AVERIA: MI passat 3bg no empuja

[Ortzi]

El coche de pronto ha dejado de andar, se ha quedado sin empuje.

Esta mañana andaba de madre, salgo de currar y ya no empujaba.

Al de unos 10 km. me ha pitado el cuadro se ha encendido el testigo de motor y ha puesto en la pantalla:

TALLER: EMISIONES

Es un passat 3BG 1.9 TDI AVF

Que puede ser el turbo o el caudalímetro??

Fallos detectados con el Vag-com:

2 fault code

18043 Power train Databus: Missing messaje from A/C controller P1635-35-10-------Intermitent

17964 Charge Pressure control: Negative Desviation P1556-35-10--------Intermitent

[Galin2]

Diagnosis con VAG COM, hasta entonces nada.

[Ortzi]

Diagnosis con VAG COM, hasta entonces nada.


Este es el mensaje de error del vag-com:

2 fault code

18043 Power train Databus: Missing messaje from A/C controller P1635-35-10-------Intermitent

17964 Charge Pressure control: Negative Desviation P1556-35-10--------Intermitent

[nitroavf]

da falta de presion del turbo compresor rv todo los tubos q salen del turbo hacia el intercooler de q no aya ninguna rajado as notado si hace un ruido mas ronco de lo normal?echa muxo humo negro?

[nitroavf]

el fallo de arriba es del aire acondicionado no tiene q ver nada con la falta de potencia

[Kuntzu]

Vaya putada Ortzi!!, esperemos que no sea nada Grave.

Te echa humo negro?, puede ser que todo sea del caudalimetro y hay se quede la cosa, yo tengo un caudalimetro nuevo que no llegue a estrenar en el Toledo, si te sirve si quieres lo probamos.
A ver si lo encuentro y te doy la referencia.

Un Saludo.

[FrAN_oC]

Hazte un log, pero estoy convencido de que es fuga bestial.

Revisate todos los manguitos. Aunque no veas nada raro aparentemente, revisa que no haya manchurrones de aceite en alguno de ellos, que cuando fugan suelen tirar algo.

Ya nos cuentas

Salu2!

[mikelpassat]

Joder Dani!!!

Que fastidio tio, espero que sea una tonteria!!!

UN ABRAZO!!

[Ortzi]

SOLUCIONADO!!!!!!!!!!!

Menos mal chicos, gracias por vuestro apoyo, pero al final ha sido una tontería, se había soltado uno de los tubos del circuito que va al turbo, se iba todo por ahí.

Es un tubo que hay justo al lado del tubo depresor de la EGR, y al levantar el capó he arrancado y se oía la fuga, lo conecté otra vez y como nuevo.

Por unas horas he tenido sudores frios pero al final ha quedado en un susto.

Como bien han dicho algunos foreros probablemente era un tubo y así ha sido.

Parece mentira que un tubito tan pequeño, haga tanto daño :shocking:

[mikelpassat]

SOLUCIONADO!!!!!!!!!!!

Menos mal chicos, gracias por vuestro apoyo, pero al final ha sido una tontería, se había soltado uno de los tubos del circuito que va al turbo, se iba todo por ahí.

Es un tubo que hay justo al lado del tubo depresor de la EGR, y al levantar el capó he arrancado y se oía la fuga, lo conecté otra vez y como nuevo.

Por unas horas he tenido sudores frios pero al final ha quedado en un susto.

Como bien han dicho algunos foreros probablemente era un tubo y así ha sido.

Parece mentira que un tubito tan pequeño, haga tanto daño :shocking:

Yo ya llegue a pensar de que te habias dejado el freno de mano puesto.... :meparto::meparto::meparto:

[Ortzi]

Yo ya llegue a pensar de que te habias dejado el freno de mano puesto.... :meparto::meparto::meparto:
El freno de mano no tiene coj... a parar mi pie :silbando::thanks:

[enekator]

Menos mal que soys todos unos mañosos...yo lo hubiese llevado al taller corriendo...:redface:

[javizzz]

Menos mal que soys todos unos mañosos...yo lo hubiese llevado al taller corriendo...:redface:

nenaza............

:P

[m0nch0]

jejejej ya veo que lo has solucionado. Pon una foto del tubo por si le pasa a alguien algo parecido, asi ya van a tiro fijo.

Saludos.

[mikelpassat]

El freno de mano no tiene coj... a parar mi pie :silbando::thanks:

Pero un tubito si...... :demonio:

[lebrillo]

No lo habia visto hasta ahora. La desviacion negativa suele ser en el 90% de los casos falta de vacio, por lo que suelen ser los tubitos.