JOliveras
29/04/2017, 19:39
Como el coche no tiraba (nunca ha tirado mucho desde que lo compré de 2a mano) hoy me he puesto a hacerle un log
Siguiendo el manual (lo siento, lo imprimí y no veo el autor, pero no es el de R.A.S. -pero gracias igualmente-)
En el primer log supongo que ha entrado en Limp mode (por lo que he leido, un corte de potencia)
En el segundo le ha costado pero casi he llegado a las 4000
[Only registered and activated users can see links] g?oh=0740a2403f11908e99dfa33ae2d8c6b3&oe=59BD78CB
Ha salido fatal, por lo que espero que sea fácil ver lo que pasa..
Cuando he acabado el segundo he parado un momento para preparar el ordenador para otra medida pero me ha empezado a ir mal.. como si fuera con tres cilindros y sacaba humo por el escape.. Voy a leer un poco para ver como verificar los inyectores..
Agradezco todos los consejos... muchas gracias por adelantado
Si tengo que colgar valores u otra prueba, me lo comentáis
Jordi O.
Siguiendo el manual (lo siento, lo imprimí y no veo el autor, pero no es el de R.A.S. -pero gracias igualmente-)
En el primer log supongo que ha entrado en Limp mode (por lo que he leido, un corte de potencia)
En el segundo le ha costado pero casi he llegado a las 4000
[Only registered and activated users can see links] g?oh=0740a2403f11908e99dfa33ae2d8c6b3&oe=59BD78CB
Ha salido fatal, por lo que espero que sea fácil ver lo que pasa..
Cuando he acabado el segundo he parado un momento para preparar el ordenador para otra medida pero me ha empezado a ir mal.. como si fuera con tres cilindros y sacaba humo por el escape.. Voy a leer un poco para ver como verificar los inyectores..
Agradezco todos los consejos... muchas gracias por adelantado
Si tengo que colgar valores u otra prueba, me lo comentáis
Jordi O.