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Ver la Versión Completa : Problema coche no anda bien



PilaS
27/05/2017, 13:29
Bueno,pues desde hace 2 dias lo que me pasa es que el coche no anda,le cuesta un monton subir de vueltas y de 3000 rpm no pasa.No anda como tiene que anda.probe quitando el sensor del caudalimetro pero nada sigue igual.Al salir en primera si salgo como de normal,hace como un ruido de que hubiese algo suelto,pero yo he mirado por abajo y no hay nada suelto,nose que puede ser.

Molas83
27/05/2017, 14:01
Y como somos adivinos tenemos que saber de qué coche y motor se trata... Solo sabemos que es TDI. Tuareg V10 TDI o Polo 1.4 TDI?

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PilaS
27/05/2017, 14:40
Y como somos adivinos tenemos que saber de qué coche y motor se trata... Solo sabemos que es TDI. Tuareg V10 TDI o Polo 1.4 TDI?

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se me ha olvidado fenomeno.

seat toledo 110 afn del 98

Whitsnak
27/05/2017, 14:52
EH será Euskal Herria no?
Si estás en Donosti te puedo pasar diagnosis y en 2 min sabremos que pasa.

De todas formas por ir empezando algo: cambiale todos manguitos de vacio, mal no le va a venir.

PilaS
27/05/2017, 15:35
EH será Euskal Herria no?
Si estás en Donosti te puedo pasar diagnosis y en 2 min sabremos que pasa.

De todas formas por ir empezando algo: cambiale todos manguitos de vacio, mal no le va a venir.

Aupa,si,pero soy de bilbao,una pena.

Whitsnak
27/05/2017, 16:26
Que pena, justo esta mañana he venido de Bilbao...

Me temo que sin diagnosis no podemos hacer nada.

Molas83
27/05/2017, 21:13
se me ha olvidado fenomeno.

seat toledo 110 afn del 98
Pues, como te han dicho puedes empezar por los manguitos de vacío y pasar una diagnosis fenómeno.

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codi31
28/05/2017, 14:14
Seat Toledo 110 AFN del 98

Este motor peca del manguito de vacío interno de la ECU. Si este manguito se pica, el coche anda menos que un Vespino. Cambia todos los manguitos de vacío, y sobre todo el del interior de la ECU, y prueba el coche. Lo más seguro es que ese coche vuelva a recuperar la potencia.

P.D: Te aconsejo hacerte con un spray limpiador por residuo 0 para meter su cánula por el agujero que deja el manguito interior al sacarlo, y limpiar el sensor MAP antes de montar el manguito nuevo. Debes de dejar secar y poner el manguito nuevo.

También se nota bastante si se limpia este sensor.