Estoy mirando referencias del alternador para el ibiza y me he dado cuenta que hay dos referencias la 038903018QX que es la normal y la ECO JZW903021FX.

¿Alguien sabe cual es la diferencia entre ambos?

Saludos
zx10
22/12/2016, 14:05
Es la ref de la gama de repuestos economy de VW.
Mantente a distancia de esa gama :-)

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Whitsnak
22/12/2016, 14:06
Que una es para eco y la otra normal. :meparto:

Aprovecha a preguntar donde se mira la ref del alternador y ya puestos pon la foto que me pasaste. Luego te paso telefono de Iker Jimenez.
Serggy
22/12/2016, 14:27
Es la ref de la gama de repuestos economy de VW.
Mantente a distancia de esa gama :-)

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¿Porque? ¿Que tiene de malo o de bueno?


Que una es para eco y la otra normal. :meparto:

Aprovecha a preguntar donde se mira la ref del alternador y ya puestos pon la foto que me pasaste. Luego te paso telefono de Iker Jimenez.

Tranqui que solo hay dos ref, una eco y otra normal, ya no me hace falta mirar.

Aunque la mía no coincide con ninguna de las dos (la mia 028903028e)
zx10
22/12/2016, 15:44
Son de proveedores no habituales, algunos incluso de países de oriente...
Ya se comentó una vez con las baterías.
Está lejos de la calidad de la otra referencia OEM

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Serggy
22/12/2016, 18:20
Vale, entonces ni tocar.

Gracias!
codi31
23/12/2016, 12:55
Te a petado el alternador, o qué? el mío aún es el de serie, y de momento no va mal, pero ni siquiera sé qué voltaje usa. No sé si es 90/120A (ni idea) sé que es Bosch :mrgreen2:
Serggy
23/12/2016, 13:07
Que va, suena un rodamiento, ya compre los rodamientos espero que sean de la medida.
jotorresta
23/12/2016, 13:42
Que va, suena un rodamiento, ya compre los rodamientos espero que sean de la medida.
Si puedes ponlos con holgura C3.
En uso con temperatura suelen ajustarse mejor.

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Whitsnak
23/12/2016, 13:58
Si puedes ponlos con holgura C3.
En uso con temperatura suelen ajustarse mejor.

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Desde mi humilde opinión creo que es mejor uno C4 puesto que el C3 es para rangos entre 15-30 grados cosa que con el C4 es para mayor de 30 grados.
Todos sabemos que Serggy le mete caña a su cupra entonces irá con el motor calentito.

De todas formas ya ha comprado rodamientos, ahora cuál?, ni idea.
jotorresta
23/12/2016, 14:02
Desde mi humilde opinión creo que es mejor uno C4 puesto que el C3 es para rangos entre 15-30 grados cosa que con el C4 es para mayor de 30 grados.
Todos sabemos que Serggy le mete caña a su cupra entonces irá con el motor calentito.

De todas formas ya ha comprado rodamientos, ahora cuál?, ni idea.
Mejor aun.
Nosotros los montamos y trabajan a unos 60 o 70 sin tregua pero si son C4 mejor.
Elegir unos rodamientos de calidad significa olvidarte para siempre.

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Serggy
23/12/2016, 15:36
C3 pone en la caja.
Yo le pedi rodamientos indestructibles, tal cual, y esos me dio.:mrgreen2:
Los compre en una tienda de suministros industriales, asi que malos no serán, son los que montan en las maquinas.

El cupra es coche de diario, hace mas km en frió que en caliente normalmente. Pero dentro de poco va a ser alreves, según la temporada.