Vag K Commander 1.4 / Vag Tacho 3.1+Opel inmo / Vag Tacho 5.0 [Archivo]

Whitsnak

22/06/2017, 09:01

Hola.

Voy a empezar a trastear con el cuadro de instrumentos. Voy a comprarme una de desguace para desoldar y soldar la pantalla color MFA.

Necesitaría un dispostivo que me permita leer, sacar pin, casar, y también que tenga para anular el inmo (por si las moscas), y busco que sea polivalente que tenga opciones para trastear.

¿Cuál de estas tres es la opción mas acertada?

Vag K Commander 1.4 ([Only registered and activated users can see links] chweb201602_2_10152_10208_10065_10151_10068_10301_ 10136_10137_10303_10060_10155_10062_437_10154_1005 6_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_1 0096_10109_10052_10053_10142_10107_10050_10051_100 84_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10176_1 0112_10113_10114_10182_10184_10078_10079_10073_101 23_10189_142,searchweb201603_9,ppcSwitch_5&btsid=05690fbc-01d4-47c9-bea0-c586a6d81680&algo_expid=22bac155-f5cc-44d5-b7ac-74e5a2c90217-11&algo_pvid=22bac155-f5cc-44d5-b7ac-74e5a2c90217)
Vag Tacho 3.1+Opel inmo ([Only registered and activated users can see links] archweb201602_2_10152_10208_10065_10151_10068_1030 1_10136_10137_10303_10060_10155_10062_437_10154_10 056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102 _10096_10109_10052_10053_10142_10107_10050_10051_1 0084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10176 _10112_10113_10114_10182_10184_10078_10079_10073_1 0123_10189_142,searchweb201603_9,ppcSwitch_5&btsid=f1db28ff-0083-4462-98f8-a0891fa4fe49&algo_expid=a242a04e-00d4-4119-9873-0809b493e514-0&algo_pvid=a242a04e-00d4-4119-9873-0809b493e514)
Vag Tacho 5.0 ([Only registered and activated users can see links] earchweb201602_2_10152_10208_10065_10151_10068_103 01_10136_10137_10303_10060_10155_10062_437_10154_1 0056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_1010 2_10096_10109_10052_10053_10142_10107_10050_10051_ 10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_1017 6_10112_10113_10114_10182_10184_10078_10079_10073_ 10123_10189_142-10152,searchweb201603_9,ppcSwitch_5&btsid=f1db28ff-0083-4462-98f8-a0891fa4fe49&algo_expid=a242a04e-00d4-4119-9873-0809b493e514-6&algo_pvid=a242a04e-00d4-4119-9873-0809b493e514)

vdupv

22/06/2017, 09:22

Para inmo 2/3 con el 1.4 vale, pero ya de tener q comprarlo lo suyo seria coger la versión más actual q podrá con más cuadros... cualquiera q te saque el pin te desactivara el inmortales.
Cuando lo hice al León, para btrastear con seguridad cogí los dos conectores traseros del desguace y le puse positivos y negativo al cuadro y al cable con una batería de radiocontrol de 12v, conecte el cable al cuadro y trastee en casa, y una vez yodo modificado lo metí al coche

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vdupv

22/06/2017, 09:27

[Only registered and activated users can see links]
Igual ya de meterte en jaleos te interesa esto...

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vdupv

22/06/2017, 09:28

3DColorMFD color full FIS ESPAÃ‘OLA - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

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Whitsnak

22/06/2017, 09:29

Gracias por responder, el Vag Tacho 3.1+opel inmo tiene también para inmo1 y inmo2, no sé si tiene inmo3.
También me interesaría poder codificar airbag y otros periféricos necesarios. Si lo soporta mejor que mejor.

Tu opinión de esas tres el mejor es el 1.4?

3DColorMFD color full FIS ESPAÃ‘OLA - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

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Si, eso quiero ponerle al Passat.
La idea es hacerme con un cuadro de desguace uno similar al mío y trastear ahí, y ya luego pasarlo a mi coche. El cuadro original siempre tenerlo a mano por posibles imprevistos. Que va bien?, pues lo revendo.

vdupv

22/06/2017, 09:30

No no, a ver, yo lo hice con 1.4 pero de aquella es lo que había, di hubiera habido otro mas nuevo lo hubiera cogido, los otros no los he probado

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vdupv

22/06/2017, 09:30

A ver si te puedo poner el video

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vdupv

22/06/2017, 09:32

3DColorMFD color full FIS ESPAÃ‘OLA - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

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vdupv

22/06/2017, 09:33

[URL][Only registered and activated users can see links][URL]

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vdupv

22/06/2017, 09:33

Copialo y lo ves en el navegador q no se q pasa q no me deja

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Whitsnak

22/06/2017, 09:34

Jjajaja, ya lo había visto.

Te lo pongo bien (hay que quitar la s de security en http y luego con bb code [ video ]:

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civicstyle

22/06/2017, 11:49

Como me gusta ese cuadro se podría poner en un Toledo II 2000?

