Fallo llave RF Seat Cordoba

[toall]

Tengo un seat cordoba del 2002 , la llave empezo fallando y le costaba abrir a la primera por radiofrecuencia.

Le cambie la pila pero sigue igual ,el mando transmite portadora y lo he intentado codificar tal y como se indica en el manual e internet pero no hace nada ¿alguna sugerencia ?

[vdupv]

A veces se dessuelda uno de los componentes de la placa, concretamente uno de 2 terminales, con soltarlo valdría.... otra cosa es que se te haya roto el pulsador

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[toall]

A veces se dessuelda uno de los componentes de la placa, concretamente uno de 2 terminales, con soltarlo valdría.... otra cosa es que se te haya roto el pulsador

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Los pulsadores aparentemente funcionan,se enciende el led y transmite (comprobado con un escaner de radio)

Que hay que soldar exactamente ? Si compro otro mando que ya estuviera programado o virgen y le pongo su transponder ¿bastaria con codificarlo en el bombin ?

[Whitsnak]

Los pulsadores aparentemente funcionan,se enciende el led y transmite (comprobado con un escaner de radio)

Que hay que soldar exactamente ? Si compro otro mando que ya estuviera programado o virgen y le pongo su transponder ¿bastaria con codificarlo en el bombin ?
Lo que puedes hacer es eso, comprar una llave virgen con el circuito interno nuevo, cambiar el transponder, espadin y reprogramar por VagCom y listo. Yo no he probado en un VAG pero sí en un Opel con OpCom y funciona.

[vdupv]

Ábrelo y ves si hay algo dessoldado

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