thepetas
18/03/2017, 13:57
hola buenos días.
pues mi problema pasa exporadicamente,
cuando quiere en cualquier marcha cuando suelto el acelerador para que reduzca con la marcha no me deja acelerar asta que llega al relenti,
después de cambiar de marcha o embragar vuelve ala normalidad.
El sensor que falla en teoría es el g42, tambien llamado IAT.
El fallo p0113 que casi nunca me sale, que es que recibe o menos voltaje el sensor o grados bajo cero,
El fallo p0112 que es el que suele saltar, es el que o no recibe corriente o la temperatura es alta,
me crea picos de 130 grados sobre todo al reducir como decía antes.
El sensor no esta ni en la mariposa de admisión, como decían en foros, ni en el caudalimetro.
Esta por la parte de abajo del motor cerca del radiador en un tubo de interculer con dos tornillos de estrella que no se dan sacado.
También tenia otros fallos pero que son los típicos según me dijo el técnico y que no afectaban me anularon las mariposas de admisión y creo que la de gases y no se que de el pedal y anularon el fallo del sensor g42 para que no saltase en el cuadro, por lo tanto no se donde esta fallo para que me haga esto el coche.
El lunes lo vuelvo a llevar haber que dicen.
saludos.
pues mi problema pasa exporadicamente,
cuando quiere en cualquier marcha cuando suelto el acelerador para que reduzca con la marcha no me deja acelerar asta que llega al relenti,
después de cambiar de marcha o embragar vuelve ala normalidad.
El sensor que falla en teoría es el g42, tambien llamado IAT.
El fallo p0113 que casi nunca me sale, que es que recibe o menos voltaje el sensor o grados bajo cero,
El fallo p0112 que es el que suele saltar, es el que o no recibe corriente o la temperatura es alta,
me crea picos de 130 grados sobre todo al reducir como decía antes.
El sensor no esta ni en la mariposa de admisión, como decían en foros, ni en el caudalimetro.
Esta por la parte de abajo del motor cerca del radiador en un tubo de interculer con dos tornillos de estrella que no se dan sacado.
También tenia otros fallos pero que son los típicos según me dijo el técnico y que no afectaban me anularon las mariposas de admisión y creo que la de gases y no se que de el pedal y anularon el fallo del sensor g42 para que no saltase en el cuadro, por lo tanto no se donde esta fallo para que me haga esto el coche.
El lunes lo vuelvo a llevar haber que dicen.
saludos.