CarlosApellido1

22/06/2017, 15:08

Que chulada no?

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vdupv

22/06/2017, 15:44

Gracias por ponerlo bien...
Si se puede poner al Toledo 2, de mete en el cuadro del golf4 y para dentro....
En el foro del set León hay mucha información y donde conseguirlo

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jotorresta

22/06/2017, 17:22

Que pasada.
Si se pudiera meter en el Córdoba....

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vdupv

22/06/2017, 17:27

Por poder se podrá, todo es que te eches la manta a la cabeza y seas el primero en hacerlo...

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Whitsnak

22/06/2017, 22:37

Se puede sin problemas. Pero hay que tener conocimientos de SMD, electrotecnia, saber interpretar planos. Yo lo poco que aprendí en carrera me puede servir. Todo es ponerse a ello.

Yo me voy a arriesgar con un odómetro de un donante. Está chulísimo y me encantaría tenerlo en mi coche.

No descarto en un futuro hacer una conjunta para pedirlo a la vez y traerlo para montar quedando en varios puntos de la geografia española.

civicstyle

22/06/2017, 22:51

Donde conseguís marcador de un Golf que este en buen estado??

vdupv

23/06/2017, 09:13

vdupv

23/06/2017, 09:18

Donde conseguís marcador de un Golf que este en buen estado??
O lo compras de un despiece de particular, o de alguien que lo venda o de desguace... un cuadro es raro que se averíe.
También te digo que están muy buscados, x lo tanto cotizados y hay que contar casi seguro con cambiar la pantalla.
A no ser q lo compres a particular ya hecho. Y mas caro...

A parte de todo esto, yo le puse al León tdi un cuadro de golf4 1.8t. Al principio le cambie la pantalla, lo case y las rpm iban en escala de gasolina, luego ya conseguí una eeprom compatible diésel y las plantillas de diésel y ya quedó perfecto. A día de hoy esta volviendo a fallar un poco la pantalla.
Y la carcasa el a3 claro...

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Whitsnak

23/06/2017, 09:59

Se esta haciendo en el foro del León una compra conjunta

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Pasame link porfa.

¿Sabes si se puede pedir para AVF?

vdupv

23/06/2017, 10:21

Estas registrado en ese foro? Esta en la sección compraventa y no se puede entrar si no te registras.
Yo supongo q sea igual para todos los motores...
Portal • Club de Propietarios del Seat Leon ([Only registered and activated users can see links])

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Whitsnak

23/06/2017, 10:27

Si si, estoy registrado.

Gracias!

Edito: Ese link no está redireccionado a la conjunta esa que comentas, es la página principal de la web donde está el foro ese.

Edito2: Vale, lo encontré. Es éste [Only registered and activated users can see links]

vdupv

23/06/2017, 10:53

Claro, el link era al foro, si te mando el link direccionado con mi usuario tampoco te iba a dejar entrar

[emoji1] [emoji1] [emoji1] ni te lo has pensado!!!!

Para el passat debería valer perfectamente.
Si mal no recuerdo el cuadro era igual

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Whitsnak

23/06/2017, 11:46

Si que deja si estoy registrado. Si no lo estoy obviamente no jaja.

Claro, apuntado estoy. Me parece un precio cojonudo la verdad. Primero probaré yo a ver que tal y despues quizas se haga conjuntas aqui siempre y cuando tenga contacto con el que suministra.

vdupv

23/06/2017, 15:08

El contacto con el tío no es problema, ya que uno del foro del León es el q se lo esta traduciendo a español.
Todo facilidades....

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elpewy

23/06/2017, 19:59

Eso es Alonso, un compañero al que le puse en contacto con Diaz para la tradición a español, pero he decir que hay dos pantallas rulando por hay y las dos son de los compañeros rusos, la que habéis puesto en la compra conjunta es la de Diaz que es la que de momento esta en español.

Luego esta la de Autopilot que fue la primera y la que di a conocer a la gente en la primera compra conjunta aquí en España:

[Only registered and activated users can see links]

Y también esta el multiMFA con el cual empezó toda esta odisea de las pantallas :laugh: :

[Only registered and activated users can see links]

Este ultimo es un modulo el cual se enchufa en los conectores del cuadro por detrás sin necesidad de soldar nada, pero este creo que ya no lo fabrican ...

Yo sobre tema del cuadro y inmo3 se bastante whitsnak, por lo que si necesitas mi ayuda no dudas en pedirla :ok: de hecho llevo un cuadro de un passat jiji :mrgreen2:

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Yo hace años que tengo el vag K commander 1,4 china, y con este he tenido suficiente para hacer mil cosas al cuadro... ya que tu sacas eprom del cuadro, modificas y vuelves a meter, es como el de la ecu motor jeje pero yo de momento veo mas fácil el tema del cuadro. Ya si lo quieres para mas coches modernos no sabría que podrías pillar.

