Problema Altea 140

[castrejo1]

hola buenas a todos

Mi problema es el seguinte:
Compre un seat Altea de 2005 de 140 cv de ocasion en octubre 2008.
Al cabo de unos tiempos subiendo una cuesta pero ni siempre el coche se quedaba sin potencia .(Limp mode)
El mecanico me queria cambiar el turbo pero 1800€ para mi es mucho dinero e no accepte.
Me compre un vag-con e mirando en este forun aprendi a servirme de el.
Ice una busca de errores:



1 Fault Found:

16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)

P0234 - 000 - -

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que es demasiada pression en el turbo.

le meti un produto para limpiar por la admission despues del caudalimetro .
saque el tubito que va de la central de depression a la valvula que mueve las aletas del turbo e sople y aspire para ver se la varilla se mueve y en efecto se mueve
engrasse la varilla y la ice moverse unas quantas veces.
Me parece que va mejor.
Aqui vos pongo una grafica para ver si me podeis decir alguna cosa ????????
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Gracias e perdonai por la escitura (soy portugues)

[nacsand]

Hola, aquí en el foro se comentan muchos problemas como el tuyo y que son debido a susiedad en al turbo egr colectores de admisión. Comprueba la chapaleta de cierre del aire de admisión el mando de esa mariposa creo que es eléctrico, pero comprueba que no este atascada. Suerte, un saludo.

[lebrillo]

Seguramente tengas el turbo sucio y haya que abrirlo y limpiarlo. No es necesario cambiar el turbo.
En la mayoria de los casos es lo que te comento.

[R.A.S.]

Pues depende de qué parte de Portugal seas (norte o sur) tu problema puede tener fácil solución.

De todas formas es raro que del 2005 tenga el turbo en limp mode por suciedad ¿no?

[GabyCR]

Pues a mí el mío del 2006, un Garret, también me está dando de nuevo problemas de sobrepresión.

[castrejo1]

Hola
Gracias por vuestras respostas.
y que pensais de la grafica que he puesto ??????
es normal que la pression real del turbo suba a 2601 mba ??????
Gracias a todos
Por cierto para responder a R.A.S :
(soy del norte casi gallego, pero vivo en francia)

[nicra]

Hola
Gracias por vuestras respostas.
y que pensais de la grafica que he puesto ??????
es normal que la pression real del turbo suba a 2601 mba ??????
Gracias a todos
Por cierto para responder a R.A.S :
(soy del norte casi gallego, pero vivo en francia)
Supongo que RAS se referiria a lo mismo , cuando te vengas a Portugal , puedes pedir cita con m0nch0 , en Santiago de Compostela , y se te solucionara ese problema sin dudarlo.

[lebrillo]

Hola
Gracias por vuestras respostas.
y que pensais de la grafica que he puesto ??????
es normal que la pression real del turbo suba a 2601 mba ??????
Gracias a todos
Por cierto para responder a R.A.S :
(soy del norte casi gallego, pero vivo en francia)

Pensamos lo mismo que te hemos dicho arriba, que se va de presion quizas porque tengas el turbo sucio, suele ser la causa mas habitual.