Ver la Versión Completa : Cual es mas fiable y potenciable? Caddy 1.9 tdi 105 o 2.0 tdi 110?
Buenas, despues de mucho buscar no he encontrado informacion del motor 2,0 tdi de 110cv, no se si habrán hecho algo parecido a la Caddy 1.9 tdi de 75cv BSU que es mismo motor que el BLS de 105cv pero capado solo por electronica y repro dan lo mismo y son lo mismo de fiables.
Tengo la BSU reprogramada a lo bestia a 1,54 esta soplando y es brutal lo que anda. No se si dara 125cv o 140cv pero de andar anda y MUY bien!! Solo le falta la caja KBL ya que el de origen es super corto.
Esta es el coche de la mujer jeje
Ahora mi intención para el verano es añadir a la familia otra Caddy pero esta vez 4motion y lo que más me importa es el motor que la estética, tampoco se si es distinto modelo pero el tema esta entre 1.9 tdi de 105cv BLS o 2.0 tdi de 110cv... cuan es mas fiable y potenciable (objetivo alrededor de +/-200cv) ya que son 1650kg para la 4motion... unos 200cv mas que la delantera.
Saludos y muchas gracias por las futuras ayudas
El 2.0 TDi de 110cv sólo con repro te pones casi en 180cv ya que realmente es un 143 capado electrónicamente.
El 2.0 TDi de 110cv sólo con repro te pones casi en 180cv ya que realmente es un 143 capado electrónicamente.
Venga no me des estas alegrías tan pronto que me pongo nervioso!!
Lo mismo que mi BSU que es igual que la BLS solo capado por electronica...
Entonces al ser furgoneta veo que se curan en salud y para tener mas fiabilidad por poder hacer MUCHOS km ponen motores gordos capados por electronica?? ME GUSTA jeje
Entonces, puedes indicarme si lo sabes el codigo motor del 2.0 tdi 110 de la caddy por ver si encuentro mas información?
P.D: Entonces si en mi BSU puedo poner turbo de BMM (2.0 tdi 140) para dejarla en 180cv solo cambiando turbo y manteniendo motor stock inyectores incluidos... Donde esta el limite de los inyectores originales del 2.0 tdi 110 si es mismo motor que el 2.0 140... darían para meter turbo del 170/180 repro sin tocar inyectores?
BUAHHH me estoy enamorando!!
Saludos
Xabalbas
01/02/2017, 19:03
Yo he tenido 1.9 y ahora tengo 2.0 y prefiero el 1.9 mil veces. Ni un puñetero problema de nada mientras que el 2.0 solo escucho mas que problemas.
Yo he tenido 1.9 y ahora tengo 2.0 y prefiero el 1.9 mil veces. Ni un puñetero problema de nada mientras que el 2.0 solo escucho mas que problemas.
En primer lugar, No tiene nada que ver tu motor 2.0 Bomba Inyector con el 2.0 Common Rail que aquí se habla.
Por otro lado sabes que tu coche por decirlo de alguna manera no está en su mejor momento, lo compraste de ocasión en muy dudoso estado, toda comparación con otro motor es como comparar manzanas y nueces.
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En primer lugar, No tiene nada que ver tu motor 2.0 Bomba Inyector con el 2.0 Common Rail que aquí se habla.
Por otro lado sabes que tu coche por decirlo de alguna manera no está en su mejor momento, lo compraste de ocasión en muy dudoso estado, toda comparación con otro motor es como comparar manzanas y nueces.
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Xabalbas se ha debido referir a los dos inyectores bomba, el 1.9 y el 2.0; los cuales sí se diferencian mucho en cuanto a calidad y fiabilidad mecanica.
Un saludo
Xabalbas se ha debido referir a los dos inyectores bomba, el 1.9 y el 2.0; los cuales sí se diferencian mucho en cuanto a calidad y fiabilidad mecanica.
Un saludo
Estoy con whalipe, supongo que está comparando los IB. Si es verdad que ya los 2.0 CR están dando unos resultados muy buenos.
Xabalbas
02/02/2017, 18:35
Yo en ningun momento me he referido a CR
juanrres
02/02/2017, 18:42
el tdi 105 puede dar 150 cv con un repro algo bestia, lo que el embrague te durara un asalto y medio, encima que en estos motores el embrague no es su fuerte pocos duran mas de 120.000 km, la 2.0 es el modelo nuevo?