Saludos

Whitsnak

23/06/2017, 22:44

Estupendo elpewy por tu explicación magistral. Te tomo la palabra :lol: si no me sale o tengo algun problema ya se a quien acudir.

Muchas gracias de verdad. Te llevas un agradecimiento.

De momento estoy en la conjunta. Tienen grupo de whatsapp el cual aun no estoy dentro. Ya os ire comentando poco a poco.

elpewy

24/06/2017, 07:55

Sin problema Whitsnak :ok:

Sobre el grupo creo que es en viber no en whatsapp, lo digo porque estoy en el pero aun nadie hablo apenas nada jeje.

Whitsnak

24/06/2017, 19:45

Sin problema Whitsnak :ok:

Sobre el grupo creo que es en viber no en whatsapp, lo digo porque estoy en el pero aun nadie hablo apenas nada jeje.
El que ha creado la conjunta me dijo por email que iba a crear un grupo por whatsapp. Aún no me ha metido, supongo que creará en los siguientes días.

Yo de momento me estoy empapando de información, las terminales en los conectores que tiene, mi Passat pertenece al modelo anterior 2001 (no es igual al modelo 2001-2005) con lo cual es un plus porque tiene varias terminales más libres.

Aprovecho a preguntar, ya que voy a desmontar el cuadro de instrumentos, ¿se puede realizar algún upgrade más, por ejemplo cambiar las luces por unas led?, ¿las dos pantallitas pequeñas que están en el contador rpm y km/h se pueden cambiar tal y como se puede ver en la última foto de elpewy?
Me gustaría que fueran blancas en vez de rojas o azules.

También tengo la duda de si se puede conectar a 12 V para comprobar luces, tensiones, etc, o debe ser menos?, a 5 V?

He estado informandome para que me marque la presión del turbo (este es un dato fundamental y lo voy a hacer si o si) hay que cablear a un pin determinado del conector de la ECU. Este dato lo desconozco aunque también no he rebuscado por internet. Lo haré otro día con más tiempo, si alguien sabe para mi AVF qué pin es lo agradezco.
¿Tendría que cablear desde el conector de la ECU?, ¿o se puede desde las fichas que son de color naranja, blanco, rojo, marrón y negro?, tampoco veo la manera de cablear llevando desde el conector de la ECU hasta el cuadro de instrumentos, supongo que será parecido al tempomat, pasar por el pasamuros donde está situado la regleta donde van las fichas de colores, y de ahí al cuadro.

Luego el tema del modulo confort 1J0, ¿cómo puedo saber si mi coche lo lleva o no?

Es un trabajo laborioso pero sin duda bonito y cuanto más dificil es, más me encanta y mejor me lo voy a pasar :meparto:

Pienso hacerlo en vacaciones después de volver de vacaciones.

elpewy

25/06/2017, 21:16

A pues si supongo que pronto lo tendréis entonces.

No se si lo llamaría plus.. si es anterior a 2001 entonces tienes inmo2 por lo tanto no tienes can bus ... que numeración llevas de cuadro ? si es así la pantalla no le sacaras todo su jugo ya que esta esta preparada para dar mas información por medio de can bus, pero poderse se puede instalar sin mayor problema, de hecho muchos rusos la tienen en inmo2.

Se puede conectar a 12 v sin problemas, yo tengo el listado de inmo3 y tengo entendido que varia, aun asi, si quieres te lo paso.

Sobre el sensor de presión del turbo, para tu modelo es del T121 de la ecu, el pin 71 de color amarrillo-negro o bien lo puedes coger también del pin 4 del MAP de color creo que morado, si no quieres desarmar la ecu, pero meterlo a la zona del cuadro has de meterlo. ( yo lo tengo cogido de la ecu )

Tu coche claro que lleva modulo confort, creo yo que por los años tienes 1J0, con vagcom en modulo 17-INSTRUMENTS.

Parece mucho pero una vez te pones no tiene mucho :mrgreen2:

Saludos

Whitsnak

26/06/2017, 09:48

Como controlas :clap: gracias por responder.

Sobre el cuadro aún no me he liado en desmontar. Lleva odómetro marcado hasta 260 km/h quizás sea un dato vital. Luego el contador km lo lleva encima del contador parcial de km. Con medio FIS.
En el ETKA poniendo mi bastidor no me aparece ninguna referencia, todas aparecen en gris (no compatible con el bastidor). Ojo que el bastidor es inferior a lo que marca como casilla activa
Mirad video:

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Hombre, prefiero que sea desde la ECU porque desde el MAP... hace falta mas recorrido y con la temperatura del motor pues no me fio ni un pelo. Mejor de la ECU y no me cuesta nada desarmar y pasarlo por el pasamuros.

¿Dónde has encontrado la info de que es el pin 71 de la T121 de la ECU?, me vendrá bien tener los diagramas eléctricos de mi coche que tengo en mente hacer más cosas como un cortacorrientes.

