qwertyuiop
26/12/2016, 09:48
A falta de unos detalles, creo que he comprado un 3C para piezas.
Es un highline DSG, mientras que el mio un Trendline y manual(6 velocidades).
Quiero el turbo(el mio silva, aunque no consume aceite), el catalizador(llevo un walker no original y no encaja "perfecto" y alguna cosa más como las molduras de aluminio además de faros, parachoques...).
El coche en cuestión anda y no está accidentado(lo he probado, y no silva ni el turbo ni hace cosas raras, salvo la DSG, que al ralentí suena como un bimasa).
Mis preguntas son:
- Llevo cuadro medio fis, mientras que el otro lleva el FIS de cuadro completo. Al ser automático y el mío manual no me valdría, ¿verdad?.
- Este tiene volante de tres radios, mientras que el mio el de plástico de cuatro. No lo voy a poner porque tiene levas, pero si me quedo con el airbag para poner un volante de uno manual. No recuerdo dónde leí que no era cambiar el volante y punto, que también había que poner la centralita de ¿dirección? para que sonara la bocina.
- El interior es de cuero beige con asientos delanteros calefactables en estado aceptable. Si alguien lo quiere por un módico precio, que me lo haga saber.
- Ya que estamos hablando de centralitas, ¿merece la pena coger alguna?.
Un saludo y gracias.
Es un highline DSG, mientras que el mio un Trendline y manual(6 velocidades).
Quiero el turbo(el mio silva, aunque no consume aceite), el catalizador(llevo un walker no original y no encaja "perfecto" y alguna cosa más como las molduras de aluminio además de faros, parachoques...).
El coche en cuestión anda y no está accidentado(lo he probado, y no silva ni el turbo ni hace cosas raras, salvo la DSG, que al ralentí suena como un bimasa).
Mis preguntas son:
- Llevo cuadro medio fis, mientras que el otro lleva el FIS de cuadro completo. Al ser automático y el mío manual no me valdría, ¿verdad?.
- Este tiene volante de tres radios, mientras que el mio el de plástico de cuatro. No lo voy a poner porque tiene levas, pero si me quedo con el airbag para poner un volante de uno manual. No recuerdo dónde leí que no era cambiar el volante y punto, que también había que poner la centralita de ¿dirección? para que sonara la bocina.
- El interior es de cuero beige con asientos delanteros calefactables en estado aceptable. Si alguien lo quiere por un módico precio, que me lo haga saber.
- Ya que estamos hablando de centralitas, ¿merece la pena coger alguna?.
Un saludo y gracias.