CarlosApellido1
02/02/2017, 20:57
el tdi 105 puede dar 150 cv con un repro algo bestia, lo que el embrague te durara un asalto y medio, encima que en estos motores el embrague no es su fuerte pocos duran mas de 120.000 km, la 2.0 es el modelo nuevo?
El embrague del 1.9 tdi 105 dura 120.000km? Por favor... quien dice esas cosas?
juanrres
02/02/2017, 21:13
El embrague del 1.9 tdi 105 dura 120.000km? Por favor... quien dice esas cosas?
yo y gente que conozco que tiene, estamos hablando en la caddy, a uno le duro 70.000 km y yo en casi 160.000 km ya e cambiado uno, que lo cambie sobre los 100.000 km
CarlosApellido1
02/02/2017, 21:22
yo y gente que conozco que tiene, estamos hablando en la caddy, a uno le duro 70.000 km y yo en casi 160.000 km ya e cambiado uno, que lo cambie sobre los 100.000 km
Siendo así... me parece una pasada. Mi coche teniendo el mismo motor, ha pasado los 120.000km sin ningun problema de embrague, aunque desconozco si lleva el mismo embrague que la caddy. Disculpa.
juanrres
02/02/2017, 21:25
Siendo así... me parece una pasada. Mi coche teniendo el mismo motor, ha pasado los 120.000km sin ningun problema de embrague, aunque desconozco si lleva el mismo embrague que la caddy. Disculpa.
el embrague y los dos bombines que lleva ( no se si su nombre es bombin va encima de los pedales uno )
Yo en ningun momento me he referido a CR
Siento la confusión.
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jotorresta
02/02/2017, 22:38
Pues el embrague de mi 1.9 atd lleva 170mil y subiendo.
Cruzaré los dedos.
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Whitsnak
02/02/2017, 22:42
Pues el embrague de mi 1.9 atd lleva 170mil y subiendo.
Cruzaré los dedos.
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Todo depende de la conducción.
Ahora con la repro que llevas has aumentado el par, el embrague gastará un poco más rápido. 210.000 km, apuesto un sugus.
jotorresta
02/02/2017, 23:04
Todo depende de la conducción.
Ahora con la repro que llevas has aumentado el par, el embrague gastará un poco más rápido. 210.000 km, apuesto un sugus.
+1
Depende totalmente de la conducción y de las condiciones de carga.
Seguramente no aguante tanto como dices, ya que hasta hace poco a estado arrastrando una caravana de una tonelada, también tengo un remolque para 750 que suelo cargar de leña y trastos, etc.
Asi que firmaba esos 210mil
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cazurrete
03/02/2017, 01:09
En mi ATD 302700km, reprogramado desde los 177000km y ningún amago de fallo en el embrague.
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jotorresta
03/02/2017, 03:05
En mi ATD 302700km, reprogramado desde los 177000km y ningún amago de fallo en el embrague.
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Es decir, manos y pie exquisitos.
Por cierto compi, que repro llevas?
Light o apretada?
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cazurrete
03/02/2017, 12:59
Es decir, manos y pie exquisitos.
Por cierto compi, que repro llevas?
Light o apretada?
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Compré el coche de 2a mano y según lo tuve lo reprogramé.
Me lo hizo un chico de Santander, evoSoftpro, el primo de un conocido. Me dijo que serían 25cv más, no se si es mucho o poco. No noto la diferencia de como estaba antes porque fue a los pocos dias de tenerlo.
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jotorresta
03/02/2017, 13:20
Compré el coche de 2a mano y según lo tuve lo reprogramé.
Me lo hizo un chico de Santander, evoSoftpro, el primo de un conocido. Me dijo que serían 25cv más, no se si es mucho o poco. No noto la diferencia de como estaba antes porque fue a los pocos dias de tenerlo.
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Buena maquina.
[emoji106]
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juanrres
03/02/2017, 13:28
el codigo de motor de mi caddy es bjb
Gracias a todos por vuestros comentarios.
Ahora ya tengo las cosas un poco mas claras.
Saludos
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