Quiero cambiarle también los led a unos blancos que el azul de siempre aborrece. Luego cambiar a color negro los dos display.

Espero tener todo material listo para Agosto que es cuando tengo vacaciones.

elpewy

26/06/2017, 17:30

No hay de que Whitsnak :ok:

Lo que es vital para saberlo, es saber donde tienes el icono del inmolizador o el coche con la llave al dar contacto, si lo tienes en la esfera de las RPM es inmo2, por el contrario si lo tienes en la esfera del la velocidad, este es inmo3.

Creo que casi todos los que salen en el vídeo son inmo2, ya que terminan el numero antes de la ultima letra en 5, si este acaba por ejemplo en 845A es inmo2, si acaba en 847A y 849A es inmo3, esto en los cuadros del passat.
No tienes vagcom para comprobarlo ? me extraña :blink1:

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Donde a hay pone 1J0 a ti 3B0 ...

Eso es mejor de la ecu.

Porque en su día estuve buscando para instalarlo yo y encontré un post de nuestros amigos rusos que hablaba de ello y ponen varios modelos no todos, pero solo del cable de conexión al sensor de presión de ecu, nada de diagramas eléctricos ni nada, si veo algo te lo hago saber.
Cortacorrientes a que ?

Sobre el tema de la pantalla te respondí por mensaje, no se si lo viste, de todas maneras lo pongo aquí por si alguien mas quiere hacerselas.

Lo que hay que hacer es desmontar el cuadro y retirar las dos displays, una vez fuera retirar con mucho mimo el film protector de la pantalla que esta pegado por la cara que nosotros vemos con ella montada, con ayuda de un cúter pero mucho cuidado que a la mínima la pantalla hace clak... Luego ya es jugar con el film polarizado para ajustar el negro y el color de los números se vea mas o menos oscuro, vamos a gustos luego montar y disfrutar:
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Yo lo hice para asemejarlo con la pantalla, queda mucho mejor insertada.

Y aquí se ve de día los números invertidos:
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Saludos !

Whitsnak

26/06/2017, 22:23

A mi no me cuadra nada tio... En el ETKA segun bastidor se supone que no tengo inmo 3.
Pero como dices tu si el check inmo me aparece en el contador de velocidad es inmo, no?

Pues es lo que me aparece. Si no me equivoco es el check dibujo coche y una llave.

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Y si, tengo VagCom pero me da una pereza brutal bajar con el portatil y conectarlo jajaajajaja. Suelo hacerlo los findes que sino me quedo una o dos horas encerrado en el coche mirando arriba y abajo con el maldito VagCom jajajaajaja.

Gracias por la info, de ti se aprende muchisimo. Controlas mucho este tema si señor. Lastima que este pais sea grande, si fuera pequeño estariamos todos mas cerca para tomar unas cañas y enseñarnos los coches, repros, upgrades, etc.

José R

27/06/2017, 09:13

Es que no tienes ningún scan guardado? Ahi puedes ver la referencia del cuadro.

Whitsnak

27/06/2017, 10:04

No me acordaba que se podía ver en los autoscan. Sí, tengo varios autoscan. Aquí se ve la ref.

Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 825 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V12
Coding: 05125
Shop #: WSC 00186
VCID: 2045FE59A0D8C29
WVWZZZ----(mi bastidor) VWZ7Z0Y3147151 (otro bastidor?)

No fault code found.

Veo que lleva dos numeros de bastidores, ésto qué es?, la referencia imagino que es 3B0 920 825 A. ¿Es inmo 2 o inmo 3?,

Edito: He encontrado información en un foro: [Only registered and activated users can see links]

Entonces es inmo 3 o inmo 2?, por más que leo más me hago un lío... el coche con llave está en la esfera de los km/h no en las rpm como en inmo 2...

Yo ya no sé qué asegurar si es inmo 2 o inmo 3.

eltiobarbas

27/06/2017, 10:30

No me acordaba que se podía ver en los autoscan. Sí, tengo varios autoscan. Aquí se ve la ref.

Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 825 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V12
Coding: 05125
Shop #: WSC 00186
VCID: 2045FE59A0D8C29
WVWZZZ----(mi bastidor) VWZ7Z0Y3147151 (otro bastidor?)

No fault code found.

Veo que lleva dos numeros de bastidores, ésto qué es?, la referencia imagino que es 3B0 920 825 A. ¿Es inmo 2 o inmo 3?,

Edito: He encontrado información en un foro: Diferencias entre cuadros FIS ([Only registered and activated users can see links])

Entonces es inmo 3 o inmo 2?, por más que leo más me hago un lío... el coche con llave está en la esfera de los km/h no en las rpm como en inmo 2...

