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Ver la Versión Completa : Cambio calentadores



Killer_SFC
01/02/2017, 15:02
Buenas me dispongo a cambiar los calentadores de mi Altea 1.9 Tdi BXE
El cual unos me han dicho que hay que desmontar la tapa balancines, egr y demás, lo cual me parece raro ya que he visto este vídeo y es fácil de cambiar (Cambiar calentadores SEAT LEON II - YouTube ([Only registered and activated users can see links]))

¿Cual de los dos es?

Gracias

CarlosApellido1
01/02/2017, 15:18
Anda hombre, no hay que desmontar nada, en el video sale claro. Quitas las pipas hacia atrás y luego con una llave de tubo, sera una llave 7 u 8.

Serggy
01/02/2017, 15:52
En los que hay que desmontar tapa de balancines es en los 2.0 TDI PD.

Killer_SFC
01/02/2017, 16:06
Lo comenté con un mecánico y me dijo que habría que desmontar todo eso, claro ya te hace un lío jajajaja

Gracias por la ayuda

Whitsnak
01/02/2017, 16:45
Lo comenté con un mecánico y me dijo que habría que desmontar todo eso, claro ya te hace un lío jajajaja

Gracias por la ayuda
Querrá cobrarte por trabajo fantasma. Asi va el país. Yo no me fio ni de mi propia sombra, haces bien en preguntar.

gasoil
01/02/2017, 17:35
cambio de calentadores golf V tdi ([Only registered and activated users can see links])

Killer_SFC
01/02/2017, 18:04
Acabo de desmontar las pipas de cada calentador, y están los calentadores como metidos dentro, hay que quitar algo más? vamos las pipas me ha salido un conector que va a los calentadores.

CarlosApellido1
01/02/2017, 20:58
Acabo de desmontar las pipas de cada calentador, y están los calentadores como metidos dentro, hay que quitar algo más? vamos las pipas me ha salido un conector que va a los calentadores.
Nada, aflojar con una llave y meter el nuevo

gavi23
02/02/2017, 08:34
cuidado al aflojar haber si los partes... echale un poco de 3en1 antes de aflojarlos y asi los sacas mas suaves...

marianitoo
02/02/2017, 10:32
Haz como dice gavi, suavecito que a veces parten y a la hora de apretar los nuevos si dispones de dinamometrica mejor para que lleven su apriete.

whalipe
02/02/2017, 17:26
Utiliza una llave de tubo hueco, las normales pueden partirlo.
Un saludo

kristel
02/02/2017, 17:46
Que resistencia debería dar un calentador en buen estado?

whalipe
02/02/2017, 19:13
Que resistencia debería dar un calentador en buen estado?
Unos 0.5 ohmios.
Un saludo

kristel
06/02/2017, 12:53
Unos 0.5 ohmios.
Un saludo
Por cierto para medir si les llega tensión...

El capuchón da positivo a través de relé en los antiguos o módulo los modernos. Entonces; quito capuchones, meto punta roja y punta negra a borne negativo o cualquier buena masa, selector a 20V continua y al dar contacto debería dar 12 voltios durante los segundos que la UCE tenga programados ¿sería así para comprobar el cableado?

Gracias

teodoro
06/02/2017, 20:37
Por cierto para medir si les llega tensión...

El capuchón da positivo a través de relé en los antiguos o módulo los modernos. Entonces; quito capuchones, meto punta roja y punta negra a borne negativo o cualquier buena masa, selector a 20V continua y al dar contacto debería dar 12 voltios durante los segundos que la UCE tenga programados ¿sería así para comprobar el
Gracias

a si se mide,otra cosa es que te de tension por otros factores,,,temperatura,modo de trabajo etc

Killer_SFC
06/02/2017, 21:52
Es normal que note el coche como más suelto? que le cueste menos acelerar? no se si es efecto placebo pero he notado como un "pequeño aumento" de potencia.

Serggy
06/02/2017, 22:48
Lo puedes notarlo mas suelto digamos los primeros minutos, que es en el unico momento en el que actúan los calentadores con el motor encendido

Killer_SFC
07/02/2017, 08:49
Lo puedes notarlo mas suelto digamos los primeros minutos, que es en el unico momento en el que actúan los calentadores con el motor encendido

Si en los primeros minutos lo noto bastante, antes estaba como "dormido" hasta que se calentaba un poco el coche.

kristel
07/02/2017, 15:54
Si en los primeros minutos lo noto bastante, antes estaba como "dormido" hasta que se calentaba un poco el coche.
Si es normal eso que comentas. Unos calentadores nuevos preparan mejor la cámara de combustión.

Me alegro por la mejora
Saludos

teodoro
07/02/2017, 18:26
que llave usastes al final,de que marca eran los que sacastes y cuales as montao

Killer_SFC
07/02/2017, 22:13
Finalmente por el poco tiempo que tenía lo llevé al mecánico.
Los que tenía ni idea, los que le puse son bosch comprados en amazon.