Yo ya no sé qué asegurar si es inmo 2 o inmo 3.
No tienes dos Bastidores , uno es tu bastidor y el otro es el Immo ID :)

Whitsnak

27/06/2017, 10:31

No tienes dos Bastidores , uno es tu bastidor y el otro es el Immo ID :)
Y es inmo 2 o inmo 3 bajo tu opinión?

eltiobarbas

27/06/2017, 10:41

En estos cuadros estoy perdido a si que no te puedo ayudar mucho, pero esto es la única información que tengo:

2000 - 2002 = IMMO 2
2002.5- 2004= IMMO 3

[Only registered and activated users can see links]

José R

27/06/2017, 12:46

Yo diría que es inmo 3. Esto está sacado de un manual para casar cuadros.

[Only registered and activated users can see links]

vdupv

27/06/2017, 15:09

Yo también lo veo como inmo3

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Whitsnak

27/06/2017, 21:13

Pues es raro porque por años, es del 2001, deberia ser inmo2 y tambien terminada en 5 deberia ser inmo2 pero oye si es inmo3 mejor.

Alguien puede decirme si el cuadro sport 1J5 920 826C es compatible con el Passat mio?

vdupv

28/06/2017, 09:08

En principio si, independientemente de si llevas inmo2 o 3 ese q dices debería valer, ya que es inmo3, solo que varia la forma de casarlo

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Whitsnak

28/06/2017, 09:15

Whitsnak

28/06/2017, 10:06

Bueno.

Ando buscando un 1J5 920 826 C da igual la versión, leeré la EEPROM del cuadro original, el que llevo en el Passat para luego pasar la EEPROM en el nuevo con VAG EEPROM Programmer leyendo en KKL (con Vag K Commander 1.4 espero poder sin problemas).

De momento mucho no quiero pagar, 50-60 € como mucho. Así que ya he encargado a un colega que me lo buscará por esa horquilla de precio. Y yo buscaré en desguaces de aquí (que dudo que lo encuentre a ese precio).

Desde aquí si alguien sabe o conoce algún cuadro que me lo notifique, por favor.

vdupv

28/06/2017, 11:31

El mismo programa del commander q lee la eeprom te la escribe.
Por ese precio veo imposible encontrar un cuadro sport. Eso es solamente lo q piden por las esferas de segunda mano....
Busca x desguaces a ver si hay suerte.
Creo q conservo todas las eeprom q conseguí x los foros de cuando puse el cuadro del golf, si necesitas alguna concreta me dices

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Whitsnak

28/06/2017, 18:29

vdupv

28/06/2017, 22:19

Ah vale, pero en desguace, pensé que querías encontrarlo en segunda mano de particular.
La verdad q tienen precios muy buenos...
El mio en desguace me costó 30e, compre 2 el del golf x 30 y uno de a3 por otros 30 para la carcasa , q es necesaria para el león, en tu caso no la necesitas...
El resto del cuadro se lo regale a un amigo q tiene un a3.
Total 60e + la pantalla x eBay... y tiempo después encontré las esferas de diésel

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

elpewy

29/06/2017, 19:12

Vale.

Os confirmo al 100% que mi cuadro es inmo3, ¿cómo se comprueba?, pues o bien por autoscan o entrando al módulo de cuadro y debemos fijarnos en
''Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V12'', si aparece VDO es inmo3. Si aparece RBO es inmo2.

Saludos.

Eso es el tipo de marca del cuadro, RBO ( creo que lo has puesto mal, es RB8 ) es bosch-motometer y VDO como bien indica es vdo jeje, puedes comprobar en la foto que envié en este post, del vagcom, que pone ese RB8 que era mi cuadro de serie que es bosch.

Yo diría que es inmo 3. Esto está sacado de un manual para casar cuadros.

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Exacto si tiene dos numeraciones tendría que ser inmo3, pero claro como todo lo demás coincide en inmo2, el año, que llevas ccm 1J0, el propio cuadro ... yo me descoloco :blink2:

En teoría si tienes esas dos numeraciones, que las tienes y también tienes el símbolo del inmovilizador en la derecha, todo apunta a que es inmo3 :thumbsup:

Bueno.

Ando buscando un 1J5 920 826 C da igual la versión, leeré la EEPROM del cuadro original, el que llevo en el Passat para luego pasar la EEPROM en el nuevo con VAG EEPROM Programmer leyendo en KKL (con Vag K Commander 1.4 espero poder sin problemas).

De momento mucho no quiero pagar, 50-60 € como mucho. Así que ya he encargado a un colega que me lo buscará por esa horquilla de precio. Y yo buscaré en desguaces de aquí (que dudo que lo encuentre a ese precio).

Desde aquí si alguien sabe o conoce algún cuadro que me lo notifique, por favor.

Vale el tema de eprom, pues cuando se pone un cuadro passat se instala en un golf, este se usa con la eprom de un cuadro de golf, yo tengo el fis del passat y tengo puesta 1J5920846C esta eprom, supongo que para ti que es al contrario tendrías que hacerlo igual con una eprom acorde a tu cuadro y coche.

Si tu cuadro es inmo3 ( que es lo que yo pienso), podrías meterle la eprom tuya sin mayor problemas, por medio del comander ya que el programa Vag eeprom programmer es para modificar la eprom y alguna cosa mas ( aun que yo siempre uso el programa xvi32 para modificar ). Ahora bien si tu cuadro no fuera inmo2, tendrías que conseguir una eprom de inmo3 y como compres la pantalla, bien sea media o fis entera, para adaptarla a tu cuadro con sus llaves inmo y demás cosas, yo solo tengo de golf pero bueno, que no aparece esa eprom ? nos la hacemos :lol::pesas: tu no te preocupes, pero el cuadro que compres que sea inmo3 :thumbsup:

Saludos

Whitsnak

04/07/2017, 09:20

Ya tengo cuadro del Golf IV Sport edition por 60 €. Me ha conseguido buen precio aunque creo que se puede conseguir más barato. De todas formas es un cuadro bastante solicitado así que me daré una vuelta por los desguaces de aquí de mi ciudad a ver si hay. Aunque dudo que lo encuentre más barato.

vdupv

04/07/2017, 10:34

Es un precio muy bueno, ahora a trastear con el, al final has fis o mfa para quitar todo y meter la de color

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Whitsnak

04/07/2017, 11:22

Si.

Por lo menos lo iré haciendo los findes o mañanas sin prisa y sin tener que tener el coche parado.

El color este tiene un porrón de opciones, es alucinante la programación que lleva. Además se puede hacer logs y pasarlo a USB sin necesidad de tener ordenador. Mucho más comodo, seleccionar canales, logear y al tener el file lo guardas en USB o puedes visionar en la pantallita o en casa.

elpewy

05/07/2017, 18:38

Si es buen precio si, bueno pues poco queda para empezar entonces jejje, es un gran cambio el que notaras ya veras ...

Por cierto he leído por hay, que los primeros passat ( no se cuales ), aun teniendo el ultimo numero 5 en la referencia del cuadro, estos también son imno3 :thumbsup: :

For example, 3B0 920 846 X will be written — this means that:
3В0 — Trade wind, 3В7 — trade wind W8.
919 — without CAN bus, 920 — presence of CAN bus
8 — European scales, 9 — American scales <br> 0 — no screen, 1 — the screen position of the selector Automatic transmission, 2 — half screen, 4 — full screen, possible options:
6 — Immo, the numbers from 1 to 4 — Immo II, if the numbers from 6 to 9 — Immo III will be called, also it can be considered "version of the device", possible options: 5 — (the first version for Passat, the most unfortunate in terms of the screen), 6, 7, 9
X — Motor type. Known options: there is no letter — gasoline, A — diesel.

Traducido por google :

Por ejemplo, 3B0 920 846 X será escrito - esto significa que:
3b0 - Viento de comercio, 3,77 - viento de comercio W8.
919 - sin bus CAN, 920 - presencia de bus CAN
8 - Escalas europeas, 9 - Balanzas americanas <br> 0 - sin pantalla, 1 - la posición de la pantalla del selector Transmisión automática, 2 - media pantalla, 4 - pantalla completa, opciones posibles:
6 - Immo, los números de 1 a 4 - Immo II, si los números de 6 a 9 - Immo III será llamado, también se puede considerar "versión del dispositivo", opciones posibles: 5 - (la primera versión para Passat, el más desafortunado en términos de la pantalla), 6, 7, 9
X - Tipo de motor. Opciones conocidas: no hay letra - gasolina, A - diesel.

Whitsnak

06/07/2017, 08:55

elpewy

10/07/2017, 19:54

elpewy sobre el autopilot que llevas salen actualizaciones?, lleva puerto USB?
El que me lo hace nos comenta que salen actualizaciones y mejoras pero me da que algún día caerá en olvido y dejarán de actualizar.

De todas formas hay varias cosas que me deja desconcertado. He visto que sabe en todo momento la velocidad engranada, el nivel del aceite, y algunas cosas más que un coche como el mío no lleva sensores ni la ECU sabe qué velocidad está engranada en cada momento y mucho menos el nivel de aceite... (no lleva long life ni sensor que mida), ¿cómo es posible eso?

Si tiene actualizaciones y tiene usb claro, aun que de aquí a un tiempo pienso como tu pero bueno ya veremos...

Pues sobre el tema de las marchas, supongo yo que ira medido por medio de la velocidad, las marchas engranadas las marca perfectas, por ejemplo voy a 100 km/h y lo pongo en punto muerto y ves como a medida que va disminuyendo la velocidad van bajando las marchas del cuadrito, como los automaticos :mrgreen:
Luego tienes un apartado en el cual modificas las marchas con un parametro de 4 números, el cual es para que salgan bien en el cuadrito, y ya depende de las versiones seleccionar 5 o 6 marchas y muchas cosas mas.

Sobre el nivel de aceite, pues va gobernado si no me equivoco por el sensor del cárter, ya que vi un post que lo instalaban y luego el nivel salia en la pantalla pero supongo no lo se fijo ( aun que he decir que mirarlo como toda la vida, mejor que nada ), luego muchas cosas se que las cogen por medio de can-bus, por eso la importancia de instalarlo en un cuadro con ello, que aun que se puedan instalar en cuadros inmo2 no le vas a sacar todo el potencial a la pantalla.

Whitsnak

16/07/2017, 10:46

Bueno.

Ya vamos preparando material porque la previsión de que llegue es a finales de este mes aproximadamente y ya sería ir haciendo poco a poco hasta en vacaciones concluir y montar.

Quiero preguntaros acerca de los led. Le voy a cambiar de los azules a los blancos. Sé que son tipo SMD exactamente PLCC-2 y que no debe sobrepasar los 1200 mcd de intensidad.

Sabéis si éste me puede servir? 20 x SMD LEDs blanco puro PLCC-2 3528, Tipo "WTN-PLCC2-1200pw", white wit | eBay ([Only registered and activated users can see links] g)
Con 20 voy bien?, o justo?

Luego quiero también cambiar los display de forma que iluminen los números en color azul y el fondo en negro, ¿esto se consigue con un film polarizado o hay que cambiar los dos displays?

vdupv

16/07/2017, 11:15

Lo de las pantallas creo q era solo con el film x encima, sin tocar las pantallas. Lo de los leds que son, ni idea

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Whitsnak

16/07/2017, 11:19

Lo de las pantallas creo q era solo con el film x encima, sin tocar las pantallas. Lo de los leds que son, ni idea

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk
Tampoco quiero que sea un cuadro a lo cani. Sino un cuadro más actualizado a estos tiempos. Quiero que ilumine en blanco puro pero sin iluminar demasiado. Con 1200 mcd creo que voy bien.

Sobre los display estás seguro que solo es con film?

Este display si se enciende de qué color se iluminaría?, en azul o así en blanco?

Me tenéis que ayudar con el film polarizado, no sé cuál coger, hay muchos algunos para moviles otros para pegar en folios otros para gafas, ni idea de cuál tendría que ser...

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elpewy

24/07/2017, 20:42

Sobre el film de las pantallas, es como todas las pantallas de hoy den día ( Tv, pcs ... ) llevan un film antireflejo, bien pues este film es el que tenéis que quitar:
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Para luego jugar con el film polarizado y ponerlo a tu gusto, yo llevo dos capas de film polarizado y luego otra con un antireflejo:
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El film polarizado que yo llevo pone que es tipo AAA, como te dije Whitsnak, lo pongo por aquí por si alguien mas lo quiere conseguir :ok:

El display tiene tres led azules debajo de la pantalla, he visto alguno que puso los displays en rojo, es ir jugando con las cosas pensando que se quiere :mrgreen2:

Saludos !

Maxiskoda

26/07/2017, 07:58

Buenos días chicos!!!
Os llevo leyendo sobre esto varios días.

Me habéis calentado la cabeza y puesto los dientes muy largos.

Esta modificación en el cuadro....

Por falta de tiempo no e podido buscar mucha información sobre si es compatible con mi coche y que pasos o que necesito para realizarlo.

¿La podría hacer en el Skoda?

Actualmente el Skoda lleva cuadro de medí fis.

¿Solo con cambiar la pantalla me valdría o tengo que cambiar el cuadro?

Un saludo.

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elpewy

27/07/2017, 18:13

Buenas Maxiskoda, te pongo las compatibilidades de la pantalla mía ( la de autopilot ) :

Compatibility

This device is compatible with the following car models:

VW Golf IV, Bora, Jetta IV, Passat B5/B5+, Sharan MK1, VW T4, VW T5 from 2000 model year
Skoda Oktavia MK1, Fabia MK1, Superb MK1 from 2000 model year
Audi A6C5 (of 2000 model year, on condition that control panet of 2001
model year was installed), A3(S3)8L, A2, A4B6, A4B7 from 2001 model year

Y sobre el cuadro pues de skoda no controlo mucho la verdad, pero pon la referencia para saber, supongo que tu coche ya viene con can-bus en el cuadro verdad ?

Saludos

Maxiskoda

28/07/2017, 07:50

Buenos días!!
La Ref del cuadro la tengo que mirar. Metere vagcom.
¿El que tienes tu es en versión 3D?
Según lo que dice desde el año 2000 en adelante,mi coche es de es de 2004.
Entiendo que si es compatible el coche.
Si tiene cambus.
Un saludo.

Gracias

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Whitsnak

28/07/2017, 10:31

Maxiskoda

30/07/2017, 00:20

Mi consejo es que le metas 3D color MFD del ucraniano DIAZ.Como me puedo poner en.contacto con el?
Ando hiper mega liado.
Ese chico está en el foro que citasteis el otro día verdad,?
Gracias

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Whitsnak

30/07/2017, 12:49

Como me puedo poner en.contacto con el?
Ando hiper mega liado.
Ese chico está en el foro que citasteis el otro día verdad,?
Gracias

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
Exacto.

Se va a hacer otra conjunta. En cuanto sepa algo te aviso.

Maxiskoda

30/07/2017, 20:32

Estaría bien.
Me tendré que registrar en el foro.
A ver si saco un rato por que ando a tope de curro,ya no tengo ni fines de semana libres.

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Whitsnak

30/07/2017, 20:39

Estaría bien.
Me tendré que registrar en el foro.
A ver si saco un rato por que ando a tope de curro,ya no tengo ni fines de semana libres.

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
No hace falta registrarse.
En cuanto se haga otra conjunta te mando whatsapp y si estás interesado te pongo en contacto con el que se encarga de hacer las conjuntas.

Maxiskoda

31/07/2017, 11:29

Ya estoy indagando el el otro foro.

No obstante como ando cuesta abajo de culo y sin frenos me avisas si no lo e visto.

elpewy

31/07/2017, 20:54

Whitsnak

31/07/2017, 21:54

Yo también te recomiendo el de Diaz, tarde o temprano me haré con una también y faltan muchas cosas por venir, además viendo las pocas actualizaciones que nos hacen con la de Autopilot ...

Que tal llevas la mod whitsnak ?
Todavía no ha llegado. Está pagado y en camino.

Por lo visto Diaz va a lanzar actualizaciones y una de ellas será la de poder seleccionar el coding sin tener que enchufar nada, un puntazo. Me ha pedido ayuda de cómo se hace y tal, todo a través del que organiza la conjunta en España.

elpewy

02/08/2017, 18:47

Jijiji le pique para que lo hiciera :p eso se lo vi hace tiempo hacer a golfopeos, un francés que saco en su día un par de módulos para fis y volante no se si sabréis quien es, bien pues el cambiaba de repro con la misma pantalla:

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Seguiremos esperando noticias, me alegra que también eches una mano whitsnak :laugh:

Genial, cuando te llegue ya cuentas.

Whitsnak

09/08/2017, 13:39

Chicos, ¿sabéis qué denominación tienen las terminales (para pinear en la ECU) que monta el Passat en la ECU?

Necesito saberlo porque voy a meter mano a la ECU y de paso voy a dejar hecha la preinstalación ya conectado al pin correspondiente del turbo de la ECU para soldar directamente al módulo del cuadro 3d color mfd cuando estuviera activada la opción de turbo timer.

elpewy

10/08/2017, 20:58

Pues no se decirte, he visto algún pineado de alguna ecu MSA y alguna edc pero de hay a que valgan a las nuestras no sabría decirte... lo buscare haber si aparece

Edito, apareció:
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Pinchas en el botón de abajo (multimedia) y descargas el archivo, lo que es el pinout pone que es de un AUDI A4 B5 03-1997 AHU que este es si no me equivoco de 90cv ? supongo que no te valdrá ... es el que tenia.

Pásame la referencia de tu ecu, o es como la mía ?

Whitsnak

12/08/2017, 22:18

Pues no se decirte, he visto algún pineado de alguna ecu MSA y alguna edc pero de hay a que valgan a las nuestras no sabría decirte... lo buscare haber si aparece

Edito, apareció:
68pin msa15 to 121pin edc15 pinout - TDIClub Gallery ([Only registered and activated users can see links])

Pinchas en el botón de abajo (multimedia) y descargas el archivo, lo que es el pinout pone que es de un AUDI A4 B5 03-1997 AHU que este es si no me equivoco de 90cv ? supongo que no te valdrá ... es el que tenia.

Pásame la referencia de tu ecu, o es como la mía ?
Hola.

Respondiendo: la referencia de mi ECU es EDC15P, concretamente 38906019DS. No sé si tu ECU monta terminales gordas o no. Sé que algunas ECUS montan terminales gordas y otras no (de la misma familia EDC15...).

De momento tengo referencias gráficas. Sé que son como éstos pero no estoy seguro al 100%.

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El que monta el 3D color mfd dice que la referencia de la hembra para colocar en el conector verde/azul del cuadro de instrumento se corresponde a: 000979018E.
Luego uno del foro que hace repros dice que es 000979150E, ambos son de confianza por lo que no sé quién tiene razón... :callado:

Luego también estoy buscando el macho para cablear desde la ECU. Quisiera cablear uno para el cuadro de instrumentos para que me vaya chivando la presión que marca el turbo (la entregada) y luego en un futuro cercano cablear también el sensor de aceite al cuadro de instrumentos para que me chive en todo momento el nivel de aceite.

Ah por cierto, me llegó la famosa cajita así que cuando tenga todo más o menos preparado procederé a soldar y montar. Todavía estoy indeciso entre si montar en el cuadro de Golf IV sport edition o en el cuadro del Passat. Creo que va ganando el cuadro del Passat, me parece más bonito que el de cuadro de Golf IV sport edition.